忘了什麼時候得知此賽事（其實是一自我挑戰），記得是某年某月某天從FB裡看見的。之後只記在心裡，也沒有特別去注意。
但至去年12月谷關志工，比賽前一天因協助香港友人 （小葉哥和明明姐）探一下公路段，途中聊起此挑戰 ，又得到了相關協助 ，導致興致大起，回去也馬上填寫報名表 。
Hong Kong Four Trails Ultra Challenge香港四徑，HK4TUC簡介：
Hong Kong Four Trail Ultra Challenge(HK4TUC)是由Andre Blumberg所發起的，全程298km，爬升約14500m， 60小時內完成為Finisher，80小時內完成為Survivor(2018改為75小時)，全程無主辦單位的路標指示，需自行使用GPS等方式，尋找正確的路徑，主要路徑為香港4大長途遠足徑，起跑順序為
1. 麥理浩徑(Maclehose Trail)-100km：屯門-北潭湧
2.衛亦信徑(Wilson Trail)-78km：南湧-赤柱峽道
3.港島徑(Hong Kong Trail)-50km：石澳-山頂纜車
4.鳳凰徑(Lantau Trail)-70km：梅窩 -梅窩
徑上不可有任何補給員和陪跑員，全程需自行攜帶補給或於商店中購買，只有在徑和徑之間的交通，可以有補給員協助補給，交通方面也沒有限制 ，可以是地鐵-計程車-私人車-渡輪等任何方式，不過2018年有一項新規定是中環碼頭到梅窩碼頭必須乘坐渡輪，也就是港島徑接鳳凰徑中間的一部分交通。
整個行前準備就是交通方面最為麻煩，也花了我許多心思，因為剛好逢大過年，且香港有車的人也不算太多，所以這部份我麻煩了不少人，無法依依說出謝謝，在這向大家一同道謝，當然需要特別感謝Ben To兄的交通協助，Thomas Ngan的全程補給以及Jenny Yeung的交通救援。
交通：
強力推薦需要有私人交通和補給協助，因有些時候結束於凌晨時分，所以無法使用大眾交通，且計程車費用也昂貴，如果可以組團去，一同分擔租車費用，那會是最好的選擇，不然就是請求香港友人的協助，最好是提前詢問，不要像我一樣，到了最後關頭才開始詢問，這樣會影響到訓練和其他規劃等。
1.北潭湧-南湧公廁：此段為麥理浩徑接衛亦信徑，車程約需50分鐘，乘坐大眾交通非常困難，因麥理浩徑結束為凌晨十分，所以沒有班次，且計程車費用也昂貴。
2.藍田地鐵-太古地鐵：此段為衛亦信徑間，因衛亦信徑跨過九龍半島及香港島，所以中間需乘坐地鐵，由藍田-鰂魚涌-太古，大會有規定此段必須乘坐地鐵。
3.赤柱峽道-石澳巴士站：此段為衛亦信徑接港島徑，車程約需20分鐘，乘坐大眾交通稍微困難，要看結束時間是否配合到公車班次，且班次也不多，計程車費用尚可接受，但計程車不多。
4.山頂凌霄閣纜車站-梅窩碼頭：此段為港島徑接鳳凰徑，先由山頂纜車站到中環碼頭約 20分鐘車程，再由中環碼頭乘坐渡輪到梅窩碼頭約50分鐘，如半夜或凌晨時分結束港島徑者，渡輪時間需要抓準，不然錯過了時間可能需要額外等上好幾小時，才有另一班渡輪可搭乘。此次我沒有趕上凌晨3點的渡輪，所以我改用陸上交通到東湧，再換乘計程車到梅窩碼頭，因梅窩只有大嶼山的居民才可以自行進出，其他車輛需要有通行證 。請注意，2018年主辦的新規定為必須使用渡輪由香港島到大嶼山，所以時間更需要算準確。
補給：
