226×20極限超鐵,超級鐵人蔡明宜要拼亞洲第一人

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出身府城的大齡車手,一身好膽挑戰墨西哥4,520公里長征!現年62歲、來自台南的超級鐵人蔡明宜,於9月中旬前往墨西哥里昂(León),參與226×20極限超鐵的挑戰,倘若成功他將成為亞洲在此一項目完賽的第一人!

2019年,來自美國的詹姆士·艾爾·曼寧(James “Al” Manning)以61歲的年紀在226X20的極限超鐵挑戰成功,此行蔡大哥如能順利完賽,也會成為此一項目最大齡的完賽者。

226×20極限超鐵,是一項極其艱難的挑戰,選手必須在一個月內,先後完成76公里的游泳、3,600公里的自行車,最後以20趟全馬(844公里)作結,總里程上看4,520公里。

而最強阿伯的稱號,自然也不是一蹴而就,而是從循序漸進的挑戰中建立根基,這是大哥繼2019年完成226×10極限超鐵後再次出征,與頂尖運動員“四年一戰”的時序不謀而合。

披著媽祖戰衣,補給喝八寶粥、提振精神唱向前行、破皮擦面速力達母,突破年齡限制,無懼挑戰世界的態度,更勝年輕小伙子,台味十足的最強阿伯,一直為關注他的粉絲們帶來能量。

「剛開始就是傻傻地挑戰,會報226×5,是當初在台灣比226第一次就過了,才去問我們跑過穿越法國的隊長陳錦輝,請他幫我查國外有沒有更“重鹹”的比賽,才知道有極限超鐵。」

「226×2是1千(瑞士法郎)、226x 3是1千5、226x 5是2千,那你會報哪一種?那一定報最划算的那一種嘛。」對一般人宛如天文數字,大哥卻能以打趣的方式,娓娓道出挑戰的初衷。

感覺辛苦的時候,就看看親朋好友的加油影片提振精神,宗教信仰和愛台灣的心,則是支持他前行的動力來源,過去的經驗與充足的備戰歷程,讓他能以一顆“平常心”應戰。

自上回完成226×10後,返台的大哥一直維持著泳訓、環島和跑馬的習慣,因為226×20的目標,一直是他選手生涯的心之所向,深植心中的夢想,長年下來已經成為生活的一部分。

「這次腳踏車我是用環島來準備,逆時針和順時針大環台各一圈,用10天的時間騎完2,200公里。不能在家附近訓練,因為大家會相邀泡茶、吃飯,若是環島就一定得繞完一周。」假如要從事短天數的訓練,大哥會選擇單日兩趟新玉門關(新化- 玉井- 內門- 關廟),或者從台南到高雄寶來溫泉的路線,騎乘的距離都在200公里左右,相信南部的車友不會陌生。

此外,這回大哥在裝備方面也是有備而來:「起初我認為買最好的車就練不到腿力,所以前兩次我騎的是美利達最便宜的三鐵車,其他選手都是碟煞電變車、2、30萬一台。」

「由於腳踏車要騎3,600公里真的很長,所以才和美利達連絡,詢問是否有贊助的機會;這台三鐵車讓我得心應手,一騎上去就有“人車合一”的感覺,可以幫助我省下很多時間。」

環法戰車的印象,是大哥選擇美利達的初衷。相較於上回的入門版,這回他使用選手級的Time Warp TRI出征,輕量和容易操控的特質,讓使用後的他以“得心應手”來形容,與台灣精品可謂一拍即合。

上回光是自行車就長達1,800公里,這次更是兩倍的增量考驗,正因為是面對如此長距離的硬仗,蔡大哥這回換上美利達自行車贊助的三鐵戰馬遠征墨西哥,我們期待能助他一臂之力,為台灣在世界舞台寫下新猷。

“最強阿伯”蔡明宜里程碑:

  • 2014 穿越法國超級馬拉松1190公里完賽
  • 2018 瑞士超級鐵人三項賽226X5次完賽(總賽事距離1,130公里)
  • 2019 墨西哥超級鐵人三項賽226X10次完賽(總賽事距離2,260公里)
  • 2020 疫情期間揹媽祖環台為台灣祈福(全程21天共計1,139公里)
  • 2023 挑戰墨西哥超級鐵人三項賽226X20次(限時1個月,合計4,520公里)

美利達Time Warp TRI簡介

快,還要再快。追求自我挑戰極限的三鐵朋友們,在最長賽程的自行車項目中,無一不仔細衡量車輛各項設定的完美佈局。2020全新改造的TIME WARP TRI三鐵專用車,各個細部的進化,都可追溯於巴林(Bahrain)一級職業車隊的賽車打造經驗,跟您一起挑戰極限的爆發力。(延伸閱讀)

關於墨西哥超鐵賽(Deca Ultra Tri Mexico)

按照挑戰的距離和方式,墨西哥超鐵賽又分成多個不同的組別,而大哥此行報名的為“DOUBLE DECA CONTINUOUS”(連續挑戰20趟)也是里程數最高的一組。這場比賽曾經於1998、2010及2019年舉辦,2023年的第4屆將於9/23~10/23舉行。

 

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