信念和一切的努力需要安全裝備做後盾──2016比叡山越野賽

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寫完這篇記錄並公開,不是為了討拍,其實討罵挨比較快,雖然臉書是溫暖的地方,大部分朋友都很客氣、包容,但我心裡很清楚,很多前輩、好友看到的第一反應是跟我一樣罵聲「這個粗心大意的笨蛋!」

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賽事當晚在臉書上簡短報告賽事中退,但慶幸還有跑到大部份精彩山徑,有朋友說我樂觀正向,天知道我並非生性豁達,而是我知道我必須調整負面情緒,唯有把無濟於事的懊悔轉換成能量,我才不會以後想起比叡山就想撞牆:P
為了不讓以後回想起這場賽事只有懊惱與悔恨,我想認真記下這場賽事帶給我有價值的部分,並在文末分享一些實際的食衣住行資訊供有興趣的朋友參考,讓這趟比叡山深度之旅在未能完賽的可惜之外,發揮最大的價值.2016比叡山越野因為自己的失誤未能如預期完賽,但準備過程中的一切、以及從失誤中得到的教訓,都是珍貴的獲得.

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緣起:找尋「樂趣」之外的支撐

跑步以來,一直是跟著樂趣走,也都很幸運的能在路跑或短距離越野賽事開開心心完賽,直到去年夏天開始谷關越野、野獸山徑、香港HK100短時間內接連三場想嘗試更高難度的越野賽事鎩羽而歸,讓我重重踢到鐵板,也深刻地明白,一場較艱難的賽事,在消耗相當體能與超過自己的經驗值之後,一定會感受到辛苦的部分,光靠喜歡在山徑上跑跑走走的「樂趣」是無法有力支撐,還需要一點其他的什麼…
而那一點其他的到底是什麼?比叡山或許能帶我找到答案,我這麼期盼著

比叡山與「千日回峰行」

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比叡山越野賽被我列為今年的重點賽事之一,去年看了深井和小美的分享,一直對這個地方深感好奇,讀完千日回峰行,對於「信念」的感觸很深刻.「千日回峰行」的修煉方式據說起源於比叡山的相應和尚,而「千日回峰行」這本書記敘的是吉野山五條順教管長向比叡山請託將修行法傳回吉野,成為歷時七年,於每年5/3~9/22之間不間斷每日登行48公里路的極限修行,這項修持一旦開始就不能中斷,七年間的5/3~9/22每一日,不管颳風、下雨、生病、受傷、坍方…都要實踐靜默登行的承諾,修行者隨身攜帶短刀及綁帶,在不得已無法繼續實踐修行時結束自己生命.

塩沼亮潤大阿闍梨認為「回峰行」是踏實、堅定的走過不後悔的每一天,一旦開始就無法中斷或回頭的修行, 這樣艱難的極限修行並非為了找尋痛苦或殉道,而是為了完成而開始,所以在體能和心志上必須有充分的準備並通過師父的考驗取得許可才能開始這項修行

我當然沒有大修行者堅定不移的強大體能、意志與勇氣,但是我確實從他們身上看到「信念」的真諦.

對於裝備太過自信的「傲慢心」

這場賽事無法跑好、跑滿竟然是因為裝備漏了頭燈,這個沒有藉口的愚蠢失誤老實說,賽前到了會場才發現的當下給了我當頭棒喝,頓時血液直衝腦門,臉頰灼熱,心跳加速,腦中一片空白,把背包清空翻了兩遍確定沒帶到,慌亂地問了紀念品店、會場擺攤、和幾個工作人員,確定無法臨時生出個頭燈,我在出發前花了一些時間平復沮喪的心情.

