「自行車是一項很貧窮的運動,因為它完全依賴商業贊助,若環法自行車賽取消,將會是一場災難。」Rigoberto Uran暗示若環法自行車賽因新冠肺炎疫情被取消,只有三支世界巡迴賽男子隊伍能夠倖存下來,這項運動賽事的失敗將會引發「巨大的經濟危機」。
上週,EF (Education First)Pro Cycling車隊被證實正在跟車手與員工進行談判,因應新冠肺炎疫情實行減薪。荷蘭報導顯示,EF車隊老闆大幅裁員後,為了支付2020年的薪水,車手將面臨44%的減薪,Uran也證實大約減薪40%。
ASO(阿莫里體育組織 Amaury Sport Organisation)和UCI(國際自行車總會Union Cycliste Internationale)上周宣布,環法自行車賽將比原定計劃晚兩個月,延期至8月29日至9月20日舉行,但醫學專家很快提出,隨著歐洲國家試圖放鬆封鎖限制並刺激經濟發展,第二波新冠肺炎疫情將在秋季爆發。
「自行車是一項很貧窮的運動,因為它完全依賴商業贊助,若環法自行車賽取消,將會是一場災難。」Uran在哥倫比亞自行車聯合會網站的採訪中說:「例如,WorldTour有18隊,只有3隊可以生存,而其他團隊則面臨著非常複雜的未來。目前只有3隊經濟實力較為雄厚,他們是世界上少數做得很好的企業,如果這種情況持續下去,那將是一場危機,當公司需要裁員時,他們將從行銷計劃開始,這將影響到自行車產業。」
職業比賽至少要暫停到七月和八月下旬,這使Uran有時間完全恢復他在環西賽第六站受的重傷,他的肩胛骨和鎖骨骨折、肋骨斷裂、肺部刺破,因此動了七小時的手術 , 醫生告訴他「還活著很幸運 」。
但是,Uran更為年輕隊友擔心—在二月贏得環哥倫比亞國際自行車公路賽讓大家印象深刻的Higuita。「這對每個人來說都很複雜,例如:DaniMartínez或Sergio Higuita,他們簽了合約,並設定未來兩年的目標。也許他們為母親買了房子,然後發生這種情況,必定是要減少合約費用,許多人被我們車隊開除,他們給了我們一份新合約,並降薪約40%。我對未來已經有規劃,但對於運動生涯才要開始的人來說是很困難的。」。
「恢復正常生活是很困難的,我想這對大家來說都很難,但我們必須繼續生活。我希望一切最終都能解決,疫苗被研發出來、人們找回工作,而世界的經濟再次變好。也許我們已經了解到一切都是珍貴的:能夠出街,去酒吧喝杯啤酒、去旅行,這些正常的生活,我們會在未來珍惜它們。」
Uran已經準備好要參加比賽,即使在十月環義大利自行車賽和十一月環西班牙自行車賽時,可能遭受寒冷天氣及高山下雪。「如果他們要我們在寒冷中參賽,我們將在寒冷中參賽,我們必須看看這一切是如何實現的,像是他們讓我們旅行、讓我們進入歐洲、或者他們讓我們離開哥倫比亞。」Uran承認,即使他們被允許返回歐洲,也必須接受檢疫。
Uran為33歲老將,效力Education First Pro Cycling車隊五年,職業生涯13年中贏得16場比賽,他在2012年倫敦奧運拿下公路車賽銀牌,2013年首次以第二名之姿站上環義賽頒獎台,為哥倫比亞第一人;最令人印象最深刻的是他在2017年拿下環法單站冠軍。他職業生涯後的計劃包括品牌Go Rigo Go,他證實在他的服裝店都暫停營業,但網路商店仍然開放的狀況下,他仍然支付薪水給82名員工。
Uran留在哥倫比亞期間,他活耀於社群媒體上並等待消息,直到他最終可以再次返回賽場。「體育正在退居次位。我依然訓練、依然在社群媒體上保持活躍,只是想讓人們分心,並試圖傳達我們所有人的緊密連結,讓隔離的生活輕鬆一些。」
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— Rigoberto Urán ЯU (@UranRigoberto) April 12, 2020
對於未來Uran說:「我們不知道會發生什麼。他們說八月是環法賽的最終日期,我們會為此準備,並希望為贊助商和車隊騎出好成績,但是現在沒有什麼是確定的;我們目前唯一的目標是為巡迴賽做好準備,是否參加比賽還有待觀察。」