凸台之外的感動與傳承 臺灣 KOM 10 周年

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邁入第 10 年的「臺灣 KOM 自行車登山王挑戰」,於 10 月 29 日凌晨 6 點從花蓮七星潭出發!今年在疫情以及在台外籍車手受傷的雙重因素下,反倒讓台灣本土車手表現大放異彩!台灣一哥馮俊凱、「媽媽車手」曾可妡,雙雙都跑出個人最佳成績,分別包辦男女總排和台灣男女第 1,創下臺灣 KOM 10 周年以來的新猷!

邁入第 10 年的「臺灣 KOM 自行車登山王挑戰」,於 10 月 29 日凌晨 6 點從花蓮七星潭出發!圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
邁入第 10 年的「臺灣 KOM 自行車登山王挑戰」,於 10 月 29 日凌晨 6 點從花蓮七星潭出發!圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供

「臺灣 KOM 自行車登山王挑戰」這項充滿傳奇性並具有高度挑戰性的經典賽事,首屆始自 2012 年,2014 年就被法國銷售量最大的自行車雜誌「Le Cycle」評選為世界十大最艱難登山耐力賽之一,與歐洲阿爾卑斯山同等級的賽事齊名,並獲得在全球自行車壇最具影響力的加拿大 Global Cycling Network (GCN)及許多國際權威媒體及選手評價為「世界上最艱難的比賽」,成為全球眾多自行車運動愛好者的「此生必騎路線之一」,在臺灣運動觀光的國際行銷上形成紮實的一個亮點。

2021 年臺灣觀光主題為「自行車旅遊年」。雖然國外車手均受限於疫情因素無法自由往來,但這並不減損臺灣 KOM 自行車登山王挑戰賽事的別具意義。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
2021 年臺灣觀光主題為「自行車旅遊年」。雖然國外車手均受限於疫情因素無法自由往來,但這並不減損臺灣 KOM 自行車登山王挑戰賽事的別具意義。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供

比賽從凌晨 6 點從位於海平面的太平洋濱花蓮七星潭出發,騎經中央山脈高聳深邃的高山峽谷、絕美的碧綠神木,直達臺灣公路最高點合歡山的武嶺;在全長 105 公里的路線上,選手將體驗從海拔 0 公尺直上 3275 公尺的高強度騎乘挑戰。

今年國外精英車手受到疫情無緣參賽,而去年總排前二旅居台灣的外籍好手艾伯森(John Ebsen,丹麥)、特倫切維(Christian Trenchev,加拿大),前者因打疫苗身體不適未報名參賽,後者因訓練受傷,讓今年的比賽成為台灣本土車手的天下。

過大禹嶺最終 15 公里只剩下馮俊凱、盧紹軒和黃冠霖。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
過大禹嶺最終 15 公里只剩下馮俊凱、盧紹軒和黃冠霖。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供

男子組戰況

雖然少了外籍菁英車手參賽,但台灣本土車手同樣廝殺激烈!首度以 Bryton Icefield 車隊型式參賽的 5 虎戰將,從平地一開始就由蕭世鑫開始帶頭攻擊,但集團自天祥進山路就開始拉開差距;進到新白楊後就成為 7 人純本土車手的領先集團,最後過大禹嶺最終 15 公里只剩下馮俊凱、盧紹軒和黃冠霖,黃冠霖先掉隊,最後小風口馮俊凱發動攻擊,成功甩開盧紹軒單騎壓線封王,馮俊凱最終以個人最佳的 3 小時 33 分 21 秒整首度拿下臺灣 KOM 男子總排第 1。

馮俊凱最終以個人最佳的 3 小時 33 分 21 秒整首度拿下臺灣 KOM 男子總排第 1。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
馮俊凱最終以個人最佳的 3 小時 33 分 21 秒整首度拿下臺灣 KOM 男子總排第 1。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供

馮俊凱剛在今年全運痛失公路賽 7 連霸,沒想到今年臺灣 KOM 卻成為他的幸運地,也讓他成功一掃苦悶的心情,他說:「我們前陣子就跟紹軒在這裡練車,彼此對這裡都很熟,結果試著攻擊出去,很順利就單飛到終點。」雖然今年缺少國外車手競爭,但阿凱說:「沒有那些國外精英車手,我反而可以按照自己的配速來騎,以往過大禹嶺都會覺得喘,但今天不覺喘反倒覺得還有力。」

臺灣 KOM 邁向第 10 周年,阿凱以他個人在巴林勝利車隊的經歷,他說:「這個比賽舉辦 10 年下來,幾乎國外車手不僅都已經知道而且都非常想來參加,隊友一知道我來自台灣,都來跟我問臺灣 KOM 這個比賽,像隊裡的烏克蘭小將帕登(Mark Padun),他很想環遊世界,超級想來參加臺灣 KOM。」