補給方面因徑上需要全程自行處理，所以水和食物需自行斟酌攜帶，此方面我做得不好，因攜帶過多的食物，這部分需要靠個人的經驗來分配，最好是練習時就多對這方面來做訓練，應該會有很大的幫助。水的部分，主辦會提供徑上供水的地方，可以依據各水之間的距離來分配攜帶的水量，我有整理好每段水大約的距離，需要的人，我在私下提供，可以省去自行整理的時間。
徑與徑之間的補給非常重要，因為在徑上不可能有主食(熱食)的提供，必須趁交通時間來補充，所以還要有一位補給員也是非常重要的，不然就是司機兼補給員也是可以。
路況：
香港的路況大家應該也很清楚了，就是享受階梯以及奔跑的滋味，不會有太複雜的地形以及很大的爬升，很多路段都是可以跑起來的，所以都需要盡量地把握住，耐心的跑。
徑上原有標示是每500m就有一根標示柱，岔路部分幾乎都有指示，但有些已經損壞了，所以還是要攜帶GPS，來協助指引。
以下分別說明我所記得的路況
1.麥理浩徑：有大約70~80%的路和HK100重複，但是是反過來跑，所以說有些也認不太出來，整路的標示是四徑裡最清楚的，我幾乎都沒有使用GPS的協助。前段有一大段的引水道，原來香港除了階梯外，還有很多平平的水泥引水道可以好好地奔跑，需要好好的把握住。中段大致就是很硬的土路和階梯交錯，最後還有一大段的柏油路可以好好利用來爭取時間…
2.衛亦信徑：這應該是四徑裡最難搞的路段，很多標示都已損算，所以我整段路都拿著手機，有岔路或不確定的地方就馬上拿出來看。記得一開始的八仙嶺非常的折磨人，因為就是假山頭的上上下下，且都是很陡的階梯。中間部份有很多柏油路的穿插，所以很需要GPS的指引，不然會很難找到下一段山徑。最後部分是在香港島上，這短短的約10公里多，我記得花了約3小時才完成，因為全部幾乎都是階梯，且一直上上下下，真的很累人。
3.港島徑：可以說是四徑裡最輕鬆的，因為距離也最短，記得前段也是有一大段的引水道可以好好的跑，重點是後面有無限輪迴的產業水泥道路加平坦土石路，雖然好跑，但因為已經疲憊且很可能是晚上，所以重複景色很容易讓人疲勞加倍，需要特別注意，且這裡的路線是繞來繞去的，岔路轉彎處最好是使用GPS來加以確認。
4.鳳凰徑：相較於其他三條，我認為是最原始且景色是最吸引人的，放在最後真的可以讓人有活過來的感覺，尤其是有一段跑在海旁邊，真的是很特殊的景色，可惜時間有限，無心停下來拍照，只能自己享受了。此段主要是在最後的上鳳凰山和大東山(不會上到頂，腰繞經過)，這兩段是爬升較多的，且階梯距也大，會消耗許多肌力，至於前面部分大致上可跑性接很高，但重點是還要跑得起來…
時間分配：
此部分我只能憑映像，因資料不在手邊，且中途時間也沒有確切記錄起來，所以只能憑映像說明了
1.麥理浩徑：原預估完成時間16小時，實際完成時間15小時
原預估交通及補給時間1小時30分鐘，實際交通及補給時間2小時
2.衛亦信徑：原預估完成時間15小時，實際完成時間16小時
原預估交通及補給時間1小時，實際交通及補給時間1小時
3.港島徑：原預估完成時間9小時，實際完成時間10小時30分鐘
原預估交通及補給時間2小時30分鐘，實際交通及補給時間2小時
4.鳳凰徑：原預估完成時間13小時，實際完成時間13小時15分鐘
四徑原預估完成時間58小時，實際完成時間59小時45分鐘
如有不足或有誤的地方，麻煩通知一下，或是需要更多資訊，也可以私下詢問，因人目前在國外，所以資料不便取得，待回國後在寄送給各位。
最後還是老話一句，享受跑步
