那天天空的顏色好藍，白雲好白，每個參賽者與加油團的臉都被太陽曬得紅紅的，我的鼻頭一酸似乎也變成了紅色的，突然間我覺得這三個顏色交織在一起好美好美，就跟我們的國旗一樣，而我總算趕在太陽下山前把國旗送回Kona的終點拱門，順利達成任務～
『能讓世界看見台灣，我覺得是一件很美好的事…..』 BY 戴資穎（羽球球后）
我最愛的Ironman suit~
比賽的前一晚，躺在床上的我還在為了隔天要穿新的三鐵衣還是那大腿內側已經起毛球的老三鐵衣而翻來覆去輾轉難眠？
而Daisy Su似乎也心神不寧的被我傳染莫名的緊張起來握著我的手。
比賽當日起來，老婆也醒了，我知道他昨晚因為擔心我都沒啥睡，我請他再睡一下，我會注意安全的，準備了一年，就是今天了～
最後一刻還是套上那件跟著我已經3年的Lucky suit，對我來說，那就是我的『Ironman suit』啊～他跟著我已經3場226了，兩年前的Kona我也是穿著這件老三鐵衣安全通過終點線的，儘管款式跟面料都比不上新的科技，但我想他會把我送回終點吧～
上午4點40分出門時，店長已經在停車場等大龍跟我了，這次我的好兄弟店長在上週澎湖拿到資格後『任性地』放棄2018的資格陪我們來玩，他說要當個稱職的啦啦隊。有他在我們真的輕鬆不少，上次我跟Darren Cole是一早走3k到下水點的，今天有店長幫忙我們可以輕鬆搭車去，大龍在身邊一起經歷這一切也讓我的心情安定不少，而早就知道這次柏青當志工，Body Marking的時候特地去他的位置排隊要給自己人弄，希望能帶來好運～
熟悉的加農砲響起
職業組出發後，離分齡男子組開賽還有20分鐘，游泳高手們已經到出發點去踩水準備了，我知道自己水性不好，連踩水都很花體力，不敢太早就去前面準備，特意在岸邊慢慢等….
這個Kailur bay賽前5天我每天早上都來泡水喝咖啡（海上有個小船會發咖啡給賽前試游的選手喝），也觀察水流跟陽光的狀況。
不知道是因為下半身泡在冰涼海水的關係還是開賽前緊張的情緒？我的手臂起了雞皮疙瘩，再回頭看一下岸上的人群，這些人都在為自己的親友加油～我知道我的老婆女兒也在其中….等著我出發….
兩年前我等到剩7分鐘才游過去，這次我刻意拖到剩下5分鐘才過去，在起跑線的浮球前我載浮載沉，再次確認一下蛙鏡有沒有戴好，在水中踩水等待時我不時用手確認跟身邊選手的安全距離，深怕一開賽大家拐子亂架….
後來發現我真的多慮了，鳴槍後大家還是像猛虎撲羊一樣往前衝，管你什麼安全距離，手腳都往你身上招呼。
海泳不能穿防寒衣～
為了這場Kona，我把防寒衣封印了一年，因為我游泳的問題在於腳很沉，少了防寒衣護體除了時間慢以外，體力更是浪費不少。加上這季我不知道是什麼原因，賽前每游3千米以上必抽筋，對游泳一直有個恐懼感，所以策略就以保守應戰，跟著人群游就對了。
開賽300米大亂鬥後我運氣不錯找到一個腳踢水跟我一樣沉且速度差不多的選手，我只要盯著他的腳也沒有泡泡干擾就可以照我的配速游著。上次有經驗，這種3800只游一趟的都覺得好遠，游很久都還沒到折返點，這次有心理準備耐著性子慢慢來。
回程到一半時突然腳底板的晶片被人抓到一下，前一天我特別還用別針別上加強固定的，似乎別針被扯下來了！我不得不停下來處理，也讓我的前導車跑走了。
後來一直找不到合適的選手跟游，不是太快，就是太慢，而賽前一直擔心的抽筋問題終於還是找上來了，右腳底板開始有隱隱抽筋的感覺，那是種足底筋膜被拉緊的抽痛感，我不得不每游一陣子就拱起腳踝緩解症狀，但這樣會增加阻力，我游得更慢了。
遠遠看岸上的建築物游半天就是沒有變近，有點像多年前第一次橫渡日月潭一樣，游了好久怎麼對岸還是這麼遠？….只覺得時間過得好慢，過程中每次想放慢時就想著中山游泳午休班一起訓練的大哥大姊們，是他們8年來的陪練讓我打下基礎的，好不容易回到T2，看一下時間反而鬆一口氣，成績比上次快了3分鐘，總算認真游還是有點進步，轉頭一看景翔就在身邊啊….