專攻爬山的盧紹軒以 3 小時 34 分 05 秒 10 拿下2021 KOM 亞軍。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
專攻爬山的盧紹軒以 3 小時 34 分 05 秒 10 拿下2021 KOM 亞軍。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供

Bryton Icefield 車隊今年首度參加臺灣 KOM 就有搶眼的表現,專攻爬山的盧紹軒以 3 小時 34 分 05 秒 10,他賽後就含恨的說:「有看到阿凱在攻擊,但一時跟不上,再加上左腿有點抽筋,很可惜其實就只差一口氣。」但盧紹軒也很開心可以用車隊方式參賽,他說:「很高興加入這個車隊,先是世鑫在帶頭,接著之皓掩護,最後才讓我爬坡,在比賽時可以看到隊友的感覺真的很棒!」去年總排第 3 的黃冠霖今年比去年快 4 分多鐘、3 小時 36 分 38 秒 63 維持總排第 3 位置。

女子組:

在女子組部份,今年在全運女子公路賽中屈居銀牌的「媽媽車手」曾可妡,今天火力全開,在半路就以緊盯男子車手的戰術,在半途就完全甩開所有女子車手獨跑,最終以 4 小時 18 分 49 秒 22 首度奪下女子組總排第 1。

「媽媽車手」曾可妡,以 4 小時 18 分 49 秒 22 首度奪下女子組總排第 1。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
「媽媽車手」曾可妡,以 4 小時 18 分 49 秒 22 首度奪下女子組總排第 1。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供

曾可妡目前已經有 1 個 1 歲 2 個月大的兒子,但在去年 5 月產子後就積極尋求復出,她說:「我超喜歡騎車,更愛享受騎個人計時的感覺,兒子超乖前一晚 11 點就睡,讓我能一路睡到凌晨 4 點多。」雖然有了兒子又堅持自己哺乳,但成為「媽媽車手」後,曾可妡說:「反而更珍惜每一次的訓練和比賽,我都抱著享受的心情來參加比賽,能騎車真是一件很幸福的事!」

曾可妡目前已經有 1 個 1 歲 2 個月大的兒子,去年 5 月積極尋求復出。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
曾可妡目前已經有 1 個 1 歲 2 個月大的兒子,去年 5 月積極尋求復出。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供

剛完成全運會鐵人三項賽事的「肉肉少女」郭家齊,去年在低溫、風雨交加中拿下 KOM 拿下女子冠軍,熱愛自行車爬坡的她今年再次前來挑戰 KOM,獲得第四名佳績。「一度想放棄,但最後還是很開心自己堅持下來成功登頂。每一次都騎都有不同的感受,謝謝教練和支持我的家人朋友們。」

臺灣 KOM 的「素人」車神代表「范老師」范永奕,今年算是在 2018 年重大車禍後算是比較順利完成賽事的一年,但他說:「在後半段想加速時有點心有餘而力不足,這可能跟我車禍後遺症以及年紀和訓練量都有關。」但即便慢慢離開頒獎凸台,但范永奕的臺灣 KOM 精神還是激勵了不少素人車手,像今年他就帶著一位 46 歲「安杰爾(Energear)」少董楊仲凱,助他第二次挑戰武嶺完賽更重要是幫他把原本 87 公斤體重轉換成如今約只有 62 公斤身材,楊仲凱說:「范老師的精神實在太感人,我也是受到他的激勵才開始運動、省掉不必要的應酬,結果真的就找回自己的健康。」

臺灣 KOM 的「素人」車神代表「范老師」范永奕。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
臺灣 KOM 的「素人」車神代表「范老師」范永奕。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
范永奕迎接學員楊仲凱。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供
范永奕迎接學員楊仲凱。圖片來源:中華民國自行車騎士協會提供

【2021 台灣自行車登山王挑戰賽男子組前六名】

  1. 馮俊凱CK Feng 巴林勝利車隊(Team Bahrain Victorious) 03:33:21.00
  2. 盧紹軒 Team Bryton Icefield 03:34:05.10
  3. 黃冠霖 前勁車隊 03:36:38.63
  4. 何彥誼 宜蘭培訓隊 03:37:53.63
  5. 楊鴻銘 FTL Cycling Team 03:40:09.29
  6. Christian Trenchev TRIGON FACTORY RACING 03:40:36.15

【2021 台灣自行車登山王挑戰賽女子組前六名】

  1. 第一名:曾可妡 04:18:49.22
  2. 王馨慧(Fan!s Cycling Club) 04:24:06.90
  3. 陳姿吟(宜蘭培訓隊) 04:27:35.55
  4. 郭家齊(KMCC高美車隊&鐵人私塾) 04:32:21.07
  5. Ioana Muraru(TRIGON FACTORY RACING) 04:36:34.71
  6. Sandra Boesiger(SAMIBO) 04:39:30.22

資訊、圖片來源:中華民國自行車騎士協會

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