獨木舟教戰守則:初學篇+進階篇

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文/宋友仁(James)

 

初學篇:船與身體

心訣:利用「身體」控制「獨木舟」

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1.重心一律放中間趨前,上半身猶如騎單車拱背。

2.划船時「槳」即是「手」,雙手千萬別放掉槳。

3.划槳一定用「上方手推出」為主,「下方手拉回」為輔,划水長度盡量延伸。

4.初學者控船時,船和身體的連結由臀部、膝蓋及腳板控制。

5.轉方向時用腰部,側傾上半身,轉肩部用手划槳帶動腰,猶如騎單車轉向。

6.石頭或浪頭是「朋友」,船側身遭遇時,腰部傾斜上半身靠向他們,並用肩膀、手臂操作槳葉輕抵石頭或拍打水面。

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7.遇激流時保持划槳以利船身平衡,並放鬆腰部和臀部做小幅度的左右傾斜並控制船身穩定。

8.遇落差瀑布時持續加速划槳,保持船身動能,降落下一階後,立刻用力向前划「三槳」保持船身平衡。

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9.只要前方安全,拿出勇氣往前划,功力經驗倍增。

10.利用腰部和膝蓋,盡快學會『愛斯基摩滾翻』,包你信心大增。

以上功夫,需由師兄在旁指引,才能化口訣為功力。

 

進階篇:船與水流

心訣:利用「水流」透過「身體」控制「獨木舟」

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1. 判別水流的狀況是否適合下水航行。

2. 重心移動藉由水流的力量借力使力。

3. 划船時「槳」即是「手」,手的觸感很細緻,划槳時亦是。

4. 划槳就在呼吸間。

5. 觀察河流潛在的困難點,預先觀察有無撤退的路線。

6.對於困難路段的潛在危機,決策力、自救(含裝備)及應變力要夠….最好有人在下方岸上確保,安全擺在第一。

7. 用『眼睛』划…看遠方的河流路線,即時規劃路線。

8.用『心』划…從水面上的波浪,透視水面下的狀況。

9.不要忽略裝備的完備、隊友的狀況、環境的改變、時間控制和天候變化。

10.盡可能自我訓練划在第一位或第二位,看過『大風大浪』後包你如魚得水。

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以上功夫,需自行修練,才能化口訣為功力。

 

水流分級表

水流等級 水 流 狀 況 航 行 狀 況 安全性及救生
第一級(Ⅰ) 流速很慢的水,幾乎沒有障礙物 最易
第二級(Ⅱ) 流速較快,可以看到石頭、障礙物 可容易地避免石頭及障礙物
第三級(Ⅲ) 流速更快,且水量及波浪更大,障礙物也變多變大 需要較進階的技術 建議需具備翻滾的能力
第四級(Ⅳ) 水流及波浪都非常大 需要事先決定路線 需具備非常熟練的翻滾技術
第五級(Ⅴ) 水流狀況非常複雜 技術非常好的高手也需陸上的觀察再行動 很難
第六級(Ⅵ) 幾乎不可能航行的水域,如有落差的瀑布或佈滿巨石、暗礁、亂流 最難最危險,建議不要輕易嘗試 非常難

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此外,還有很多的考慮因素會影響到水流級數的判定,例如激流的長度和連續性便是其中之一,當激流較長且連續性也高的話,其水流的等級也提高,相對地困難度也提高;而離週邊道路或鄰近醫院等救援設施的遠近,也被作為區別水流的等級時的參考,如離道路較近者,其水流等級在判定時便會降低;此外,專家或初學者的眼裡對於激流的等級也會有不同的意見,有時專家認為是等級二至三的水流,但在一般初學者的眼中可能已達到等級三至四的水準了。所以對一條河流的水流等級判定只是一個參考的標準而已,同一條河流的不同河段或是在不同氣候條件下的同一條河流,其水流等級不見得相同。

 

 

 

本文作者/宋友仁(James)

凡舉好玩的戶外運動他都愛玩,最常玩的排名:騎單車旅行、划越野激流獨木舟、游泳、攀岩、溜公路直牌輪、溯高山溪流、爬中級山或高山、滑雪板、潛水、飛行傘和風浪板……一起跟著他的冒險心跳體驗世界吧!

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