Swim 1hr16
進T1帳篷時人潮壅擠已經不像兩年前那麽意外，穿鞋時大聲喊SunScreen，馬上就有志工幫你抹防曬，他們仔細地還把我的耳朵都抹上了，被個大男人拿防曬乳幫你抹耳朵還真不習慣。等我跑到我的赤兔馬旁時又是景象一片淒涼，跟我同組的都走光了….當下我也決定下個賽季一定要好好加強游泳，不然我就….
Macca：『沒有什麼比能掌握自己狀況更強大的！』 ，可惜今天的我並不強大
一出T1，周圍都是鈴鐺跟各國語言的加油聲，突然我就聽到熟悉的國語，Daisy大喊：『爸爸加油！』女兒居然也跑3公里來加油了，我興奮的大聲回應。…賽前兩女兒還嚷著說爬不起來，不想跑3公里外看老爸下水。兩女兒居然出現讓我很驚喜。
原本跑步應該是強項的我今年剛好相反，這賽季單車進步最多，賽前進展期狀況更達到是這幾年的最高峰，對單車很有信心。
然而前面30k騎車時我卻感覺身體沒什麼力，心跳上不來，腳也採不到預定的瓦數，想要用力就覺得逆風很大，心跳一直在130~135間徘徊，腳也軟軟的踩不太到200w。賽前Logo幫我設定前半程是210w/140bpm，腳也軟軟的踩不太到200w，整個人感覺懶懶的使不上勁，這讓我有點慌？我想是不是這幾天急著掃貨走太多路腳酸？
整個騎車的感覺不對勁，跟去年澎湖比賽的騎車感覺完全不一樣，甚至可以說跟北風團練車的感覺也不一樣。
唯一能控制的就是自己的補給計畫，一路上也小心翼翼不要落入跟車的12米內，前一天賽事說明會才說跟車是一種選擇，去年有10%的人被抓，請大家注意。
頭兩個水站是熟悉志工的模式跟水站的距離，我這次帶了8包gel應戰，其他就拿大會的gel，賽前先研究過今年的贊助商換成了CLIF，特別在台北就買了他的gel來適應腸胃。
一年沒比三鐵賽的身體似乎有點對比賽有點陌生，上車後約30k到50k時一直有想吐的感覺，但似乎又能在降強度後把它壓下去，就這樣身體在低狀況下好不容易撐到了60k處，約從這裡開始會離開Queen K，而從這裡開始也是我前天跟店長/大龍才在這邊探路的。
跟好兄弟們一起騎過的坡，有熟悉的感覺
來到熟悉的路我似乎狀況有改善，想吐的感覺終於不再出現。接下來一直爬到Hawi頂點約有30k，前面21k微上坡，後面9k才是3%左右的上坡，兩天前我印象中跟店長大龍一起騎大概花了1個小時左右到頂，三芝的碎心坡都沒在怕了，這個Hawi坡算什麼？
我開始拉高瓦數到230~250w，原本Logo預計最後9k上坡才是250w的，但前面實在悶太久了，好不容易狀況回神我想要拉回一些時間。
約在70k左右我追到了財哥，這次財哥有腰傷沒有在最佳狀態出賽，但他全力以赴為國爭光的精神一直讓我很景仰！
當時他正準備要吃補給，喊了聲：『財哥加油！』後繼續趕我我的路。一路上可以看出來大家有點累了…也許是太陽，也許是上坡，也許是逆風….？
約90k時我追到景翔，他看起狀況也還不錯，原來我在轉換擦防曬油這麼慢啊？！明明一起出水的我居然到90k才追上他～我轉換是有這麼久啊～（後來看我T1比景翔慢了快3分鐘）
