2016年的臺北馬拉松，是近幾年最受讚譽的一次競賽。去年開始增設分區起跑之後，今年又有更多的改變與變革。
【第一屆馬拉松運動博覽會】
今年的臺北馬拉松，從一開始的規劃就受到許多矚目，包含第一屆馬拉松運動博覽會，結合競賽指定報到點、運動用品博覽會及一連三天不同的講座，除了別出心裁外，也為往後的EXPO打下基礎。
由展盟展覽有限公司、中華民國展覽暨會議商業同業公會主辦、路跑協會協辦的博覽會，除了為指定報到點之外，另有Adidas品牌跑鞋、Fitbit、小乖跑馬路、太肯運動裝備、味之素、筆記網路等運動週邊商品推陳出新。
許多跑者指稱，許多商品並沒有令人心動的折扣 (至少是七折)；再者許多知名品牌的運動用品也沒有列為合作對象，所以這次的博覽會有些差強人意。但亦有許多跑者對這次的expo抱持正面評價，認為先求能營造一個基礎，再談論如何去修正與改變，讓這個只有一小區位置的expo能擴展成馬拉松大型展覽場。
根據工作人員表示，每天下來至少都有上萬民眾出入，包含資深的跑者以及開始嘗試路跑的民眾，大家都對非常感興趣。而裏頭擺設壓縮服飾的工作夥伴也表示，確實因為折扣而有許多跑者前來購買、致使他們缺貨補貨不停。
【競賽路線變更與交管宣導】
臺北馬拉松從草創期一千多人參與，到後來變成萬人響應的國際型賽事，雖然曾經因為捷運工程而停辦而有空窗期。但隨著路跑人口漸增，臺北馬拉松也成為台灣最知名的賽事。這次的臺北馬拉松，有別近幾年都在河濱競賽的窘狀，以「古城巡禮」概念打造出具有人文歷史的路線。
在全程馬拉松的路線上，特別安排經過過去臺北城的古城門承恩門(北門)、麗正門(南門)、重熙門(小南門)以及景福門(東門)四座城門，以及在日治時期被拆除的原寶成門(西門)舊址。讓跑者跑在歷史中的臺北古城。
儘管這次的路線規劃別出心意，但交通管制宣導似乎並沒有特別落實。除了賽前在競賽路線邊緣掛牌外，以及各大市政、社區看板上貼出交通管制宣導外，幾乎沒有太多來自傳媒、網媒上的宣導。加上這次競賽的交管採用比以往更為嚴苛的管制作法，依舊有少數市民抱怨、並偶爾會出現爭執狀況。
而今年的特色之一，是台北市首長柯文哲先生於北門處為跑者們加油。有跑者甚至停下腳步與市長先生合影，並感謝他如此支持臺北馬拉松的執行與落實管制。此外，在某些賽道路線邊，也安排了美女加油補給團，將這次的臺北馬拉松點綴得很有特色。
【競賽過程與跑者回饋】
今年選手的競賽成績呈現兩極化，如果不是突破個人紀錄pb，就是跑得不如預期。路跑協會秘書長陳華恒指出路線調整是破紀錄主因之一，減少河濱的賽段相對地也減少風阻的問題，跑者在競賽過程中更能妥善地配速。但另外一個影響因素是天氣，開跑前的天氣沒有寒意、許多有經驗的跑者都察覺再過不久、可能會有高溫日照的問題，實際開跑後，約莫七點過後、就陸續看見跑者戴上墨鏡以防刺眼問題。
肯亞跑者 Sammy Kitwara 於臺北馬拉松以2小時9分59秒摘冠並改寫大會紀錄，Sammy賽後表示，要把獎金拿來買車，幫助家人。馬拉松女子組冠軍也是來自肯亞 Mercy Jerotich Kibarus，成績為2小時36分33秒。
「沿途不斷地看手錶確認配速。」Sammy表示，這次參加臺北馬拉松很感謝各單位。他非常喜歡臺北的競賽路線，雖然八點過後氣溫升高，但仍憑著穩定的配速奪下冠軍。
台灣跑者方面，蔣介文一開始就跟著非洲跑者大幅前進，最後以2小時20分59秒成績奪下台灣第一。而何盡平則以2小時31分38秒拿到亞軍。大腳丫長跑協會的柏聖則以2小時34分23秒奪下第三名成績。
女跑者部分，里約奧運國手謝千鶴今年跑出個人最佳成績2小時43分25秒，搶下國內女子第一，隨即賽後也正式宣告明年要放下工作、全心投入跑步訓練。女跑者陳瑋琳則以3小時01分17秒奪下女子第二，同樣地也創下個人PB。年輕一輩好手朱盈穎則以3小時05分28秒奪下國內女子第三，同樣地也創下個人PB。
半程馬拉松方面，由周庭印以1小時08分34秒奪下總冠軍，葉日鴻、陳柏翰、李方辰則分別拿下國內組二三四名。女子組國內組方面，曹純玉以1小時19分05秒奪冠、傅淑萍以1小時19分46秒奪下第二，而長跑甜心張芷瑄則在順利配速下以1小時22分01秒奪下女子第三佳績，而游雅君亦以第四名完賽。這次馬拉松賽程共有5560人完賽，半程馬拉松賽則有13757人完賽。
【後續待改進項目】
分區起跑
分區起跑的概念很好，但AB區幾乎都擠滿人(腹地太小)，很多AB區的跑者根本是只能待在鐵柵欄外。主辦單位只考慮到分區的概念，卻沒有注意選手所占用的腹地大小。再者，完賽預估時間是跑者自填，如果後段班跑者填寫3小時40分時間也會被排到前段出發區，這段A區選手不夠公平。建議還是以跑者上傳兩年內的完賽證明某篇，以確認該分派到哪一區。
取代雞精的特色小吃
賽事路線32.5與37.5公里處放雞精的概念很好，但希望是能彰顯臺北馬特色的飲食小吃。畢竟臺北馬拉松正陸續朝著國際化展現，希望能依照國際化的方式進行，在某些補給站擺放更符合台灣飲食文化的補給品。簡單地說，鳳梨酥、傳統糕餅是否比雞精更有台灣本土的飲食補給風格。
賽後便當
賽後跑者取得的是便利商店的便當，儘管我們知道很難有飲食店或是飲食中心足以提供五千多名跑者的便當服務。但建議是以飲食餐卷、或是在賽會邊安排餐卷選購，讓跑者自己領餐卷後去選購食品。因為許多跑者不會以便當為一餐，恐會導致食物浪費。
