就在不久前，衣索比亞好手達維特‧塞亞姆 Dawit Seyaum 打破女子 5 公里世界紀錄，她以 14 分 39 秒贏得優勝。儘管如此，達維特依然不是公路上五公里最快的女性。在兩個月前，賽博蕾‧泰菲麗 Senbere Teferi 就以 14 分 29 秒打破了 5 公里的『純女性賽事』世界紀錄，這就提出了一個問題：達維特‧塞亞姆的成績是真的世界紀錄嗎？
在此之前，女子公路 5 公里世界紀錄（純女性賽事）是由肯亞 Beatrice Chepkoech 在摩洛哥跑出 14 分 43 秒，這成績比之前肯亞選手 Joyciline Jepkosgei 的 14 分 32 秒還要慢，但在世界田總上仍掛著 WR Records 的標誌（世界紀錄）。那到底，世界紀錄怎麼分的？為什麼要分純女性（women-only）與混合賽？
為什麼要把『純女性賽事』紀錄獨立出來？
把『純女性賽事』的紀錄獨立出來，是考量到如果是混合性別競賽時，女性選手有著潛在優勢：領先的女選手可以跟跑男性的次菁英選手，簡單地說，男選手等同於女選手的配速員。根據推測，這可以促使女性超越極限跑得更快。而『純女性賽事』則沒有這樣的優勢，所以假設她們可能會慢一些。譬如馬拉松世界紀錄， Brigid KOSGEI 在 2019 年芝加哥馬拉松跑出 2:14:04（混合性別紀錄），而 Mary Jepkosgei Keitany 在 2017 年倫敦馬拉松 2:17:01（純女性紀錄）。
出於這個原因，在公路競賽上都有兩個女子紀錄（純女性賽事與混合性別賽事），但在去年，原本以為純女子競賽會更慢，事實上反而更快。但世界田總仍將兩項記錄視為世界紀錄。
女子田徑運動現狀
現在問題來了，如果純女性競賽的記錄更快，那混合性別的記錄是否有資格成為世界紀錄？大多數跑者都會以純女性最快為主。譬如賽博蕾‧泰菲麗（純女性 14:29）比達維特‧塞亞姆（混合 14:39）更快，所以分列兩個世界紀錄似乎沒多大意義。
這個問題凸顯了女子田徑運動的轉變，隨著運動生理學與訓練知識的實踐不斷提高，女跑者變得更快了！女性在公路上變得極有競爭力，只端靠男性跑者當配速員，在這個時代已經不具優勢了。塞亞姆與泰菲麗都是值得認可的非凡運動員，但當我們談到五公里公路世界紀錄，人們還是會把賽博蕾‧泰菲麗的 14 分 29 秒視為最佳。
實際上，很多公路賽都有 Women-only 的趨勢，譬如名古屋女子馬拉松。有許多純女性競賽的參賽者說過，參加純女性的賽事，賽事的氛圍沒有這麼肅殺，反而具有一些慶典的愉悅感。但也有些聲音指出，純女性競賽也意味著屏除男性的潛在想法：這也是一種性別上的不平等。但無論如何，無論是純男子、純女性或是混合性別，都是自身的選擇，重點是能鼓勵人們走出戶外運動。是說，純女子比賽不只是趨勢，純女子的跑步訓練班也是→年末「女子」想跑跑步－自我挑戰方案｜吳敏 教練
另外，田徑場內賽的部分就沒有這樣的區分，因為在 400 公尺的田徑場上都是單一性別的捉對廝殺。
文章來源：almostthere、runningmagazine
