來源出處：Santini / Yu Fang Hsu
與昨日騎半天才上班的奧運男子公路賽相比，今日的女子公路賽刺激感是從頭倒尾沒有冷場。雖然賽會把難度降低許多，137 公里爬升 2692 公尺，也不用爬富士山。然而正中午出發，對歐洲選手來說還是相當考驗，有選手表示為此特意跑去移地訓練為了耐熱，也有選手表示關進又熱又濕的三溫暖房練車，總之各有訓練密技。今日天氣看起來是較為炎熱乾熱，沒有午後雷陣雨的樣態。
女子賽與男子賽不同，女子賽事的選手組成又更分散，每個國家的選手數量最多為四人，澳洲、德國、意大利、荷蘭和美國這些國家拿到四個名額；比利時是唯一三人車隊；其他：加拿大、丹麥、西班牙、英國、日本、挪威、波蘭和南非都是兩個，剩下的國家都是一人出賽。全部選手加總為 67 人。較前一日的男子選手少了 63 人。可能因為疫情之故，台灣選手沒有人出國爭取積分，因此沒能獲得參賽資格，因此我們也沒有轉播。
稍微關注女子自行車賽事的人都知道，荷蘭隊幾乎是在女子公路車方面獨霸車壇，有上一屆冠軍 Anna van der Breggen，還有上一屆奧運摔到腦震盪錯失冠軍的 Annemiek van Vleuten ，大家熟知的女武神 Marianne Vos，幾乎橫掃大小比賽。因此主集團中，一位波蘭選手在出發之前接受訪談就表示：「她認為比賽大概就會是依荷蘭選手設定的速度進行，爬山的時候，一路加速到山頂，甩掉其他人只剩荷蘭隊員。希望其他選手能想辦法一起搞砸她們的計畫。」
開賽不到一小時，果然準備搞砸計畫的人就出列了，五位選手形成領先集團：奧地利的 Anna Kiesenhofer、南非的 Carla Oberholzer、納米比亞的 Vera Looser，以及以色列的 Omer Shapira 和波蘭選手 Anna Plitcha。拉開了五分鐘的距離。
看了兩天的公路賽事發現了一個有趣的看點，兩日納米比亞的男女選手的共通點是勇於攻擊。昨天男子公路賽，納米比亞的選手出來領騎主集團好一陣子，最後嘗試攻擊，然後就消失螢光幕前。女子選手今日也是勇敢地跑出來攻擊，最後也是掉隊。但是上了螢光幕還是很有存在感，讓人著實好奇到底納米比亞人為何會這麼勇敢？這樣的策略正確嗎？如果最終都會 DNF，為什麼不刷個存在感再 DNF？
南非與納米比亞的選手掉隊後，剩下的奧地利的 Kiesenhofer，以色列的 Shapira 和波蘭的 Plitcha 並沒有停歇，一直嘗試拉開時間差，比賽來到最後 80 公里，落差來到最大的 10 分鐘。集團才意識到需要追趕並且開始追趕。 剩下 70 公里處 van Vleuten 撞上摔倒的丹麥選手後兩人的單車糾纏在一起，需要技師協助分開。Vos 下來帶領落後的 van Vleuten 追回主集團，但是耗費了一些能量才黏回主集團，剩下 40 公里時，與前方逃跑的三人時間差還有 5 分鐘。這下大事有點不妙，就算是荷蘭女子隊再強，這樣的差距也是要很拼命才能挽回。
也大約在剩下 40 公里之處奧地利選手 Kiesenhofer 再一次攻擊，脫離了以色列與波蘭選手後就展開最後的單飛里程，Kiesenhofer 她並非職業選手，但是她是三次的奧地利計時賽冠軍，是數學博士候選人在洛桑大學服務，騎車目前只是她的興趣。但主集團怎麼追，與她之間的差距消除得很緩慢，到了最後 10 公里仍有將近快四分鐘的差距，她的臉龐滿是笑意，而且不覺疲累，幾乎可以篤定奧運金牌非她莫屬。
而後面落下的以色列與波蘭選手就沒那麼好運，後繼無力地在剩下四公里的地方被主集團給追擊。最後實力最佳的 van Vleuten 單飛進終點拿下第二，後續追上的是義大利國家冠軍 Elisa Longo Borghini 拿下第三。
進終點時第二名的 van Vleuten 竟然舉雙手慶祝，我正覺得奇怪以職業選手來說，按理不會不知道第一名才可以舉手，第二名不可以舉手的賽場潛規則。果然賽後訪談出來，van Vleuten 以為自己拿下的是金牌，整個主集團都以為追回兩個逃跑選手後就是金牌爭奪戰。完全不知道 Kiesenhofer 早了 1 分多鐘進入終點。這錯誤的認知要歸因於沒有無線電的結果。大概是第一個因為無線電限制而錯失金牌的案例。
新科奧運女子公路賽爆冷金牌，安娜·基森霍夫（Anna Kiesenhofer）在訪談表示：表面上我看起來就是個業餘選手，沒有職業隊合約，有一份正常收入的工作，但實際上我把大部分的時間都花在單車上。自己管理一切，從訓練到安排來東京比賽、營養、戰術等等…完全都是靠自己。
接受訪談一開口就是：Don’t trust authority too much（不要太相信權威）。言下之意是她更相信自己的判斷。她不是只靠腳騎車還靠頭腦騎車。她的不相信體制甚至出現在賽場上，她甚至不完全相信巡迴裁判上面寫的秒差。縝密的思維出現在她的訪談之中。
但是照結果論來看，Kiesenhofer 的金牌是個不可思議的成功，一個世界排名第 94 的沒有職業車隊合約的業餘車手，單兵擊敗了一支四位含有世界前五排名的國家隊。這種完全依靠實力卻傳奇的勝利，怎麼看都非常具有奧運精神也鼓舞人心。只要有心，業餘也可能打敗職業，但首先一定要有嘗試與先發制人的勇氣！這種賽局讓我們這些守著看轉播的車迷看得熱血沸騰。
車迷們看到這個結果，紛紛的討論起職業賽要禁用無線電的議題，只能說嘴砲是可以，但這在現實世界實在太難實現了。不過四年看一次不用無線電的比賽，還是挺有滋味的！
注：如果最終都會 DNF，為什麼不刷個存在感再 DNF？ 你的看法是什麼？
