高雄國際馬拉松堂堂邁入第10屆，延續過去的經驗，今年在賽事規劃上更完善，賽道配合鐵路地下化，推出10周年特別版路線，共吸引了全馬組4802人，超半程馬拉松7825人，以及休閒組7187人，近2萬人參與本次馬拉松賽事。
比賽5:50 在世運主場館盛大開跑，在洪東煒副市長帶領來賓集體鳴笛下，全馬與超半程馬拉松跑者同時出發，緊接著是健康組跑者，現場充滿歡慶十周年氣氛，今年全馬男女子組冠軍獎金為新臺幣30萬元，並提高國內組選手獎金，第一名10萬元(10周年特別增加)，第二名4萬元，第三名2萬元，總獎金高達210萬元。
全程馬拉松賽況
全程馬拉松男子組，Kennedy Kiproo Lilan以02：18：43拿下冠軍，亞軍由Charles Kigen Kimutai以02：18：49拿下，兩人一路纏鬥至最後5公里，Kennedy Kiproo Lilan才拉開約20公尺的差距，兩個人一前一後僵持到終點，第3名則由2015年在萬金石馬拉松打破大會紀錄的Chobei Josphat Kiptauni Too以02：19：33拿下。
冠軍Kennedy Kiproo Lilan在賽後表示，自己很喜歡高雄國際馬拉松的路線，氣候相對於馬來西亞和新加坡等國家也較涼爽，讓人印象深刻的是高雄民眾熱情的加油聲，讓他在比賽中不感覺疲倦，希望明年可以再來參加比賽。亞軍Charles Kigen Kimutai曾拿下2018年及2016年的高雄國際馬拉松冠軍，他表示今年的路線比起往年好跑，不過自己沒能把握衛冕，有點可惜。
全程馬拉松女子組，由肯亞女選手Jemimah Wayua Musau以02：44：45拿下冠軍，亞軍由日本選手藤澤 舞以 02：52：08拿下，第3名則由肯亞選手Dorcus Jebotip Tarus拿下，成績為 02：59：52。Jemimah Wayua Musau去年在高雄國際馬拉松拿下第3名的成績，她表示今年的賽道比較好跑，這樣讓她的成績比起去年更好，順利拿下冠軍；來自日本北海道的藤澤 舞，去年在高雄國際馬拉松拿下第4名，她表示這次高雄的天氣稍微涼爽一點，但是民眾的熱情一點都沒有少，跑起來讓她感到很感動。
鄭瑞竹說「我們一起成就，共享這份榮耀」
國內馬拉松男子組第1名及第2名，由出身於高雄仁武高中的小旋風鄭瑞竹及吳睿恩聯手拿下，成績分別是02：32：34及 02：33：21，鄭瑞竹感動的表示很開心走出去年血紅素量偏低的陰霾，如願將國內第1名留在高雄「但這個勝利是屬於我們兩個，屬於仁武高中的，我們一起成就，共享這份榮耀」鄭瑞竹說「賽前我們就說好要以3分35秒的配速進行，這次路線改道鼓山路，風很大又有點微上坡，因此我們兩人就互相掩護，輪流領跑以降低風阻帶來的影響。」他表示過去的一年都是和吳睿恩一起練習，讓他可以再回到競技賽上「如果今天沒有他一起努力，我也沒有辦法拿下冠軍。」鄭瑞竹談到學弟吳睿恩表示，他在高中時期成績就相當出色，可惜因傷所苦「如果他高中沒受傷，現在可能早就不知道超越我多少了！」鄭瑞竹說。
吳睿恩為台南人，目前是正修科大三年級的學生，雖然拿下國內第2名，也跑出自己馬拉松的最佳成績，但講話還是帶著靦腆，他表示今天與學長配合，拿下這個冠軍，這一切都要感謝學長與教練的教誨「跑步啟蒙的早，但是長時間都被受傷的問題困擾，所以也都沒有成績。」吳睿恩「直到改變訓練方式，增加自己的休息時間，成績才開始有起色。」他表示這次也打破2017台北馬的2小時39分28秒的初馬成績，接下來以達標世大運半程的標準為目標「目前還差1分鐘，接下來準備參加5月的仙台馬拉松，寧坡及上海馬拉松，希望能夠順利前進世大運。」
第3名及第4名則由台南蘇志濱間歇團蘇志濱及林秋杰拿下，成績分別是 02：35：00及2:35:55；台南一哥蘇志濱表示今天最開心的是就是突破自己在6年前創下的PB「已經42歲了，還可以突破自己，我相信人是沒有極限的。」蘇志濱說。
林秋杰表示這是第3次參加高雄國際馬拉松，但是第1次參加全程馬拉松「渣打馬拉松後準備的時間並沒有太多，但出發後還是忍不住想要拚出好成績」林秋杰說「但是這場已經是我的第3場馬拉松賽，經驗告訴自己還是要穩住，讓自己可以順利回到終點。」他也因此再一次把自己的全程馬拉松成績再往前推進，讓自己順利進入全程馬拉松歷代百傑排行榜中，他同時也名列400公尺及半程馬拉松歷代百傑中「接下來目標挑戰5000公尺，想看看自己可以拚到甚麼程度。」林秋杰說。
