第一條激流獨木舟專屬溪流?

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20年前曾參與全台第一條自行車專用道「大佳河濱公園段」的規劃與開幕,二十年來,台灣的單車專用道已經進步到全台灣的『環島自行車道』,有一千多公里的地圖標示、公路路標,幫助許多人完成獨自騎單車環島一圈的夢想。有「水上單車」之稱的獨木舟在這些年也陸續有相關研討、論文發表,促使2008年新竹縣標示出台灣激流獨木舟專屬溪流,但在這之後,不知道還能有多少溪流能標示為獨木舟活動的溪流?(新聞參考

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【圖】新竹縣政府明訂泰崗溪可以划獨木舟耶!而且是第一條公告明定的溪!

 

第一條激流獨木舟專屬溪流?

沒錯!這個位於台灣北部新竹縣尖石鄉境內全為山岳地帶,氣候平均溫涼、地廣人稀、堪稱新竹縣的綠色命脈。其中的泰崗溪(泰雅族語為:塔克金溪),是淡水河水系的最遠的水源溪流,其源頭位於雪山山脈品田山北側,先向東北後轉西北流,至秀巒與另一支流白石溪(薩克亞金溪)會合,成為大漢溪的直接源流玉峰溪(馬里闊丸溪)。泰岡溪流經數個泰雅族部落有司馬庫斯、鎮西堡、新光、泰崗等。

檜木神木群加上原生植物植被完整,水土保持奇佳,水質特別清澈加上中海拔使得水溫大都在20度以下,是夏季享受清涼刺激的好地方,自1994年桃園拓荒俱樂部鄧哥及小虎等人,第一次全台首航充氣獨木舟以來,已成為我們「222獨木舟俱樂部」每年要來巡邏朝聖的溪流之一了!

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【圖】 划泰崗溪前段的特色是落差很多,巨石當道一個接一個落差之後才有深潭可以喘息!

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【圖】面對自己深層的自己,冒險通過挑戰讓划船者更有自信心!

 

往起點「司馬庫斯大橋」(又稱泰司大橋),沿途的山巒曾讓外國舟友(美國、英國、日本、馬來西亞等)嘖嘖稱讚,真的就是『Formosa福爾摩沙』美麗之島。沿途山巒美景已經是令人著迷,時間季節對的話,春夏秋的櫻花水蜜桃楓葉等更增加旅程的精采回憶!

進入泰崗溪中間段是兩側高約10M的峽谷和連續的深潭地形約500米,滑不溜丟的岩壁,也是大自然雕刻和地質奏摺的奇景。有個『百米窄巷』是泰崗溪最難的關卡,水小時免強通過,水中量時會有吸船的水洞出現!不過還好…,不想『捲』進去的人勉強可以從旁邊繞過去。一路上由先鋒嚮導輪流往前推進,指示出最佳路線後再確保其他人往前划進,還好此中間段深潭很多,可以多做休息和救援。『百米窄巷』之後馬上是個10M高的『涓絲瀑布』,加上壯麗的峭壁和60M長的清澈深潭,這裡真的是讓來過的人一直夢迴思念的…「夢迴灣」。離開瀑布深潭和峽谷的夢迴灣之後,會進入一段落差巨石區,有不少會吸船的水洞(Hole)。當水量不大時又是大家爭先搶著玩的Happy Hole,可以玩衝浪和神龍擺尾等特技!!然後來到泰崗野溪溫泉,也多虧前人背水泥進來蓋個簡便的溫泉蓄水池,只要找到帆布鋪好石頭再放水,就成了天然的溫泉!邊吃簡便中餐邊泡湯,真是享受!

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【圖】窄巷之後的峭壁,長深潭和涓絲瀑布….讓來過的舟友一再懷念!

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【圖】一大片『石城谷地』,好似一艘艘的船艦停泊在溪邊…奇特的石城谷地質好似人工堆疊上去

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【圖】如此美景深藏在泰崗溪中間,令我屏息欣的…夢迴灣!

 

在泰崗溫泉過後進入泰崗溪的後段,在經過前段落差和中間段峽谷的考驗後就會覺得後段是快樂天堂!級數簡單許多,可以邊看風景邊享受漂漂河和玩船耍特技的樂趣!這段也是一般溯溪團體上溯的路線。此外,也不乏深潭可以跳水玩水,地理景觀更是連續不斷,10米以上高聳的大峭壁一個接一個出現。還在意猶未盡時,終點與白石溪交會的「控溪吊橋」在左前方映入眼簾,『軍艦岩』緩緩出現在右前方。「軍艦岩」就巍峨的矗立在秀巒溫泉旁,由於岩層主要是交替的薄層砂岩和頁岩,中間夾雜厚實的白色砂岩層。由於質密堅硬較難被溪水侵蝕,久而久之就特別突出!這也是划泰岡溪時沿途巨石不斷,造成岩層地質的摺曲、節理、斷層等豐富構造的主要原因!

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【圖】連續落差考驗獨木舟探險者的心智和技能!

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【圖】軍艦岩矗立在秀巒村入口前溪流的對岸,為玉峰溪起點的巨大地標!