自2010年起固定於元宵節前後星期日舉行的高雄馬拉松競賽，今年正式邁入十一周年，為迎向下一個十年熱身起跑。不只是十年有成，同時也被譽為台灣最友善的城市馬拉松賽。
首度於2010年2月28日開跑的高雄國際馬拉松，新手試水溫就有二十五個國家，超過一萬六千名跑者共襄盛舉。同時，高雄市府亦非常重視在地賽事，動員了學校、機關與民間團體展現高雄人們的熱情，齊心合力為跑者們加油打氣。於是，一場走向國際的馬拉松賽就此奠基。
結合城市與漁鄉的特色路線
最早期的高雄馬拉松路線設定於尚未縣市合併的高雄市轄區內，直到2010年12月五都改制縣市合併，隔年賽事將路線延伸到高雄特有的蚵仔寮漁港，結合高雄城市風景與漁鄉風景，成為高雄跨城市與郊區的亮點競賽。
今年賽事自世運大道起跑，沿途經過高雄知名景點如巨蛋體育館、愛河之心、客家文化園區、唐榮磚窯場、中都濕地、海軍陸戰隊桃子園武器展示中心、蚵仔寮漁港、高雄大學等，歷經40公里最後回到國家體育館，圓滿42.195公里。早上五點五十分起跑，關門時間為中午十二點整，限制時間為6小時10分。
可歌可泣動人回憶的高雄國家體育場
每一年高雄馬拉松最受人讚譽之處，就是終點設於高雄國家體育場。儘管冬末春起，高雄仍掩蓋不了激發的熱情，跑者們歷經愉快的跑步運動之後，最後跑進國家體育場田徑場跨入終點。每每留下可比奧運心情的回憶。
高雄國家體育場是2009年世界運動會由日本建築師伊東豊雄擔任設計，氣派恢弘。首次參賽的跑友，很快便會被它的氣勢震懾，並留下美好的印象。而這個場館也成為國內首屈一指馬拉松賽的指標地區。
收穫滿盈的高雄盛情邀約
沿途夾道歡迎的加油群可比日本地方賽事，不管是應援團或是舉著招牌為選手們加油鼓勵、民間團體與企業的支持，每一年都為高雄馬寫下美好的回憶與故事。而每隔一段路就能遇到民間團體自發性的補給站，不只是水跟運動飲料，當地美食與特地甜點都會一一擺上桌，35公里更準備有內門總舖師的佳餚，讓跑者感受高雄濃郁的人情味。
此外，為了保護選手們，賽道上不只布局設立醫護站，也邀請AED Runner以及醫護鐵人參賽，讓跑者們更為安心競賽。
全力打造幸福高雄 運動發展局使命必達
2018年9月高雄市體育處升格為「運動發展局」，成為高雄市府第31個一級機關，程紹同於2019年3月18日接掌首任運動發展局長，以打造「運動港都、幸福高雄」為己任。
即將於今年2月8、9日舉辦的高富馬正好適逢元宵節，休閒組於(8日)元宵節當日以夜跑方式進行，將世運大道裝點成為燈籠大道，夜跑兼賞燈；隔日5時50分則進行全馬、半馬組，總獎金高達210萬，並加碼元宵造型獎金到前3名(原各組取1名)，預估將有1萬6人共襄盛舉。
程紹同局長在報名啟動記者會上表示：「將會是高富馬脫胎換骨的一年，獲選體育署四大台灣特色品牌馬拉松之一，又是全球獨特元宵馬拉松賽事，深具地方特色及行銷國際的潛力，又獲得富邦人壽的冠名贊助，將增加行銷宣傳的活水與提供更完善的賽事服務。」
2020年是高雄富邦馬拉松的另一個新起點，讓我們期待今年的高富馬，也期許以此為基礎再創下一個黃金十年，為美麗高雄寫下彌足珍貴的賽事回憶與台灣特色。