國內女子組全程馬拉松，第1名由蔡雅安驚險拿下，成績 03：00：29，總排第5名，2016年冠軍許玉芳緊跟在後進入終點拿下國內第2，總排名第6名，2018年冠軍朱盈穎以 03：01：57拿下國內第3名，總排第7名。
蔡雅安的崛起是近2年的事，她表示她開始跑步只有4年，非科班出身以健身為出發點，與鳳山慢跑團隊日復一日規律的練習，在去年的台北馬拉松以2:57:21成功跨入3小時內，初次挑戰高雄國際馬拉松，蔡雅安表示這次參加的目的為當作接下來東京馬拉松前的長距離練習「但是站上起跑線，就覺得應該要盡全力完成它，享受跑步」蔡雅安說「在高雄就學就業，今天別上號碼布在每天上班必經的街道上奔馳，感覺又熟悉又是新鮮。」
講得輕鬆，但今天的戰役其實是一場煎熬的心理壓迫抗戰，全馬國家紀錄保持人，在高雄拿下多次冠軍的許玉芳，雖然上週才以2：59：07完成日本愛媛馬拉松，今天對戰蔡雅安一點也不顯得疲憊，緊盯著蔡雅安跑了大半個高雄，帶著衛冕目標的朱盈穎也緊跟在1分鐘左右的位置，讓蔡雅安的壓力倍增「壓力真的好大，讓我跑的相當的辛苦，但也束手無策」蔡雅安說「我告訴自己不要放棄，輸給畏懼的自己，所以我在最後5公里時，用盡全力加速，往終點前進。」她表示這一個攻擊後她頭也不敢回的拼命往前跑，直到通過終點，心中還不敢相信發生了甚麼事「我用盡全力抵達終點，那一刻，壓力瞬間釋放，感覺超棒!」蔡雅安說，那是一種完成夢想的感覺「可是我下周還有東京馬耶！」蔡雅安說。但等她站上起跑線，應該就知道該怎麼做了。
超半程馬拉松
男子組超半程25公里組前三名皆由日本選手包辦，岡本和晃以01:23:10成績獲得冠軍，AOKI JUN以01：26：53拿下亞軍，山忠孝一郎以01：27：52拿下第3，國內總成績第一廖宣豪以01：28：25完成。女子組超半程25公里組由我國選手謝千鶴以01:33:00成績封后，亞軍是日本選手KIMURA SENA成績01：39：28，第三名是有著天才跑者之稱的雷理莎，今天成績為01：43：10。
男子超半馬冠軍岡本和晃是5000公尺長距離及3000公尺障礙賽的選手，今年是第一次參加高雄馬，對於高雄民眾的熱情印象深刻，今天的天氣涼爽，空氣品質也不錯，跑起來整體感覺非常棒。國內第1廖宣豪表示，本次是第二次參加高雄馬，今年全馬及半馬分左右兩側同時開跑，賽道及起跑都很順暢，尤其是鼓山路段，車很少，跑起來很舒服。
北高鐵人挑戰
對一個長距離鐵人三項運動員而言，跑一個馬拉松並不是很困難的事，但是騎360公里，再跑一個馬拉松，似乎有那麼點有趣，今年的高雄國際馬拉松，總共有4個團體從台北出發，騎自行車至高雄，共360公里，隔天再跑42公里高雄國際馬拉松，包括台北北海岸追風團、DVTT醫聲論壇鐵人隊、和你ㄧ起愛運動及高雄鐵人，也有從台中出發的迪卡儂鐵人、小狼鐵人等團體，還有花蓮出發的花蓮鐵人，193縱谷動力等團體做這樣瘋狂的挑戰。
北海岸追風團團長林岳岡表示，這是他們第3年做這樣的事，今年的目標是挑戰自行車加上馬拉松在13小時內完成的艱難任務，清晨5點從台北北投出發，一行14人按照計畫於傍晚抵達高雄左營高鐵站，總共騎了9小時36分，均速達38.4kmh，全員一起達陣，而且比去年快了8分鐘；為達成13小時內的任務，馬拉松需在3小時24分內完成，這次總共有包括林岳岡及許貽珏完成挑戰，目前完成這個挑戰的人還有包括柯俞東3個人，然後他們已經在計畫明年；真的有那麼容易嗎？一點也不，高雄鐵人崔毅軍在完成後表示，不要了下次不要找他，和你ㄧ起愛運動鐵人隊謝漢霖，三天後才回訊息表示剛剛回神，還沒想明年的事情，但是我想明年這個時候，應該又會有更多的人騎著腳踏車來跑高雄國際馬拉松。
10周年特別版賽道
