大約2009年左右，我完成第一場113KM半程超鐵，有朋友跟我說，接下來你應該可以挑戰226KM超級鐵人賽，我滿是問號的問：還有比113KM更難的賽事？他傳Ironman的官方網站給我看，哇～游3800M，騎180KM，最後還要跑個馬拉松…..這到底是什麼樣的境界？！
當時，台灣只在墾丁辦過一場226超級鐵人賽，沒有這樣的賽事可以參加。所以，我開始搜尋國外可以成行的國家，鎖定當時馬來西亞（蘭卡威Ironman）為首選，中國（海南島Ironman）為備案，沒想到隔年想報名的時候，蘭卡威IM停辦了，但令人開心的事，2010年台灣台東也舉辦第一屆226KM超級鐵人賽。就醬子，我把第一場超級鐵人賽初體驗，留在台灣（撒花）
隔年（2011年），開始展開鐵人旅行夢，每年選1~2場海外的鐵人賽&馬拉松賽參加，考慮經濟能力問題，先以亞洲區為首選，慢慢踏出台灣，擁抱世界。就醬子，2011年由ＤＷＤ柏青哥帶領，約好友J帥壯膽，一起去日本五島比超鐵，2012日本米子超鐵，而今年2013則是大突破，單飛前往美國拉斯維加斯參加Ironman 70.3世錦賽，幾次經驗累積下來，對於出國比超鐵，不再那麼陌生，也大致瞭解如何獨自前往海外參加比賽的賽前準備。
原定，明年要收集完成日本四大賽，參加4月宮古島30周年超鐵，以及9月佐渡島超鐵。但前兩個月竟然冒出消失已久的蘭卡威Ironman，跟Mike討論評估著，這次蘭卡威有40張IM冠軍賽Kona的門票，明年是Mike（M25）最後一年，拿到資格機率最大。我則是考慮之後人生規劃，未來幾年可能會隱退，東南亞一直是我熱愛的地方，馬來西亞我不曾去過，加上前幾天聽廣播，今年Lonely Planet票選10大必去國家，“馬來西亞”名列第十。就硬著頭皮跟柏青哥說：我想去馬來西亞比Ironman渡假，順便碰運氣看看是否有機會拿到Kona資格，所以明年又要黃牛惹。
但，計劃當然永遠趕不上變化，Mike這次在台灣Ironman 70.3拿到2014加拿大世錦賽資格（狂賀），這兩場比賽相隔3週，我們討論著該如何規劃2014年的比賽。世錦賽這輩子“可能”不會去第二次，若能跟家人一同前往，是最有意義且非常有紀念價值的事。而我，答應家人明年再帶他們去國外比賽旅行一次，所以就醬子，我們決定4月份一起去宮古島比超鐵，9月份各自帶家人出國比賽旅行。
那關於海外比賽，該怎麼規劃前置作業呢？
1. 首先就是報名啦！
2. 找出比賽路線，即下水點，選手村的位置
http://www.ironman.com/triathlon/events/asiapac/ironman/malaysia/athletes/course.aspx#axzz2kIJvNI5C
上面是跑步路線圖
從比賽路線圖開始搜尋附近可以住宿，以及方便家人觀賽的旅館，當然離會場越近越好，最好打開窗戶就能看到選手在比賽，走路就能到會場，畢竟一場超鐵，對選手是艱難地考驗，對家屬也是場耐力賽，要受風受雨，不然就是頂著豔陽替你加油10幾個小時，若比賽過程中的空擋能回旅館休息，是最完美不過的。
3. 預訂旅館
在還沒開放報名前，最好就要開始尋找適合的旅館，以外國人高效率的賽前準備，很容易離會場最近，價格品質優良的旅館，都會瞬間秒殺。
我會考慮的旅館條件，除了“價格”，“免費取消”，再來就是有無“免費”wifi，無線上網，在歐美吃比較貴，就會考慮有廚房的旅館，賽前選手餐很重要，若能自己去超市買回來煮也是不錯的選擇（青年旅館幾乎有共用廚房），許媽媽則是希望飯店有提供早餐。
出國比賽，都是要在一年前預定，記得不.要.鐵.齒。“計劃永遠趕不上變化”，出發前，盡量選擇彈性較大，可以免費更改或取消的旅館。
當然，訂房還網站有許多選擇，我目前知道的有：
