你不可不知道的「UCI認證」大小事?

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近期在鐵人界、單車界討論相當熱烈的「UCI認證」議題,引起了眾鐵人們的關注,究竟「UCI認證」到底是什麼呢?每台公路車和三鐵車都有「UCI認證」嗎?以下就讓我們介紹一下關於「UCI認證」的大小事吧。

UCI 認證的貼紙通常會貼在車架中間,以便識別。
UCI 認證的貼紙通常會貼在車架中間,以便識別。

1.UCI認證的由來

為了不讓車架、輪組等器材的助力凌駕於人力之上,讓自行車運動淪為一場器材大戰,UCI必須針對上場比賽的車輛做出一套統一規範,以確保賽事的公平。這項規定於2011年1月1日開始實施。而擁有認證的器材持有人,應確保他的器材在公路賽、場地賽或是越野公路賽中,是符合UCI現行的認證規範的。

2.UCI認證的部分有哪些?

舉凡車架造型、車架幾何、管型造型、管材最粗與最細的範圍、車架最大或最小的長寬高、前叉與後叉的寬度等,都在UCI認證的範圍之內,而這些認證項目將適用於車架以及前叉兩種器材。2016年之後,另外實施對非傳統輪組的新認證規則。

3.是否所有自行車都適用UCI認證?

目前UCI認證的範圍為:公路車、計時車、場地車與越野公路車。登山車或者是BMX將另以相關的規定來規範器材使用。而有帶有特殊目的設計的自行車,如實驗用或者是要達成某些紀錄的自行車,則不在認證範圍之內。

有UCI認證的車架就是希望所有自行車選手能在公平競爭的環境下比賽。
UCI認證就是希望所有自行車選手能在公平競爭的環境下比賽。

4.UCI的認證,是否為車架性能的一個指標?

否!UCI認證僅為針對自行車競賽的公平性而設立,以避免器材的助力凌駕於人力之上,並確保比賽結果最大的變因是人而非車輛。所以舉凡車架與前叉的剛性、重量等關乎性能的項目,皆不在UCI認證的範圍之中。

5.沒有UCI認證的車子,是否無法參與賽事?

沒有UCI認證的車輛,將無法參與與UCI相關的任何賽事,但如果比賽與UCI無關如業餘比賽或是非國際鐵人三項聯盟(ITU)的三鐵賽,則不在此限;而ITU關於自行車器材的相關規範,則是參考UCI現行規定。如果車輛於規則實施前的2011年之前生產,能否參與UCI相關賽事,則由現場裁判根據UCI器材規則來判定。

6.要如何得知自己的車是否有UCI認證?

除了查看車架與前叉是否貼有UCI認證貼紙之外,也可以上UCI認證車架與前叉名單中查詢。

7.UCI認證的費用?

每一款車架型號含前叉的完整程序費用為5000瑞士法郎,至多可以套用在同型車款的8種不同尺寸上頭。如果需要增加其他尺寸或是修改,則需另付500瑞士法郎。如欲認證的車款非如碳纖材質的一體式車架,而是接管式車架,那麼認證費用為3000瑞士法郎,一樣只能套用在同型車款的8種不同尺寸,修改或增加尺寸的費用為250瑞士法郎。

8.是否通過UCI認證的器材,都必須貼上UCI認證貼紙?

根據UCI規定,所有通過認證的車架與前叉,製造商都必須要在UCI認可的部位貼上UCI認證貼紙,且貼紙必須是可見的,不可磨滅的並且與框架不可分離。

UCI 同樣也有輪組認證。
UCI於2014年開始執行輪組認證。

9.UCI認證是否有期限?

自某一車型與前叉通過認證後,直到該車型生產終止,認證都是有效的。但如果車架或前叉有修改或是任何更動,則必須進行修改的認證程序。

10.自己貼UCI認證貼紙,會有後果嗎?

如為製造商自行貼上UCI認證貼紙,將會收到10000至100000瑞士法郎不等的罰款。如果是個人或車隊在競賽中使用,將取消其參賽資格並將沒收賽事成績。

 

文章來源:單車時代單車時代粉絲專頁