環法賽怎麼能少了阿爾卑斯山路線，2021 環法第八站便將開始征服這座大山。賽前現任黃衫 Matheiu Van der Poel（MVDP）直接表明對於山路實在沒轍，已經有心理準備黃衫只能穿到今天。開賽當下陰雨的天氣，似乎已經說明今天不會太輕鬆。
Pogacar（噗嘎掐）狀態正好，踩踏節奏帶著穩定 Flow 持續向前走，掛上大盤甩開 Carapaz 積極搶攻。Tadej Pogacar 把握自己的好狀態，放開來騎追回失去的時間，拿回了 Matheiu Van Der Poel 穿了六天的黃衫。Pogacar 賽後表示： 「這站沒有預設任何策略，自己處在這樣的溫度感到很舒服，半途和隊友提出嘗試攻擊的想法，隊友便大力相挺帶著我推進到適合的位置。」
巴林勝利車隊連拿7、8單站冠軍 帶臺灣美利達踏進歷史性一刻
第七站：
自 2000 年 Belfort 至 Troyes 單站 254.5 公里之後，超過 200 公里的單站再次出現。起點 Vierzon 從 1949 以來時常都是自行車賽的中途城市或是作為自行車賽的起終點，不過今年還是首次成為環法賽中的一站。本站後半段總共有 5 個登山點，倒數第二個登山點設有減秒獎勵，對於目標登山積分的選手會是一大利多，不過高低起伏的地形相對衝刺型、平路型選手更是一大考驗。
漫長的 249.1 公里，加上丘陵站的路線設定，終點前累垮一票選手。開賽強度直接開起來，加上風勢均速直接過 50km/hr，過程不斷有著零星攻擊。
Matej Mohoric 年僅 26 歲的爬坡選手，斯洛維尼亞 2018、2021 公路賽國家冠軍。生涯已經參加過三次環義、兩次環西，不過都未能拿下名次。這次環法賽在距離最長賽道的後半場，個人單挑後面四座山，在山路上展現的速度讓後方追趕的集團疲於奔命。
進入山區後上下起伏，坡度 9~12 %的山路開始進行淘汰，不斷有選手陸陸續續脫離集團。Mohoric 身形瘦長，騎乘型態屬於「Puncheur」（強力型車手），在本段後半段短距離內有著非常多高低起伏的地形，就是他能夠大顯身手的地方。看著他在山路上大展身手，沿途吃下登山積分，篤定拿下敢鬥賞之外也把登山王紅點衫穿到身上。
終點前 2 公里，山道上只剩他自己，後面追趕的集團時間至少差了 1’43” ，怎麼樣也追不上了！Mohoric 眼看自己篤定拿下單站冠軍，激動落淚，用滿滿微笑加上滿滿的愛收下自己的生涯首座環法單站冠軍，外加登山王、敢鬥賞。
第八站：
天雨路滑，面對追兵，巴林勝利車隊 Dylan Teuns 下坡時速沒在客氣，70km/hr 開下去。征服艱難的大山和惡劣天氣，率先進入終點， Bahrain Victouious 連兩站冠軍冠軍入袋。
接連著第七站的漫長和第八站的艱辛，GC 排名重新洗牌。Tadej Pogacar 拿回黃衫，Wou Van Art 上升到第二位，Lutsenko 雖然擠到第三名，不過要追回落後 4’38” 的時間差，勢必得更加努力。
