整整10年多沒有來日本了！上一次是2015UTMF環富士山越野賽，當時還是9月舉辦，逆時針繞富士山一圈，也是Mt. FU JI 100mile的前身。
瓜大邀約的前一天，我才剛幫跑友補給西雙塔自行車賽，滿腔熱血，馬上就答應了，行動派的我們馬上就拉群組，報名，訂機票，我選擇報名UONUMA 80km，官網公告220名名額，報名費約：NT9600元，報到會場：入廣瀨運動中心。
先要感謝日本通瓜大幫我們網路上訂新幹線及住宿：
日本行程：6/25東京成田機場—Skyline到上野，轉搭新幹線到越後湯澤站，站外租Toyoto 6/25晚宿南魚沼市坂戶城，6/26驅車前往入廣瀨，6/27宿治兵衛民宿，6/28回越後湯澤站還車新幹線—上野，慢車到東京成田機場
官網76.778K，D+3874m
手錶記錄78.58K，D+3900m
比賽日前一天開始下雨，雨勢時有時無偏小（小到連我滑倒沾到的泥巴都洗不掉），比賽完雨就停了！就只下這兩三天，離開時山景很漂亮！
越野就是這樣子！吃天氣也吃運勢，但是平安回家最好。
我們真的很幸運！就是比賽日才下雨，這樣的說法，是結果論，雖然很濕滑，但至少涼爽了一點，不能選擇天氣，就一定要確保自己平安完賽，保守一點。
國賓參加100 mile組是6/26早上11點出發，早我們一小時，瓜大、阿虎、和我是參加80K組比賽是6/26中午12點出發，所以我們選擇早上9-10點報到。
這一場越野賽強制裝備超多的，行動廁所和熊鈴是請阿虎幫忙買的，阿虎前一週先參加加賀 by UTMB 100K 賽事，領教了「濕滑」，上過了「面對濕滑」先修班，報到的時候抽檢了雨衣和雨褲（主要是封條）。賽事間都沒有抽查任何強制裝備！
另外一件幸運的事，報到完我們會上到運動中心的2樓，在這裡可以整理裝備，包括寄物，遇到了來自香港的Jason，他已經來了15天，幫我們簡介了一些會遇到的越野狀態，只是Jason說第一座山不滑，下雨讓不滑的山徑變得超滑，那第二座山根本是含水量飽合的狀態，反正我是剛出發的小山爬升4-500m的山徑滑倒到第二座山下山，數不清滑倒幾次，印象深刻的大滑是5-6次，都是凳紅龜（正面滑，屁股著地，反而沒有受傷），其中一次是正面滑倒，反而撞倒膝蓋和前脛骨，還好有樹擋著，否則都不知道會滑到哪裡去！
deep Japan越野被下雨切成了兩個世界，只有6-7小時的景色，入夜之後，進山徑就要全身心靈的灌注，要面對濕滑；耐髒（一腳踩進泥巴的幹）；長時間的自補給……，回台灣看到很多100mile選手在補給站的影片，真的是深深佩服！
CP1-1h38’，休7’，10.3K
CP2-7h47’，休13’，37.8K
CP3-11h2’，休16’，53K
CP4-15h45’，64.26K
CP1（10.3K）和CP2（37.8）是同一個，但相差27K，對我來說就是相差六個小時，這六個小時是自補給，自己要控制跟拿捏好能量
包括水量，兩次都有吃飯糰，吃小塊乾拉麵加熱湯，軟水壺加500ml麥茶。
越野賽要跑得好，要全方位的訓練，公路跑、越野山徑爬升、雨戰、夜戰，夜戰+雨戰是雙重考驗和壓力。
我在第一座高山最後兩公里爬坡追過兩個女選手，下坡後的產業道路和公路段全還回去了。第二座高山最後一公里爬坡被三個女選手追過，下坡的時候追過兩個女選手，續航力和補給的調整真的很重要！
閉上眼睛都可以想到身處第二補站和第三補站（累到連手機都不想拿出來拍照）的場景，是俯視可見的狼狽疲憊樣，都是黑暗中溫暖時光，很想待久，又要Push自己趕快離開，格外珍惜。
到CP3(53K），是晚上11點左右，非常疲倦，疲倦到手機都不想拿出來了，明明跟自己說要拍照做記錄的，還好還吃的下東西，吃熱拉麵（如上），飯糰也吃了一個，水袋加滿，軟水壺加500ml抹茶。
痛苦崩潰的時候，還一直默默念著最近鼓勵我的金句：
「人生很有趣，痛苦難耐的時光變成了我的武器！」為何是吳秀才
日本早晨4:20左右就天亮了，在下第二座山最後一公里就發現天亮了，速度也快不起來！最後近10公里都是公路段，緩慢的向前跑著，剩下三公里，看到瓜大和阿虎開車來加油，蠻給力的，越野賽虐我千百回，我仍意猶未盡感謝萬分。
主辦人松永紘明還在終點，等待每個選手回去，雖然髒兮兮狼狽的回到終點，彷彿又更堅強一點，有什麼在源源不絕的冒著。
賽前第一祈求平安完賽，第二抓15-17小時完賽，電解質備16小時的量，雖然不如預期，平安完賽，心滿意足，年紀漸長，覺得勇敢出發，體驗並享受人生是幸福的一件事。
因為無處洗裝備，回國的第一件事就是洗裝備，還好有透明的終點包，全部都丟在一起（越野鞋、小腿套、襪子、防沙套分開裝在11號夾鏈袋），比賽沒有腰痠，洗裝備洗到腰痠，越野包最難洗了（下次不買白色了，我不適合耍帥）。
越野杖清洗上油，頭燈帶趕快清洗，電池拿出來陰乾，水袋和軟水壺也是不趕快清洗，容易發霉！
賽前看官網賽事的YouTube影片分享，對於這個前輩跑者很有印象，以此自勉
特別是今年，也許林賈尼越野賽的挫敗感給了我不一樣的感受。生活太一成不變也不是好事，想追求「刺激」，不是那種危險的刺激，而是身體和感官的刺激，視覺和感覺的刺激，言語和想法的刺激，參加越野賽有這樣的感覺！
現在很珍惜可以寫賽報的時光，就是那種想寫願意寫寫得出來的時光，無關完賽，但完賽是寫的動力，被完整的折磨，是很需要被記錄下來的。
一直相信人與人的相聚，一定有它的緣分和命定，並給生命灌注一些能量(有時候是負面的，反而是激勵)，一直以來，我都很在乎越野賽帶給自身在身心靈上面的改變或者是提升，賽後的調整再精進。
很像「強風吹拂」的這本書寫的，好像放進心裡有什麼東西，產生了力量，讓我又有了源源不絕的熱情。
