帶你跑出佳績,宜運間歇團擔任SKECHERS前所未有路跑賽配速列車

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SKECHERS PERFORMANCE RUN 前所未有路跑賽堂堂邁入第六屆,接軌過去幾年的好名聲,今年首度走出台北,帶領跑者們前往噶瑪蘭,感受綠野風光伯朗大道等全新秘境。

宜運間歇團與美麗的利澤簡橋合影,左起:邱弘裕、陳孟廷、陳維慶、張錫銘。

即將於4月22日(日)開跑的 SKECHERS PERFORMANCE RUN前所未有路跑賽,把競賽場地移師宜蘭冬山河親水公園。賽事路線沿著自行車道,不久後轉出到宜東路、伯朗大道及利澤西路;途經連接河岸、富有文化歷史背景的飛虹橋與清水橋等,以及美麗的冬山河河岸自行車道。

美麗怡然,得天獨厚的噶瑪蘭風光

冬山河自行車道,綠意盎然,生意勃勃環抱的綠色隧道。

環抱的綠色隧道兩邊都是高聳的林蔭,矗立於自行車道每一公尺。宜運間歇團的張錫銘表示,春天時跑在如蔭大道下,涼爽的春風會吹拂、洗滌跑者的身心。讓跑步這件事非常舒暢。放眼望去是一條綿亙的長路,跑起來會餘韻無窮。

藍天白雲,一望無際的伯朗大道。

知名的稻浪風光位於宜蘭冬山奉尊宮旁,是一條蜿蜒三公里的農業產業道路。春季的好時光,道路穿過綠油油的稻田,在太陽日照下更顯璀璨。而周邊完全沒有視覺上的阻礙,只有遼闊的視野,側眼望去,藍天白雲盡收眼底。

SKECHERS希望透過本屆路跑賽,除了讓跑者們感受宜蘭春光景緻的美好外,也期許跑友們在參與賽事前後,能在宜蘭當地感受鄉村文化氣息。

放眼望去盡是美麗的河景,而這是許多偶像劇及電影最愛拍攝景點『清水大閘門』

針對 SKECHERS 路跑賽此次移師宜蘭,邱弘裕表示這次的路線與過去的冬山河競賽路線很不同,包含媲美台東的伯朗大道稻浪風光,以及偶像劇《命中注定我愛你》、電影《翻滾吧!阿信》都前來取景的清水大閘門,相信這次的比賽會讓跑者非常地愉快。

宜蘭當地供俸玉皇大帝的奉尊宮,跑者們領受神祉的祝福。

宜蘭最強間歇隊伍帶你飆出個人佳績

這次SKECHERS PERFORMANCE RUN 前所未有路跑賽帶領你挑戰自我,特地邀請宜蘭當地的宜運間歇跑者們組建配速團隊,讓有意征討凸台、奪取榮耀的朋友們有快速列車可以跟跑。而這些精銳的跑者們,也絲毫不吝嗇地分享他們自己的訓練心得,並傳授在這場賽事中要跑出好成績的小秘訣。

每週二、五晚上七點半,在宜蘭運動公園田徑場,都會有一群熱愛跑步的人們—暖身、緩跑、間歇訓練—他們是宜運間歇團。這次與 SKECHERS 合作,將於4月22日的前所未有路跑賽擔任配速員,從105分到2小時15分,共有三段不同的配速列車,帶領跑者們創造個人佳績,非常適合首次參加初半馬,或有意突破個人成績,挑戰PB的跑友。

宜運間歇團配速員,誓言要帶領跑者們飆出個人最佳成績。

宜運間歇隊伍的成員們平日都很低調,但與他們暢談的過程,你能感受他們對跑步的熱情,且重視訓練、恢復、營養,以及隊伍間彼此扶持鼓舞的歸屬感。大夥們都是社會人士,為了生活奔忙,但對跑步的熱情,仍讓他們在週二週五的晚上團聚一起。擁有目標、自我挑戰、從失敗中學習,無論結果如何,過程總是帶著汗水與淚水。

歷年來在許多競賽都有搶眼表現的宜運間歇團

擔任宜運間歇團的團長陳維慶,談起灌溉他許多訓練心得與知識的宜蘭在地田徑教練-陳囿任滿懷感謝,也因此讓他更積極地在宜蘭為跑者們盡一分心力。儘管擔任工作時間較長的廚師,但對於跑步訓練完全不馬虎。每週二五都會視團員們的能力開設適合的訓練菜單,並叮囑跑者們要好好注意恢復與保養。

宜蘭常有大雨時光,而想要變強的大夥,在雨聲、呼吸聲與心跳聲,手錶計時聲的每一刻,實踐自己的夢想。

宜運間歇配速員介紹

陳維慶,最佳成績:2017台北國道馬,全馬2小時41分24秒

喜愛的自虐課表是:400公尺x30趟

宜運間歇團團長陳維慶,這次將擔任1小時45分的配速列車,如果跑者們已經做好充足的準備,不妨緊盯他的背影,跑出前所未有的佳績。

針對這次的路跑賽,陳維慶給跑者們的建議:

