創下一小時自行車最高齡紀錄 ─ 百歲人瑞帶給我們的啟示

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只要你願意,一百歲也做得到。2017年1月,最高齡的自行車手創下一小時場地車新紀錄。

Robert-Manchard

1911年出生自法國的 Robert Marchand ,上個世紀的三零年代在巴黎擔綱消防隊員,1936年他參與法國的工會罷工,協助建立法國就業工會基礎。二戰爆發之後他成為戰俘,戰爭結束後搬遷到委內瑞拉,成為一個貨車司機兼甘蔗農園農夫。1950年他前往加拿大成為一個伐木工人,1960年他回到法國,從事長達近30年的葡萄酒農業與經銷商。

French cyclist Robert Marchand, aged 102, walks onto the track at the indoor Velodrome National in Montigny-les-Bretonneux

1946年 Marchand 35歲時曾經在自行車賽中獲得第七名,而歷經波折與戰亂、紛擾的俗事,相隔了三十多年後的1978年才再度騎上自行車,之後就一路以自我挑戰的心態堅持著自行車手人生。2012年他在百歲高齡組創下了單一個小時的自行車場地騎乘紀錄:24.25公里。

2014年1月更將此紀錄推向26.92公里,再提醒你一次, Robert Marchand 已經103歲了。

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不久前,2017年1月4日,Marchand 以105歲,在單一小時場地騎乘紀錄完成22.54公里,他於賽後笑著告訴媒體們:我沒看到剩下十分鐘的提示,否則我會騎更快一點。

這樣的年齡與成績實在太驚人了,引起許多運動科學家的注目與好奇。巴黎Evry-Val d’Essonne大學的科學家他們很早就找上了 Marchand ,展開一連串的科學試驗與研究。最後這些報告被發表在2016年12月的應用生理學雜誌中,關於一個百歲人瑞的生理適應與運動。

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長年研究運動生理的生理學家Michael Joyner表示:「幾乎所有人對訓練都會有呼應。」 Robert Marchand 透過結構性的訓練計劃與一組良好團隊的照顧,他一點一點地提升自己的水準。這個年輕的生理學家(比起103歲的人瑞的話)表示,理論上訓練是沒有年齡上限的問題,只要有正確的訓練與恢復都會有可見的成果。

科學家追蹤了 Robert Marchand 的 VO2 max 以及最大功率輸出、最大心跳率以及身體組成。

最大攝氧量增加13%

在2012年到2014年兩年間,透過訓練 Robert Marchand 在最大攝氧量從31 ml/kg提升到35 ml/kg,增加了百分之十三。這並不意外, Marchand 年輕時有成為職業選手的水準,儘管67歲時才重新坐上自行車。熱愛自行車的Marchand不定時會做超長距離的騎乘,譬如巴黎騎到莫斯科這種講究超耐力的賽事。比對他的最大攝氧量,相當於是一般42歲到61歲的普通男性。

最大功率輸出增加39%

在2012年到2014年兩年間,Robert Marchand 的最大功率輸出從90瓦增加到125瓦,踩踏頻率從每分鐘69轉提升到90轉,相當於增加百分之三十以上。這兩年間,Marchand 自行車里程數約莫為一萬公里。科學家幫他安排的包含占大多數的輕鬆騎車,而只有少數的間歇速度騎乘與稍微辛苦的中速度騎乘(畢竟他有些年紀了,在普世價值裡科學家不敢給予太多刺激)。

Robert Marchand, 103 years-old, cycles the Robert Marchand pass with a group of riders near Saint-Felicien

堅持健康飲食

在幾次探訪詢問, Robert Marchand 把自己的成就歸功於健康飲食,主要是由酸奶、大量的水果與蔬菜,一些肉類、少量的麵包與半杯紅葡萄酒組成,他喝一些咖啡,但不多。 Marchand 的專人醫生要求他必須多吃一點肉,好讓他在訓練期間建立更多的肌肉。

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體重與最大心律變動不大

Robert Marchand的除脂體重與最大心率在科學研究的兩年中沒有太多的變動,儘管這兩年他吃了許多肉,但還是瘦了一些 (1.5公斤)。體重是最大攝氧計算的因子,體重下降相當於最大攝氧量的提升。

Marchand自己表示,堅持運動這件事讓他少了很多可能生病的狀況,儘管年齡提升無法避免,但他一年仍有累計5000公里的自行車騎乘距離。他用運動找到了健康,很正面地證明了『運動是可以為壽命找到延續的方法,而不是去除可能死亡的問題』。