全面升級 緩衝吸震再進化 ASICS fuzeX上市

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2016年二月,台灣亞瑟士推出了一款針對休閒跑者的酷炫運動鞋 fuzeX。欲嘗試在領先地位中,更擴大它的範圍版圖。搭配嶄新fuzeGEL緩衝材質,更輕量更吸震,從外觀推測厚厚鞋底應該會有不少重量,沒想到穿上它的輕盈感,遠超乎我的想像,令人充滿驚艷。

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我的第一雙初馬跑鞋就是選擇亞瑟士(GEL NIMBUS 12同款示意圖)。想起當時旗艦店店員向我介紹跑步鞋款,依照其完賽時間、身體肌耐力程度…等不同,大致分為馬拉松鞋(全馬目標三小時內)、路跑鞋(全馬目標四小時半左右)、以及慢跑鞋(全馬目標五小時以上)。而個人體驗的觀點,認為fuzeX在這樣架構的分類中,介於路跑鞋與慢跑鞋之間;因為它既有慢跑鞋的緩衝回彈力,輕量速度感也不輸路跑鞋,比專業跑鞋又多了一種休閒時尚感。

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類似空氣力學原理概念設計的「擾流溝槽」,似乎有降低氣流阻力、提升前進推力的作用,難怪跑起來感覺很順暢。鞋身表布許多透氣裁切孔,能讓足部活動時不致於產生悶熱;活動式鞋墊本身也是有緩衝效果,材質柔軟適中。

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鞋舌與鞋帶設計,是常見的穿套結合方式,能減少運動時鞋舌的移位。但其中有個地方比較特別,就是鞋帶孔。一般都是兩側各7孔(靠近腳踝處有2孔),而fuzeX兩側各只有6孔(腳踝處僅1孔)。不知道這是否意謂著這雙鞋,讓跑者除了拿來跑步用,也能穿著它作更多休閒娛樂用途?

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鞋底由兩種不同材質組合而成。外圍橘色部份材質較硬,主要作用為止滑及耐磨耗,藉此提高使用壽命;黑色發泡材質較軟Q,能有效吸附下踩力道、穩定上半身。再搭配嵌入其中的藍色新一代輕量緩衝材質,穿起來回彈效果更好、抓地力更穩,讓跑步向前推進的作動輕鬆省力。

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筆者於測試中,故意挑選質地堅硬,而且相對不平整的人工石板步道練習。跑起來感覺與柏油路面相仿,可見新一代緩衝材質發揮了最大效果;上下階梯的衝擊力道、瞬間左右位移的舒適感也都難不倒 fuzeX。由於過去鞋帶綁法一直習慣於使用第七孔、加強腳踝固定的穿法,fuzeX六個鞋孔的綁法設計是唯一讓我比較為不適應的(是以競速的角度測試)。

不過,若是把fuzeX當成休閒運動鞋來穿著,如街舞、酷跑、輕鬆慢跑…..;上述吹毛求疵的觀點就沒那麼重要了。整體設計,即使休閒活動穿上fuzeX,也絲毫不會產生違和感。

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或許你我都不是專業型的運動跑者,但是同樣追求健康生活與緊實體態。輕薄無緩衝的專業跑鞋絕非我們的菜,一般入門的緩衝型跑鞋又太過厚重,那麼這款亞瑟士fuzeX或許能讓您重新找回跑步運動的樂趣唷!不彷來體驗看看。

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