  1. 部分賽道較為狹窄,所以跑者間不免會有輕微的肢體碰觸,要保持良好的競賽氣度。
  2. 有些路段表面偏硬,道路經過石頭鋪裝,跑者們要注意腳下路線。
  3. 針對競賽路線的轉彎處,盡可能安全轉彎後再加速,避免因離心力牽引,而造成拉傷。

剩下為時不多的時間,如果你想跟上1小時45分由陳維慶引領的配速列車,建議在七天內安排三天的輕鬆跑、一天的漸速跑提升肌肉神經能力,一天中距離、有強度的長跑提升速耐力,並且妥善安排一天的長距離訓練,以及完全休息的一天。

陳孟廷 最佳成績:2016 宜蘭國道馬 半馬1小時32分38秒

喜愛的自虐課表是:T配速跑10分鐘休息2分鐘

身為烘焙師傅的陳孟廷,剛開始只是轉換心情兼運動瘦身才開始跑步,但隨著漸漸感受到跑步的樂趣後,才在2015年參與了宜運間歇,正式開啟了訓練的道路,在半程馬拉松的競賽成績相當優秀。這次他將擔任2小時的配速列車,請大家做好準備,以最佳狀態跟上他。

針對這次的路跑賽,陳孟廷給跑者們的建議:

  1. 四月份的宜蘭天氣有些不穩定,尤其是春天的宜蘭氣候偏向潮濕。跑者們要注意氣溫對身體體感的影響,並確認自己在補給站對水或是運動飲料的需求。
  2. 平日除間歇跑外,盡可能多進行輕鬆跑,而假日的長距離跑可以以16~20公里為目標。
  3. 在訓練之外,也要保持生活規律,盡可能維持好的身心恢復,在賽前幾天的調整也務必要有充足的睡眠。
  4. 不要太心急在一開始跑得太快,按照配速不要暴衝,半程馬拉松不是短程競賽
邱弘裕最佳成績:2016宜蘭國道馬,半馬1小時39分50秒

喜愛的自虐課表是:T配速跑2000公尺

同樣也是擔任2小時配速員是擔任麵包師傅的邱弘裕,在羅東當地開設原麥森林手工烘焙麵包品牌的他,因工作時間長,而透過跑步抒壓並找回健康。現在就算上了整天班,回家累了也會堅持去跑步,讓自己一直保持著運動的習慣,也期許分享給更多朋友。

針對這次的路跑賽,邱弘裕給跑者們的建議:

  1. 在跑步的過程中保持放鬆,享受宜蘭風景。不要緊繃,把身體放鬆才能跑出好成績。
  2. 有些轉折處路段要注意小心,比賽路線有志工以及工作人員負責疏導,但跑者仍要以安全完賽為目標。
  3. 以輕鬆跑的速度完成長距離練習,是半程馬拉松跑者的必修課。
張錫銘最佳成績:2017台北馬,全馬3小時11分26秒

喜愛的自虐課表是:I配速800間歇跑

此次擔任2小時15分的領跑者為張錫銘,週跑量破百的他是全程馬拉松擁有3小時11分實力的跑者。在汽車業擔任研發的他,從原本自主訓練到接觸宜運間歇陳維慶團長給予的週期化訓練,讓跑步的成績有長足的進步。他表示,跑出好成績不只是純粹跑步而已,要達到好的成績,除了訓練,在飲食、核心訓練、心態觀念與減量恢復、配速,都必須更加深入學習了解。而每天一日兩練的張錫銘,即使面對颳風下雨,也會盡可能完成課表。透過在艱苦的環境背景下完成課表,也可以提煉自己對目標的決心。

針對這次的路跑賽,張錫銘給跑者們的建議:

  1. 競賽路線有些路面偏硬,如果自身肌力不足,可以選擇較為厚底的跑鞋(例如SKECHERS GORUN ULTRA高緩震系列),作為競賽用鞋。
  2. 在訓練期中要慢慢地增加跑量,讓身體適應並能應對更激烈的訓練。四月開始進行調整與減量。
  3. 補給方面因為只有半程馬拉松,所以能量補給不需要太過密集,也要盡可能減少在補給站停留的時間。

為什麼一定要參加 2018 SKECHERS PERFORMANCE RUN 前所未有路跑賽?

  • 這次賽道不單只有冬山河自行車道,更結合了當地人文景點,以及宜蘭四月正盛的稻浪和春光瀾漫的春天景緻。
  • 過去五屆前所未有路跑賽,在賽事專業度、服務品質、及紀念品質感,皆廣受讚譽,可說是品質和CP值雙重保證賽事。今年又加入當地特色補給,相當具有看頭。
  • 有宜運間歇PACER帶領跑者飆出個人成績,鼓勵跑者勇敢挑戰。
  • 鄰近北部,花最少時間,即可感受別具特色的宜蘭賽道,適合跑團相揪,或和家人們,來一場二日一泊的輕旅行。

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