2019 XTERRA Tahiti Chapter III|那就享受大自然的洗禮吧

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文:許元耕

沙灘上,巫師高舉葉片為每一個登船的選手祈福,轟隆隆的引擎聲把每一個選手載向1.5公里外的海域,船隻抵達選手紛紛跳下,選手一方面踩著水盡量維持在水中平衡,令一方面又想用最經濟的方式節省開賽前的體力,廣播大聲響起「1 mins」,就是此刻了,我們即將揭開XTERRA Tahiti的面紗!

大溪地站的三項距離,分別是1500m游泳、30km越野單車以及10km越野跑。游泳項目由船隻載選手到遠處往灣內游回,登山車賽段需騎乘兩圈,總爬升740公尺,技術難度不高,但泥濘不堪,越野跑單純的五公里上坡、五公里下坡,上坡段階梯比例非常高,下坡段技術難度還好,但因為溼滑加上樹根等狀況,還是必須要有很高的專注力!

當我進入轉換區,職業選手的轉換區只剩下兩台單車,用熟悉的流程完成轉換,開始登山車賽段,前4公里路面寬敞沒有拿度,雖然在爬坡段泥濘,但仍然可以用很不錯的節奏完成單車段,每一個路口都可以看到當地志工在引導,也會順便告訴你目前的排位,只是來大溪地之前並沒有先離線下載法語模式,大大刺激了想學法語的慾望!

說起游泳階段,總體其實不甚理想,前兩百公尺節奏很棒,咬住一些速度還不錯的選手,雖然有些拳打腳踢,但好在大部分都是由我發動攻擊的,可惜大約過了五百公尺之後,我所跟隨的選手竟然游歪了,等到我發覺時,比較大的集團已經不見,回到正確路徑時後一團的選手已經跟上,估計在這一來一往之間,應該有損失至少30秒。

越野單車路段是整天表現最失常的,雖然說可以在爬坡超過人,下坡也沒有任何失誤,感覺就是很不對,力量出不來,在這個項目花了2小時40分,比113單車段用了還要久的時間!

但這一切都是如預期的,從紐西蘭Rotorua站回到台灣之後,大約一個半月的備戰,幾乎沒有太多的單車訓練,把訓練內容放在游泳的長距離打底,以及跑步的閾值能力上,單車全部都是以賽代訓,像是花東賽、登山車國家隊選拔等賽事,才會把車牽車來!

運動就是這麼誠實的項目,你投入什麼,它就回報什麼,不多也不少,從了沒有那種不小心就變強的!這次游泳雖然因為跟泳游歪浪費些時間,但可以明顯感覺出游到後半段不再像過去出現僵硬的感覺。在跑步路段,也更能夠掌握路線起伏所帶來的肌肉衝擊變化,並細微的轉換肌群調整!

在單車段總共有約莫6~7公里的路段泥濘不堪,完全無法騎乘,即便是推車,都會讓泥巴卡在後下叉和前叉空隙間,讓車輪無法轉動,只能停下來清潔車輛後,將單車一肩扛起,當完成第一圈17公里路段已經用了一個半小時,此時的我雖然身體還是有力的,卻覺得非常煎熬,轉變心境「那就享受大自然的洗禮吧!」,當再次遇到泥濘推車的路段,像個孩子一樣享受變髒的樂趣、享受賽道邊群眾歡呼。



本站的賽事雖然沒能跑出理想的成績,但仍然從表現當中看到上一階段的努力有所成果,在這次的賽事,晏慶學長也成為首位站上職業組頒獎台的台灣選手,上半年的賽事正式告一段落,接下來將有一段比較完整的時間,為下半年度的賽事

晏慶學長在職業男子組拿下第五名。
晏慶學長在職業男子組拿下第五名。

非常感謝這一次同行的所有夥伴江晏慶林忠義,以及沒有跟我們來,卻全力協助我們、支持我們的XTERRA Taiwan團隊,包含了XTERRA亞太區賽事總監Renata Bucher,在這一週時間給我們的協助,更認識了一位傳奇選手Scott Tinley,在賽事前後幾天接送我們從會場回到民宿,親和的他,可是1982、1985的IRONMAN世界冠軍,我們深感榮幸,因為XTERRA我們打開了視野,認識世界各地的朋友!

XTERRA Taiwan團隊感人接機!
XTERRA Taiwan團隊感人接機!
左一就是前IM世界冠軍Scott,原諒阿耕手抖。
左一就是前IM世界冠軍Scott,原諒阿耕手抖。

文章/圖片來源:許元耕Yuan-Keng Hsu

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