看他能跟上我們也小聊一下，也跟他打氣說：『快到頂了，再撐一下！』
後來怕被抓違規我就騎走了，到Hawi折返點時今天是豔陽高照，兩天前跟加油團才在這邊吃冰淇淋喝咖啡的，最後終於剩下一趟金山來回而已了！
不愧是中部貼地飛行團的團長，完全甩不掉
折返後我趕緊提早吃補給，我知道接下來的下坡『瞬間』側風很強，而且會改方向，兩天前我才體驗過，基本上沒法吃東西必須小心翼翼控車以免發生危險…但這下坡卻是個趕時間的大好機會。我變到最大齒，把速度一路催到60kmh以上，前輪808側面積太大好幾次我必須傾斜著身體壓住龍頭控車以抵抗側風，但又捨不得放慢，兩天前我也是這樣提心吊膽下衝過去的，今天一定要撐過去，這裡不拼太可惜了。
我小心翼翼一路衝到30k後的下坡底，正洋洋得意回頭一看，景翔居然就在後面不遠處？這35k我這麼認真騎還是甩不掉啊～真不愧是中部貼地飛行團的團長，果然是硬底子的…而就在這時候，第二次撞牆期出現了，我又開始有點心神不濟，也不再像之前一路超車，剛超過去的選手又開始把我抓回去，好幾次快要進水站時就看到景翔超到我前面拿水，出水站以後他似乎又禮讓我讓我先走….
每次比226騎車都會遇到1~3次不等的撞牆，今天狀況不好，自然不會只有一次啊，但只要照著計劃補給，相信身體會回神的….
台灣的朋友一定在拼命刷手機觀察戰況
最後的40k，逆風好像又變大了，Logo賽前才跟我說他看預報大概12點多會改風向，還真的完全被他料中了。之前在台灣跟別人說我在Kona去程跟回程都是逆風大家都不相信我，都說有順就有逆，啊真的就是這樣啊～
兩週前澎湖比賽時我一直刷手機觀察其他夥伴的比賽狀況，現在是台北時間凌晨6點，大夥應該起床也開始刷手機吧？為了激勵自己，我開始自言自語大喊家人朋友的名字，從Daisy，店長，膏玨，馬力歐等到每個吹風團的成員，我知道你們也很緊張在關注我們比賽吧….我可不能漏氣啊～
忘了從哪時開始進水站時已經看不到景翔超過去拿水了，我幾次回頭看也找不到他的身影，看來我有騎得比較快，跟我在附近的選手又被我抓過去了….看著剩餘距離越來越少，而我一邊計算自己單車完賽時間也不斷下修，確定沒把狀況調到peak的我只能用現在的狀況去管理好我的比賽，安全地回到T2是我最高原則，我想家人應該能夠放心了吧～
這場比賽賽前Daisy反常地一直告誡我要『安全第一』，不要管成績或sub10什麼的？
甚至求了一個『平安卡』要求我帶著，這跟之前任何一場比賽都不一樣，一直到賽後才知道他出發前去行天宮拜拜時抽到下下籤，但不敢跟我說，所以一直要我注意安全….
安全回家才是每個鐵人的另一半最大的願望～回到T2後剩下的就是時間問題
Bike: 5hr 23
只剩下一個馬拉松了，這是我最愛但在這季卻沒把握的項目～
剛出T2，約下午1點多，太陽把眼前的畫面照的有點發白，路邊的加油團依舊不少，搖著鈴鐺幫每一個在烈日下奮鬥的鐵人加油著，兩年前我也曾在這裡經歷這一切….就連身上的衣服都一模一樣?!??….
