跑鞋版圖新勢力 – 361° SENSATION 4

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SENSATION 4 初體驗 (First Experience)

穿上361° SENSATION 4,在尚未開始進行跑步練習前,可以立即感受到設計團隊對於亞洲跑者的觀察入微。首先在前腳掌的楦頭部分,我選擇穿正常的D楦頭寬度搭配平常習慣的尺寸。原本以為自己要經過一陣子的磨合期才能將楦頭調校至適合自己的寬度,但發現這樣的擔心其實是多餘的。因為SENSATION 4的Jacquard編織技術賦予鞋面相當大的延展性。從下圖即可發現當刻意向外伸展腳趾時,鞋面透氣孔有著相當程度的擴張,這是在過往歐美鞋款少見的貼心設計。

用力伸展腳趾時,Jacquard鞋面的優異彈性大幅增加舒適度

接著,將眼光往足背、足弓以及足跟移動。在尚未繫緊鞋帶前,就可以體會361° SENSATION 4的優異包覆性。拉緊鞋帶、連動首次採用的MORPHIT SLEEVE懸吊足弓穩定設計後,我發現SENSATION 4包覆感的獨特之處來自於:當多數鞋款的穩定設計都由鞋面外側出發時,361° SENSATION 4的足弓穩定設計有著與眾不同的設計思維。與其從鞋面外側給予大面積的加壓,361° 設計團隊決定僅在足弓區位設置MORPHIT SLEEVE。下圖清楚顯示MORPHIT SLEEVE僅於足弓區塊作用,大幅減少腳部其他區塊的不必要壓力。搭配上足跟處飽滿的填充物,361° SENSATION 4的鎖定感極為充足。在首次約2公里的試跑過程中,361° SENSATION 4帶來的前腳楦頭舒適度以及中足鎖定感,是最為讓我驚艷之處。而決定一雙跑鞋靈魂的中底材質、也是361° SENSATION 4中底關鍵 – QU!KFOAM,則在正式實測的的河濱步道持續給我驚喜。

MORPHIT SLEEVE由內而上,於最需要支撐的足弓區域連動鞋帶系統

中足 MORPHIT SLEEVE搭配足跟填充物帶來相當安心的鎖定感

SENSATION 4正式實測(Performance Review)

在首次試跑後,我決定在木柵景美溪河濱公園以及室內跑步機測試SENSATION 4,更進一步感受361°獨家的QU!KFOAM中底科技。對我來說,跑鞋的中底就是其靈魂所在、決定了一雙跑鞋給予使用者超過八成的感受。在河濱公園,我進行了約12公里的E(Easy)配速練習、在室內跑步機上我採用較高強度的 I(Interval) 配速,希望能從不同角度感受SENSATION 4。

河濱E配速練習

練習之初,在較為平緩的的路面上,明顯感受到361° SENSATION 4並非近期他牌強打的那種所謂前後高落差的鞋款。在相對緩和的9mm前後落差設計下,跑者得以依照本身長年的練跑習慣選擇要中前足落地或是足跟落地,不會有被鞋子帶著走或遷就於某種跑姿的限制。畢竟每個人的能力、體型多有不同,若因為穿上新鞋而改變自身多年累積的跑姿,其實是有相當高的受傷風險。穿著SENSATION 4在河濱公園練習,我心中自然而然出現的第一感受是「舒服」,一種好像與SENSATION 4相處已久的舒服感。

QU!KFOAM在河濱公園依然帶給使用者極為舒服的體驗

比例恰當的QU!KFOAM幫助穩定爬坡

如果曾在景美溪畔道南僑至木柵動物園段練習過的朋友就會知道,這段路線上有著2到3個路面起伏,而橋墩兩側皆有提供腳踏車以及行人通行的木板棧道。為了測試361° 所宣示的QU!KFOAM特性:柔軟舒適、回彈推進,我特地在路面起伏以及長木板棧道上測試SENSATION 4。

跑上木板棧道上坡時,SENSATION 4前腳掌QU!KFOAM給了我不拖泥帶水的平穩回彈。在吸收給予地面反作用力的同時,卻也沒有力量被鞋子吃掉的感受。我的步頻不會因為上坡而有大幅減緩,而能維持在一定的速度。當面對木板棧道的長下坡時,我大膽地讓足跟承受比較大的緩衝。SENSATION 4足跟厚實的QU!KFOAM發揮了強大緩震性,在長下坡後我的足跟絲毫沒有跟我抱怨的跡象。在有明顯上下坡的狀態下,我完整感受到由前延伸至後的QU!KFOAM威力。分配比例恰到好處的前腳QU!KFOAM給予平穩推進,而飽滿的足跟QU!KFOAM帶來的安心避震讓我得以安心面對地形起伏。