http://www.expedia.com.tw/（這次美國訂房從這裡預定，地圖跟房間很清楚，常有優惠）
4. 預定機票
花錢買機票不難，但買到便宜又大碗的機票，就是要看本事了。每個國家，都有便宜的飛法，但卡在出國比賽，要帶巨無霸笨重攜車廂，方便還有重量體積，也成為買機票考量之一。
今年去美國，捨棄3萬內的美國AA航空，選擇3萬2的韓航，就是看上他40KG的行李，以及轉機的方式簡便。以很多網站可以搜尋機票，不同國家也有他的竅門，所以多問有經驗的朋友，或常往那個國家出差，旅行，或定居在那，或曾在那讀書工作的朋友。這次美國，就是靠許許多多人幫忙，才有頭緒。
至於，單純旅行，這是我比較用來搜尋的網站是：
http://www.skyscanner.com.tw（飛遠一點的，可以先用這個系統搜尋）
http://www.kayak.com/（機票比價，便宜）
http://101vision.com/super/（台灣的票務，這家服務很好，報價跟國外網站差不多，家人出國都找Remy辦理，效率很好。不走廉價航空路線，這間比易遊網之類的還彈性，價錢也一樣）
5. 當地交通
在歐美，租車比賽是很普遍的事，帶著攜車廂，要比賽，要探路線，住宿若離會場有段距離，租車成了必須的選擇。2010年去澳洲旅行50天，有買二手車旅行8000KM的經驗（右駕），這次去美國大家給我的建議，也是是租車移動（左駕），大膽的請許媽媽當司機，跟鐵友們請益，借GPS，設定規劃路線。
最頭痛得，應該是租車保險的事項，好在熱情的鐵人們，幫我看了租車規範，讓我花少少的錢，租到舒適休旅車含保險。http://www.hotwire.com/（租車目前比價最便宜）
上回去日本比賽，達人柏青哥更是厲害，預定休旅車載攜車廂去飯店，我們搭地鐵，省錢又省事。
那蘭卡威呢？因為是小島，比賽會場離機場30分鐘車程，約15KM，加上朋友說馬來西亞是“右駕”，所以目前不考慮租車，主要是訂的旅館就在會場附近，租車也浪費錢。那該怎麼從機場移動呢？讓我好好想一想，應該會先寫信問旅館有沒有機場接送吧？！
昨天PO文後，住馬來西亞，FB熱心的朋友提供Taxi資訊：
http://www.langkawi-insight.com/langkawi_000008.htm
6. 除了比賽外，旅行計劃
一般旅行，我會先搜尋的網站和買的工具書是：Lonely Planet
再來就是看看台灣的旅行網站：背包客棧
其實，這幾年我幾乎不太做功課，就是飛去想去的城市，然後在那跟著當地人步調生活，不刻意走名勝古跡，不把行程定滿滿，悠閒的換個城市生活。
至於比賽，該怎麼安排比較悠閒呢？
這次去美國比賽，我觀察到的選手態度跟我所喜歡的步調相同。一般坐飛機很耗氧，通常要到比賽地休息一天最佳，順便適應溫度，補眠。週日比賽，大約週2或週3就抵達，然後組車，試騎場地，做最後調整課表。週四或五選手報到，週日比完可能有選手之夜，這都要事先查詢清楚。
通常，比賽的路線會帶到當地的景點，所以可以選擇早上試路線的同時，帶親友去觀光，這樣一兼二顧。中午補眠，下午就品美食，逛街等。至於，要不要搭配當地的一天旅遊行程，就因人而異了。
蘭卡威亞航簡易旅遊介紹：
http://www.airasia.com/tw/zh/destinations/langkawi.page?#.UoGF_xZgrKE
7. 如何把鐵人計劃融入生活，才是真鐵人！
訂好目標，把前置作業完成，接下來就是好好享受訓練與比賽囉。把工作做好，把生活大小事顧好，再來就是有效訓練，挑戰自我極限的訓練計劃，以及到當地享受一年來辛苦耕耘的成果。記得，不管結果如何，過程的美好才是值得一再回味的。訂目標，是讓你更積極的活，而不是訂來打擊自己的。失敗代表還有進步和努力的空間，成功代表下一個挑戰又要開始。大家一起加油吧！