起跑後前幾K我把重點放在感覺兩腿狀況，似乎還沒有想抽筋的感覺，但沒有前幾場226出T2時那麼輕，我決定守著5分速跑，目標是守住去年澎湖的3hr40內低標完賽，還有一件事，不能用走的！
Kona的跑步可以切做3段，第一段是沿著Ali’ Drive來回共16k，這段的加油人潮很多，而我的民宿也在約4k跟12k處。馬上就要看到家人跟加油團們我的腳步似乎越來越輕盈，先遇到Ceepo的Megan姐幫我加油，大概快到民宿時我遠遠就看到店長在跟我招手。現在Apps真的做得很好，可以即時看到選手在什麼地方，他跑來並提醒我看地上的加油字眼。然後說Daisy他們在路邊等我～是的，我很幸福有龐大的加油團跟著我！
Ironman 台灣拿到資格的選手沒有比較弱！
這段8k折返的路也是可以觀察其他選手的位置，一路上我陸續遇到了Sam, 大龍，J帥跟士官長從對向回來，每個都領先我至少4k以上，看來每個人狀況都很好啊，心裡也為他們高興，想說今天一定有人可以sub10了！
兩年前來的時候曾經聽到其他選手說Ironman Taiwan算是拿Kona資格『相對簡單』的地方。這次來的每個台灣選手都是有準備過來挑戰的，面對外星人都會全力以赴，向別人證明從Ironman Taiwan拿到資格的選手表現不會比其他人差！
路跑開始的12k左右，我不知道現在排名第幾？當時配速多少？那些數字對我來說似乎沒那麼重要了，我只知道我心裡很享受，我只知道我快回到民宿門口了，這幾天在這條Ali’ Drive早上晚上來回不知道跑過多少次了，又要看到我的家人了….我越來越期待…..
遠遠地我又看到Daisy跟兩個女兒站在路中間，Daisy張開雙手大喊『Jason加油』，兩個女兒拿著水壺站在一旁似乎有點不知所措….
我大力揮手回應，大喊說『我好開心啊～?』
我不顧滿身的臭汗，走近後擁抱一下Daisy，也抱一下『嚇呆且想要躲開』的兩個女兒….
那是那一天我第一次擁抱家人，卻也是最重要的一個擁抱，我有了全家人的力量，繼續我剩下的旅程…
跑步就是兩隻腳一直往前跨
離開Ali’ Drive後，就是路跑第二段，從16k到Energy Lab折返點約29k，這段高速公路都是丘陵地，路旁只有荒涼的Lava火山岩地形，看起來好像麥特戴蒙的火星任務（聽說他就是在夏威夷大島拍的），完全沒有遮陽跟少少人群，也是最消磨意志的一段。
我看到一個日本小女生速度跟我差不多，還有一個白人女生似乎在跟她拉鋸，而這個白人女選手有個朋友騎著單車拿著手機一邊刷一邊跟著他在報戰況，說現在前面跟後面的距離多少？我操著我的5分速跟著他們，另一方面在每個水站進去拿冰塊塞到衣服裡確保核心溫度夠低。
我一直覺得騎車跟跑步能力會互相拉扯，之前跑步好騎車就會退一點，而這季剛好相反，騎車狀況拉上來但跑步狀況一直沒到位，也還沒恢復到去年澎湖比賽時的水準，我不像以前對跑步這麼有把握，但想這麼多，跑就對了….
一個水站一個水站拿下來，好不容易跑到剩下8k了，這時我的體力已經見底了，該吃的BCAA跟咖啡因也都提早吃光了，看著路邊里程的牌子越來越遠，這最後的8k比想像的還遠，平常在台北出門跑個8k還想說這麼短還要流汗洗衣服洗澡不划算，這最後的8k卻有種好久好漫長的感覺～
不僅如此，最後這段路有兩個老朋友一直纏著我不肯走，一個叫抽筋，一個叫疲勞。不過也算老朋友了，我知道該怎麼跟他們愉快相處～
青天白日滿地紅
通過第25個補給站，離終點只剩下1.6k了，回到市區後加油人群越來越多，聲音越來越大聲，而我身上的雞皮疙瘩也越來越多，我的鏡片怎麼又糊了？剛被防曬乳弄糊的時候我不是才用濕透的衣角擦過嗎？
終點線前最後200米的白橡樹下，跟加油團約好的終點線，我從臉上看起來紅通通的『店長』手中接過國旗，這對我意義非凡，我們兩個一起練鐵人有8年以上了吧，這次終於一起來到這個充滿神與夢想的地方，我們又渡過了一個美好的賽季～
Run: 3hr38
Total : 10hr 28 （分組111名/252人，至少守住前50% ，沒有比較軟喔～）
摘下墨鏡，我再次抬頭看著天空，我確定當時的天空是….『水』藍色的…..
期許接下來有更多堅持到底的台灣鐵人們，去挑戰這個鐵人的聖殿，讓國旗在Kona繼續飄揚～
