林威志:「我不想再來這場比賽了!」 首屆連雲港亞洲盃嚇壞選手

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屏東科技大學鐵人三項隊在今年戴昌賢校長的支持和休運系陳敏弘教授的協助,得以有經費讓學生多多出國比賽、累積國際賽事經驗。2019年6月1日,屏科大田偉璋教練帶領兩位選手,分別是今年在梅花湖大獎賽榮獲菁英男子組第三名的林威志,以及梅花湖大獎賽的女子冠軍張綺文,參加ITU系列賽事中國連雲港鐵人三項亞洲盃,目標都希望可以在這場比賽中爭取到亞洲地區的奧運積分。

由左至右分別為選手林威志、教練田偉璋、選手張綺文。
由左至右分別為選手林威志、教練田偉璋、選手張綺文。

由於這是中國連雲港第一次舉辦鐵人三項比賽,再加上大會並沒有事先公布賽道路線,故選手們只能透過地圖猜測賽道難易度。「在賽前用網路地圖查看當地路線,我們預測若沿著海岸線,跑步和單車應該都是以平路居多。」田偉璋教練說。

然而世事難料,台灣代表團到了比賽會場,才得知全場44公里的賽道,每圈要爬升110公尺,當中還包括急陡坡、急下坡以及許多彎道;除此之外,游泳項目結束後,選手們要先征服400公尺的陡坡,才會進入位於斜坡上的轉換區,而最後的終點還是在斜坡上,十分考驗選手的爬坡能力。而除了賽道難度高,比賽當天還需克服低至20.4度的水溫和高至32度的烈日烘烤,選手們不僅要抗寒還要耐熱,更需要良好適應比賽環境的能力。

圖片來源。
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圖片來源。
圖片來源:田瑋璋。
圖片來源:田偉璋。

林威志在賽後說:「因為一開始預估路線會非常簡單,所以其實沒有做太多的調整和準備。殊不知這場比賽應該是他參加過大大小小的比賽中,難度數一數二最難的。」

張綺文也表示有被這個賽道難度嚇到:「可能連中國選手都不知道那麼難。」

位於斜坡的轉換區。
位於斜坡的轉換區。
林威志在轉換區準備賽前裝備檢查。
林威志在轉換區準備賽前裝備檢查。

比賽階段

6月1日早上9點,由菁英男子組打頭陣,游泳選手出身的林威志,雖然不怕冷,但是強勁的水流仍是游泳階段的困難之處,再加上無止盡的坡更讓他感覺比賽過程特別艱辛。「轉換區在斜坡,每個項目結束還要繼續爬坡,」威志說:「這場比賽最大的收穫就是體認到爬坡的個人能力非常重要,因為單車階段在某些路線上可以靠選手間的合作提升速度,但是遇到爬坡賽道,這招就失效了。」

游泳選手出身的林威志,相對其他選手比較不怕冷。
游泳選手出身的林威志,相對其他選手比較不怕冷。
上岸後等著威志的是400公尺上坡。
上岸後等著威志的是400公尺上坡。

10點30分菁英女子組鳴槍出發,雖然張綺文在賽前就感到身體不適、沒有食慾,但仍拚盡全力,想要追擊前方的領先集團:「游泳結束後進到自行車項目,只差20公尺就可以跟到領先集團,但仍沒有成功,自己覺得很可惜。」

和威志相同,張綺文認為自己在爬坡的能力需要多訓練來補強:「除了跑坡,游泳起來後跑上沙灘的能力也有所缺失,這場比賽真的讓我再次體認到自己在爬坡方面的不足。」

張綺文準備進行游泳項目。
張綺文準備進行游泳項目。
張綺文(右)準備進入第二圈的游泳。
張綺文(右)準備進入第二圈的游泳。
張綺文努力追擊前方領先選手。
張綺文努力追擊前方領先選手。

中國連雲港亞洲盃,林威志和張綺文分別以2小14分13秒、2小時32分50秒完成比賽,而田偉璋教練對選手們的整體表現,他表示:「這場比賽兩位選手的表現還算可以,可能前一週梅花湖大獎賽所產生的疲勞還沒完全消除。」

田偉璋教練最後也和我們談到,如果未來還有其他台灣選手想要參加這場中國連雲港亞洲盃,若賽道路線沒更動,建議選手們強化耐熱和爬坡能力。「因為當地的氣溫和水溫落差很大,最好能依照比賽的氣候和水溫多做模擬訓練,並且在爬坡部分也要多練,同時也要強化高速過彎的能力,」田教練說:「最後建議因為連雲港一定要轉機過夜才能到達,所以要預留充足的時間休息。」

張綺文、林威志將帶著在中國連雲港的經驗,前往韓國亞錦賽。
張綺文、林威志將帶著在中國連雲港的經驗,前往韓國亞錦賽。

下一週(6/20、6/21)林威志和張綺文將繼續前往韓國慶洲參加亞錦賽,而有了連雲港的「爬坡」經驗後,田偉璋教練也針對選手較弱的爬坡能力進行特訓和研究,「這次亞錦賽剛好是爬坡,」田教練說:「回來台灣後我們有針對亞錦賽比賽路線做研究,發現慶州屬於山區,路線每圈爬升將近90公尺,經過這一陣子的訓練,相信選手們可以在慶州取得積分。」

照片來源:林威志臉書、田偉璋教練提供