我的紐約鐵人三項賽─part 1

1
2749

 

紐約鐵人賽是我從未想過的賽事,只知道這場賽事是很出名的。紐約鐵人賽我真的要感謝Grorge和賈永婕 他們的贊助,我的紐約行才得以實現。謝謝您們!

話說紐約行就要回想到Grorge和永婕剛接觸,瘋狂式的三鐵熱情是擋也擋不住的。紐約鐵人三項是他們都還沒完成人生的第一個鐵人賽時就已決定要去參賽,而且執行力是超級有效率的,決定好後三天內就報好名了,他們也邀約曉春一起參加。很榮幸和他們組一隊中華台北鐵人三項代表隊。紐約鐵人賽我們來囉!!

7/14是我們比賽的日期,我們在比賽前三天就先抵達紐約,Grorge真是一個紐約通呀!任何地方都難不倒他,原來是因為他年輕時也曾經在紐約附近讀了二年的書,紐約當然就會來走走啦!

7/12我跟Groger由於時差的關係,凌晨不到三點二人就睡著覺,看著紐約第六大道及週圍的燈光,雙腳早已有破而門出的衝動,想用雙腳去踩踩紐約的街道,感受一下紐約在尚未受交通污染的清新空氣。二個人在半夜急忙的將二台自行車組起來,決定用自行車來看看紐約城市。早上五點鐘響,二人早已換好衣服出門去啦!看過極速快遞嗎?二個人出了飯店大門好像變了另一個人,二人在紐約的街道到飈速,街道沒有什麼人、也沒有什麼車。我的紐約通(Grorge)帶我走完了半個紐約了,真的很爽!

華爾街的金牛

清晨的第五大道

中華台北…

??什麼大樓..忘了

遠眺自由女神

 而永婕因為小朋友有時差的關係,在飯店裡做一位稱職的好媽媽。

7/13這天已是賽前前一天了,當然也是我們要報到的日子。在台灣比賽比了那麼多年了,我發現到了台灣與美國的不同之處了,到底有什麼不同之處呢!

※先賽務說明再做報到:美國非常重視大家是否對整個賽事內容、賽事安全、賽道,選手是否都很了解之後再開始放行報到及領取物品。特別還要注意的是~要守時,為什麼這麼說呢!他從早上八點到晚上九點就開始做賽事說明,而且每30分鐘一場,而且都是準時開場,只要你遲到個1秒你就只能等下一個場次了,非常的嚴格,而我們也因為才遲了一分多鐘被擋在門外。

 

 

參賽物品領取之後,會到達活動的攤位區,有很多的東西是沒看過的,但大部份的商品台灣也都有囉!大會還有設立一個區域是加油牌的製作區,在這個放滿了可以用來製作的用品及用具。

永婕的三個小孩真的很有創意,很多畫畫的天份,當大人在忙著報到時他們卻乖乖的在這個區域幫我們製作加油牌,真的另人感動。為了回饋你們小朋友的用心,我們三個當然要全力以走啦!

當地特色的車衣

可以掛在行李上的鐵人名牌

加油鈴,在比賽當天超多人用的,聽了很有精神

報到完後就是個人的行程了啦!在前往紐約時就有跟Andy連絡,若他的航班許可的話想請他當我在紐約的導遊,而Andy哥真的將那幾天的行程都排定了。就約報到完那天請他帶我去看賽事場地,

游泳上岸的地方

要往前1.5公里的地方就是出發點

出發的平台

出發點及順便去租借之前委託Andy哥幫我找的自行車,可惜的是沒借到淑女車,不然又要再度上新聞啦!

借完車後我們又順道去看了幾家體育用品店及三鐵店,體育用品當然就跟國內的用品店差不多,而我較感興趣是這家的三鐵店,他實際空間不大,都以人身布品為主,就像我家的瘋三鐵一樣,只是他特別的是這家店在某個角落還設立一個室內定點游泳的訓練機,這個訓練機可以再搭配著教練指導及訓練課程來修正客人的游泳疑問,這是未來我家瘋三鐵努力的地方,當然空間不大所能放的東西也就不多,但我也看的到瘋三鐵未來的進度及發展的空間。

Andy哥當天下午到晚上陪同我去了這些地方,還請我吃當地的美食,太棒了!!

在美國車輛都必須在前一晚做交車的動作,在美國玩三鐵的人口真的太多了,光是這場賽事就由3000多人而且都是全程的,沒有所謂的半程。因為人太多了一個轉換區還不夠,區分成二個轉換才能放的下,而我跟永婕他們被分到二個不同的區域!

約下午五點時我們三人一同前轉換區放車,再次了解一下整個動線,接近比賽時間越來越短了心情的興奮開始湧上心頭,隔天要4點半就起床出發了,放好車子回到飯店吃飽飯後就早早就睡了,明天加油!

待續…

瘋三鐵LOGO

作者:賴曉春

文章來源:我的紐約鐵人三項賽─part 1

官網:瘋三鐵工作室

瘋三鐵工作室粉絲專頁

1 COMMENT