會大受打擊是因為我自認非常注重裝備,如果是在台北比賽,我一定把所有裝備穿戴在身上(包括鞋子前一晚就綁上晶片)出門;如果在外地比賽,我有一個拉鍊壓縮衣物袋,出門前就會確認把比賽當天要用的裝備一一勾選全部放進壓縮袋中,從來沒有出錯.再加上多年的爬山經驗、和喜歡獨走郊山,頭燈其實是我很重視的基本裝備,這回出門前還拿了登山頭燈和跑山頭燈展示亮度的差異之大給媽媽看,希望告訴她我充分準備了厲害的裝備,讓她多一點安心.可能因為這樣,我非常篤定裝備都帶了,再加上在外地比賽的不確定因素讓我有些焦慮,一大早要獨自出門搭接駁車,我把補給品分配到適當位置,就催自己入睡,壓根沒想到要檢查頭燈,也錯失了最後的補救機會(旅館床邊就有手電筒、對面就有便利商店,我偏偏是到了遺世獨立的清幽修行地才發現沒帶頭燈)

事後回想,這當頭棒喝是大大教訓了我對於裝備太過自信的「傲慢心」

How Serious Are you?

「How serious are you?」我腦中響起越野超馬跑者Anita Ortiz在演講時丟出的問句

重讀我節錄「千日回峰行」的書摘,看到修行者每晚需確認四個包袱裡共38種攜帶物品,以應付山上隨時可能發生的突發狀況…我當然沒有資格當修行者,沒帶頭燈入夜寸步難行,也就不可能完成當日的連續登行必須了斷,小命鐵休矣…
再次提醒自己,勿存傲慢心,面對大自然,一切再小心也不為過

轉念

確定無法弄到頭燈之後,我靜下心來做打算,決定在不造成別人困擾或麻煩也不危及自身安全的前提下先出發再說,因為我知道賽道最後一個檢查點有關門時間,有公路和回收車撤退,最糟的狀況就是如果判斷天黑前無法完賽,就在最後一站放棄,也想過有可能途中有檢查點,那就一切依規定。這麼想著,就出發了,結果在跑了7小時45分到達41K時被照明裝備檢查點攔下,因為沒有依規定帶著頭燈,必須終止比賽.原本設定9小時40分完賽(這場限時11小時,去年完賽不到一半,賽道設計人鏑木毅先生認為全馬沒四小時內實力不容易在這場完賽;不過今年天候涼爽,完賽率應該會提高很多),過程中也都跑在自己設定的分段時間內,而且到41k其實還不太覺得累, 雖然沒帶頭燈起跑時已預計了最糟的結果,但我還是認真跑認真享受了,日本跑者很有禮貌很守規矩之外,還都好認真,兩次在日本跑步都覺得很過癮。 自己的大意無法讓經驗完整,這是比較可惜的部分,但能跑完大部分山徑路段,還是很高興有出發。

比叡山深度之旅

一旦決定出發就認真跑步忘了心中的忐忑,跟著大家在靜默中氣喘吁吁的上坡,在下坡流暢的跑著,在15K之前,我前後的跑者都很積極,上下坡都接很近,下坡速度都不慢,一慢下來就得讓路給後面先過,一路上也看到幾位跌倒、抽筋、扭傷的跑者,我在4K左右也因為下坡踩點不慎扭了一下右腳踝,當下很痛,但休息兩三分鐘痛覺減輕後也就能繼續跑,等我繼續跑時,我前後的跑者已經跑開一段距離,於是我可以照自己的步調跑著,不再需要短距離競逐,我還是喜歡這樣保持一點距離的跑步啊,感覺很安全、很愉快.短間距競逐是一群人很積極地跑在一起當然有助於成績提升,但是前方視線難免被遮蔽一些,有路況時會影響一點反應時間,而後方接得很緊,也必須全程很專注,若勉強想跟上超出自己能反應的速度可能比較容易有狀況.