厚實的QU!KFOAM擁有卓越吸震能力

室內跑步機I配速練習

經過河濱測試後,我在室內跑步機進行I配速訓練。在I 配速練習當中,可以感受到SENSATION 4的特性,並不是那麼適合速度訓練。首先,在重量方面,SENSATION 4並不是一雙極度輕量化的鞋款。雖然以一雙中長距離的跑鞋來說,我覺得SENSATION 4將重量控制的相當優異。但在速度訓練當中,些微的差異也會被加倍放大。再者,為了提供足夠的舒適性,SENSATION 4前腳掌的QU!KFOAM也相當有誠意,因此當我在進行速度練習時,雙腳產生的強大力道還是讓QU!KFOAM有些許遲滯之感。但以上是我稍微吹毛求疵的要求,如果讀者的全馬成績在初馬跑者等級,我相信SENSATION 4還是相當適合大家進行速度練習。

361° SENSATION 4總評 (Conclusion)

整體來說,361° SENSATION 4是一雙充滿著貼心設計的跑鞋。對我正常足弓、前掌略寬的跑者來說,前足具備彈性的鞋面以及足弓MOREPHIT SLEEVE設計給了我兼具舒適度以及穩定支撐的感受。於河濱進行約12公里距離的練習時,中底QU!KFOAM科技徹底發揮了平穩推進以及優異緩震的雙重特性,帶給我速度感以安全感。雖然在進行I配速的練習時不是那麼優異,但也是因為361° SENSATION 4本來就是一雙以長距離為目標而生的鞋款,在長距離鞋款應該具備的舒適度、穩定性以及緩震性面向,SENSATION 4都表現得相當出色。值得一提的是,原本以為QU!KFOAM是前後分離式設計,但在經過詢問後,確認SENSATION 4配置的QU!KFOAM是由前而後的全長式設計。在這個企業追求Cost Down以賺取利潤的年代,這樣絲毫不節省的配置、從跑者角度出發而生的鞋款,值得即將備戰秋冬跑馬季的跑者們嘗試。

361° SENSATION 4適合:

1. 全馬實力在4到5小時之間的跑者。
2. 追求推進感以及緩震性之間平衡跑者。
3. 長距離訓練的跑者

361° SENSATION 4 科技亮點(擷取自361° 官方網站)

鞋面

• 鞋面以輕量雙賈卡工程網布編織而成,結合孔洞設計,使腳部舒展靈活並兼具高透氣性及穩定性。
• Fitz-Rite 中足支撐系統採用內藏式中足穩固帶,確保中足定位。
• Pressure Free Tongue 無重力鞋舌輕薄服貼,給你量身訂製的舒適感。
• MORPHIT SLEEVEE 足弓懸吊系統依據腳型輪廓所設計的鞋內彈性內襯,拉提足弓,賦予運動時所需的支撐性能。

鞋墊

• 獨家QU!KFOAMTM高科技材質設計的柔軟鞋墊提供跑者全腳掌的舒適性。

鞋底

• 獨家QU!KFOAM高科技材質柔軟舒適的緩衝與回彈推進的動能。
• QU!K Flex 4Foot 前掌易驅式推進系統:大底人體工學彎曲溝設計,引導起落腳軌跡自然平衡,使加速更省力。
• QU!K Spine 中脊支撐片:穩固中底、避免中足扭轉,由內而外提供絕佳的動態穩定性。
• QDP(Quick Dynamic Performance)快速動力效能系統:由3種不同的底結構組合而成QDP SYSTEM。
• 全掌式QU!KFOAM提供絕佳的緩衝彈性舒適感。
• 中腰高支撐雙硬度結構,讓跑步時整體持續保持高穩定及舒適度,維持長時間安定性。
• 壓力分散設計-底部結構不同3種硬度材質組合,因應人體跑步需求設計將壓力分散不同處,保護雙腳並進而將能量轉化動力。

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圖、文/Leon J. Liao