今年的高雄國際馬拉松，受到台鐵鐵路地下化，陸橋拆除作業的影響，規劃了10周年特別版的路線，捨去了愛河沿線風光，但也不用再爬青海路橋(以後也沒得爬了)，取道五福路與鼓山路，讓路線上少了許多的彎道，也把現在最熱門的駁二藝術特區及哈瑪星鐵道公園劃入賽道範圍，對於以競速為目的跑者而言，更容易將速度提高，賽道設計加上今年的氣候比起往年更涼爽，讓今年的高雄國際馬拉松賽道上個人紀錄破聲連連，全程馬拉松有多達45位選手邁入3小時關口，來自台中哈鐵人的陳建勛律師表示，他去年在台北馬拉松挑戰3小時大關失利，準備了2個月，在累積了近1000公里跑量後，在高雄國際馬拉松順利破3成功，以 02:58:17完成。明年這個時候，高雄的鐵路地下化工程將全部完工，屆時比賽路線規劃會有甚麼樣的面貌，讓人相當的期待。
十全九美，精益求精
堂堂邁入10周年，沒有完美的賽事，只有不斷進步的高雄國際馬拉松。
空氣品質一直是賽事的遭到詬病的問題，今年市政府提早進行空氣品質管理，進行洗街、工地灑水、工廠降載，加強活動路線附近工地灑水、洗掃道路範圍達200公里，以降低空氣中懸浮微粒含量，並協調工地於活動前1日到活動結束期間停止施工，以及重工業者部分停機、降載、減排或彈性休假，這些措施讓高雄國際馬拉松當天的空氣品質達到普通等級，讓高雄國際馬拉松的跑者有乾淨的環境可以跑步。
10年，道路管制引發的民怨，用路人在路口按喇叭與交警謾罵等畫面還是在賽道上演，跑者經過路跑被管制的情況也沒能有大幅改善，即使過了10年，少部分市民對於馬拉松還是沒能夠接受，這也讓高雄國際馬拉松與最友善的城市馬拉松的關聯性，被畫上問號。
即使是如此，但高雄國際馬拉松的規劃與交通管制一直在改進，主辦單位在1月時，就已經在賽道上懸掛交通管制資訊，告訴市民高雄國際馬拉松即將要舉辦，提早規劃改道避免交通管制；在比賽當天，提早至5:50開跑，降低賽事對於市區交通的影響，也給跑者一個交通流量低的環境競賽；採用帶狀的管制方式，在提早一個路口，就把用路人攔下來引導往其它方向，讓跑者與用路人徹底的隔開，避免衝突；跑者都通過後的路段，也很快的將道路恢復，讓交管能夠依照進度結束，還給市民正常的用路權力，10年的經驗累積，對於高雄國際馬拉松的比賽的品質能夠更上一層樓。
第10屆高雄國際馬拉松，灰了好幾年的高雄天空，露出湛藍天空，雖然還是有許多的問題，但不可誨言的高雄國際馬拉松越來越好，堅持做對的事，累積更多的運動人口與運動氛圍，我們會有更好的高雄國際馬拉松，面對下一個10年，還有許多的挑戰等著它，讓我們一起努力與期待。
全程馬拉松 男子組總排名
1 KENNEDY KIPROO LILAN 2:18:43
2 CHARLES KIGEN 2:18:49
3 Chobei Josphat Kiptauni Too 2:19:33
4 Kipsang, David Kipkoech 2:21:19
5 JOACHIM KIPROP SANG 2:22:24
6 ISAAC KIPROP KIGEN 2:22:49
7 Benard KipKemoi Bosuben 2:23:32
8 Francis Kioko Nzyoki 2:24:04
9 ALEX KIPROP LAGAT 2:26:55
10 THOMAS MATHEKA MULI 2:32:01
全程馬拉松 女子組總排名
1 JEMIMAH WAYUA MUSAU 2:44:45
2 藤澤 舞 2:52:08
3 Dorcus Jebotip Tarus 2:59:52
4 中島 知美 3:00:15
5 蔡雅安 3:00:29
6 許玉芳 3:00:52
7 朱盈穎 3:01:57
8 楊喬筑 3:11:57
9 許詔程 3:14:55
10 方巧玲 3:17:31
超半馬男子組成績：
1 岡本 和晃 01:23:10
2 AOKI JUN 01:26:29
3 山中 孝一郎 01:27:30
4 廖宣豪 01:28:01
5 石井 憲 01:29:40
6 Julius Kiptum Mutai 01:29:57
7 林旻杰 01:30:50
8 張宏賓 01:32:10
9 賴怡廷 01:32:34
10江彥綸 01:32:55
超半馬女子組成績：
1 謝千鶴 01:33:00
2 KIMURA SENA 01:39:05
3 雷理莎 01:42:47
4 陳瑋琳 01:48:33
5 黃子潔 01:52:00
6 劉麗 01:53:54
7 邱麗卿 01:54:00
8 飯田倫世 01:55:38
9 張舒婷 01:56:13
10 吳旋華 01:57:36