比叡山賽道50公里,海拔爬升3700公尺,針葉林賽道乾爽不像台灣北部相近海拔高度闊葉較多綠蔭濃密長年較溼滑,過了幾次乾溪溝或有淺水流過,不至於弄溼鞋,賽道參雜著陡坡和好跑的長下坡,瓜大說有一點像乾燥且整理得很乾淨的谷關,但我覺得寬平好跑的下坡比谷關多很多.陡升的地方多數人靜默的調息慢跑或快走著,能跑的緩坡或下坡路段不少, 帶著速度跑起來很舒服,大部分漂亮的山徑都體驗了,也領教了日本跑者都好守規矩,很少人看到有人跑步道旁的邊坡,也很有禮貌,從後方超車時一定會打招呼後再通過,途中遇到登山者也都會減速禮讓互相打招呼。

前一天逛西本願寺,昌哥聊到PTT有人分享過台日一日生活圈,當日往返台日好像是只為買超好喝的鮮奶,這次比叡山無法完賽,我只能當作是來比叡山做了一場深度旅遊,很美,很值得,所有的經驗包括此行認識的前輩跑友、交通及住宿的愉快經驗、賽道上的美景和與日本跑者一起跑步的體驗、以及更深刻地被提醒原本就知道很重要的事…都是收穫.其實沒有很遺憾,大意犯錯依規定停賽,下次會更小心,準備比叡山的過程,我知道自己的心和身體都更強壯了,頭燈事件,就當作附帶的,多上了一課。這一課我好好收下放在心上了,也順便當作很糗的好笑教材分享大家,提醒別和我犯相同的錯.

恭喜台灣隊其他四位前輩李俊昌陳志恆Marathonworld MoPi Cheng Shen漂亮完賽,台灣隊長瓜大,不好意思因為我讓戰績不完整,如果不嫌棄,以後有機會還要讓我跟喔。

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關於賽後加碼和恢復跑

四位神人前輩跑完比叡山50k嫌不夠,還加碼4k多山徑下山搭車(因為沒訂接駁車,而纜車營業時間已過),然後為了安慰我沒跑滿50k的失落,約我隔天鴨川恢復跑!前輩們其實可以不用這麼體貼的…不過,是鴨川的話,當然要去

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鴨川恢復跑10K

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晨跑過程中聽前輩們聊起平日的練坡,果然,有練就有,漂亮的成績來自平日扎實的累積

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有注意到赤腳和穿鞋的不同嗎?

實用訊息分享

賽事:很推比叡山國際越野賽(不過它沒有完賽獎牌或紀念衣喔),賽道很棒,還可以順便在京都周邊逛逛

1. 一定要註冊JTB SPORT會員(日文版),中文版註冊無法報名。

2. 資料填寫如同之前RUNNET介紹

3. 報名連結如下,15000+700(手續費)=15700日圓

https://jtbsports.jp/events/events-detail.php?id=4653

大會網址http://www.mt-hiei.com/#!blank/c18v2

機票:謝謝瓜大陳志恆開團,幫大家找的機票和旅館都很划算,這次來回都搭廉航樂桃,票價來回大約5500~6300之間(價格依訂票時間點有差異),手提行李有尺寸與10公斤限制,很適合輕裝簡行的比賽,如果只有符合規定的手提行李,通關也非常迅速.但有購物需求的人可能要研究一下有沒有需要加價托運、以及購買液體類商品的攜帶規定

樂桃航空網址http://www.flypeach.com/tw/home.aspx

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入關西機場抽檢比例好高,我們五個背包客被抽檢3個,而且有人頭燈、水袋、越野裝備…都被翻出來檢查詢問;好在沒抽到我,不然可能得花點時間解釋我的神秘白色粉末 XD

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當地交通:賽事接駁車+關西地區鐵路周遊券

賽事當天有京都車站~賽事會場雙向接駁車可訂(賽事網站有宿泊建議連結到安排住宿及接駁車的旅遊代辦)

也可自行搭電車轉纜車到會場,但要留意纜車只開到下午五點,如果錯過,又沒訂接駁車,可能只能花費高昂計程車資上山載人,或像強者前輩們加碼4K多山徑下到最近的電車站。往返關西機場與京都以及當地鐵路交通,我們依不同旅遊地點需求買了Kasai Area Pass 4日券和Kasai Wide Area Pass 5日券,可以依自己需求規劃購買

http://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai/

住宿:可選擇住位於會場的比叡山會館或京都

比叡山會館可供跑者住宿,賽事網站宿泊建議可連結至旅遊代辦預定會館住宿.

