路線：9/16 GRENOBLE>MÉRIBEL COL DE LA LOZE｜170公里｜登山站
「皇后站（Queen Stage）」是自行車賽多日賽中的常用詞彙，源自西洋棋當中最具影響力也最具功能性的棋子：Queen；被轉用到自行車賽便是將系列賽當中「最具騎乘難度、最需要具備各種騎乘能力」的路線就會被稱為「皇后站」。
環法賽事路線一定會挑戰境內的兩座著名山系，庇里牛斯山和阿爾卑斯山。陡峭坡道上的絕命生死鬥，是百年來看不膩的精彩畫面，而每屆皇后站通常都會是登山站，而且爬升最困難的一戰。
第 17 站賽事包含兩座 HC 級大山，終點 Col de la Loze 同時也是第二座 HC 級坡。在進入第一個登山點之前 88 公里地勢平緩，還有一個衝刺點，勢必也具備速度強度， 第 17 站在爬山之前還要先衝刺一坡，被選為皇后站，剛好而已。
本站選手共計 152 位，去年表現亮眼的黃衫冠軍 Egan Bernal（Ineos Grenadiers）在賽前宣布不會參與第 17 站賽事，受到背傷影響，至今為止的系列賽表現都不如以往，來到賽事尾聲，備受矚目的 Bernal 也宣布離開賽事行列，今年也確定看不到過去 Ineos Grenadiers 輝煌的那片「天空」。
Bahrain-McLaren 和 Jumbo Visma 大致是今日集團的主要領騎。來到起點 30 公里處 Julian Alaphilippe（Deceuninck-Quick Step）、Richard Carapaz（Ineos Grenadiers）、Gorka Izagirre（Astana Pro Team）、Lennard Kämna（Bora-Hansgrohe）、Dan Martin（Israel Start-Up Nation）形成主要領先集團，在進入 Col de la Madeleine 之前速度一路開到 50km/h，並和後方主集團拉開差距至 6 分鐘。
Carapaz 率先殺進 La Madeleine，隨後通過的 Pogacar 登山積分進帳，瞬間來到登山排名首位。Bahrain-McLaren 在山路上持續帶領主集團做功，和領先集團的差距一度縮小到 1’15 秒。
Richard Carapaz 在終點前 9 公里處單飛推進，追趕集團在後方僅有 43 秒的時間差隨時都會咬上來，追趕的狼群包括 Mike Landa（Nahrain-McLaren）、Sepp Kuss（Jumbo Visma）、David De La Cruz、Tadej Pogacar（UAE Team Emirates）、Miguel Angel Lopez（Astana Pro Team）、 Rigoberto Uran（EF Pro Team）等人。
終點前 4 公里處 De La Cruz 先發動攻勢把 Landa 和 Uran甩掉。接著 Pogacar 和 Kuss 在輪流攻擊，搞得 Carapaz 緊張的不斷回頭確認距離。Lopez 持續追擊，Roglic 也來到後方，昨天輸了一戰，Carapaz 便想扳回顏面，燃燒生命賣力逃離後方追趕。追趕的兩人變成 Kuss 和 Lopaz，速度飛快，拼鬥了近一公里， Carapaz 終究還是氣力放盡。
剩下 Lopez 和 Kuss，兩人開始你來我往，甩鞭纏鬥一陣，Lopez 帶著哥倫比亞的榮耀一路飛奔。終點前的山路上形成精彩的追趕鬥爭，黃衫 Primoz Roglic 沒想讓 Lopez 跑掉，在 Roglic 後方追趕的正是頗有機會挑戰黃衫的 Pogacar。沒人想輸這一戰，Lopez 卯足全力衝勁最後 200 公尺拿下單站冠軍。
單站冠軍
Miguel Angel Lopez (Astana Pro Cycling) 04h 49′ 08”
GC 個人排名｜黃衫
Primoz Roglic (Team Jumbo Visma) 74h 56’ 04’’
Tadej Pogacar (UAE Team Emipatrs) + 00h 00′ 57’’
Miguel Angel Lopez (Astana Pro Team) + 00h 01’ 26’’
衝刺積分｜綠衫
Sam Bennett (Deceuninck-Quicl Step) 278 PTS
登山積分｜紅點衫
Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) 66 PTS