亦可像我們這次住京都,選的是京都車站附近的Parkside Umekoji-Guest House IN Kyoto

單人房一張大床,平均每晚約台幣2,179元

雙人房兩小床,兩人分攤,平均每人每晚約台幣1,230

旅館位置便利,距離京都車站大約1公里,該有的都有,有洗衣機、廚房、冰箱、電腦…衣服、背包都洗好了,晾在浴室開除濕乾燥3小時就烘乾了

住宿訊息

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 「千日回峰行」書摘

*即使是在如此嚴苛的修行當中,我心中毫無不安和恐懼,相反地,反而一早睜開眼時,便期待著今天究竟會是怎樣的一天呢?

若問我為何不論發生何事絕不感到受挫,且能湧現徹底向前、不向一切妥協的心,我想這是因為自己抱持著一股強烈的心,那就是以後回顧這段修行時,絕對不想有所懊悔.伴隨著這樣的心情,在心中對著神、佛發誓,只管一直向前不停地繼續走下去.我想就只是如此而已.

*儘管如此,只有一件事我能挺胸自豪地說,不論再如何艱辛、痛苦,我從未有一天想過:「討厭呀!我不想去!」
「回峰行」既非冒險也不是探險,重要的是並非想如何地展現功績,而是踏實、堅定地走過不後悔的每一天,誠心誠意地想如何深化自己與神、佛的連結.只是這樣思考著,珍視每一天,如此這般地不斷累積下去.

*世間有句話說:「結果就是全部.」也有說:「比起結果,過程才是最重要的.」
是否能成為好的修行,我認為決定在於某個時間點上,例如:「站好位置,好了,開始了!」在「良好」的時間點上,是否有精神安定下高昂心境,且是否有凌雲衝天的崇高目標.當然,「回峰行」開始之後也要持續不斷地努力,努力得越多,高昂的精神就會愈發彰顯,但在進入修行前,我認為心的狀態左右了所有的一切.
如果自我設定的目標過低的話,遇到痛楚、艱苦時,或許馬上就妥協了.相反地,如果想要磨練自心,不論學到多少都想要學習,有這樣的熱誠的話,神、佛便會視情況賜予很多艱苦考驗的禮物.

*所謂的「修行」,並非把修行當修行,
而是「有幸能夠讓我修持它」.
所謂的「人生」也不是活著而已,
而是「有幸能夠讓我活著」.
所謂的「修行」或「人生」,
不正是隱而未見的每項德行所累積而成的嗎?

*人出生不是來受苦的.
我認為,人是在痛苦當中為了能得到幸福、喜悅而出生的.
不論在肉體上或精神上把自己推至臨界點的狀態,
方能看到唯有到達那境界才可看到的
譬如覺悟花朵之類的事物,而最後才察覺:
「原來如此,這就是答案啊!」

*現在,懸崖邊正開著覺悟的花朵,不過無論你再如何想像著:「那邊究竟是開著什麼樣的花呢?」實際上你是看不到的.不論使用如何高倍的望遠鏡也無法看到吧!這是要到達現場才可以邂逅的花朵.不論你如何想像,如何進修讀書,都絕對無法得到答案.
人之所以會有煩惱、痛苦,都是因為被某些事物所束縛,無法坦率地表現出溫和、柔軟.即便如此,我想還是不能因而放棄關懷他人並認真地生活著.在各自的人生當中,心中終究會有與此美麗的覺悟花朵邂逅的一天.我認為,人們就是為此才出生於這個世間.

*平成三年(1991)五月三日,一睜開眼的瞬間,自身注定作為「回峰行」行者的命運就此展開!有時曾睜開眼,身體卻不聽使喚而動彈不得,這時往往不是看身體狀況的好壞與否,而是看身體是「差」或「極差」兩者其中的哪一種狀況,是在超過過極限的狀況下的修行.有起床的瞬間腳不能動的日子,也有膝蓋水腫的日子,縱使是勉強也要讓腳動起來,如果雙腳不前進的話,當下修行即宣告終了!

 

圖文來源:大貓的幸福口袋