發抖才能跨越障礙 越野跑者鍾易霖登山車初體驗

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「看起來很容易受傷。」鍾易霖淡淡地回應。擁有無數越野跑經驗、參賽履歷豐富,才剛結束『越跑越野』訓練課程的易霖教練,在談起對越野車的想法時,他回應道:大概有三個,第一就是帥吧,第二還是帥,最後就是看起來很容易受傷。

不要因為想像而侷限了自己,實際體驗會比想像更為具體。一如人們從公路轉入越野跑的種種憂心:怕髒、怕危險、怕受傷。曾經是恐懼入夜野跑的易霖也能克服心底的障礙,於是乎,決定安排一堂登山越野車教學課程,讓易霖親自體驗越野車的樂趣,並打破他對越野單車的負面想像。

「害怕的原因大多來自不了解,不知道要去哪騎車,也不知道誰可以教我,哪兒可以借車?畢竟一台車要價不斐,還有裝備,添購新裝備也是一門學問(坑),越野車感覺進入障礙很高,不是有悠遊卡就可以出發。」易霖說道,也道出了許多新手的心聲。

這次邀請了擁有豐富 MTB 執教經驗,資深越野車教練施明義(風哥)團隊為易霖來一堂震撼教育。希望打破過往人們對於越野車的錯誤認知,也讓更多人認識操控越野車的基礎課程與初階技術。

單車軍火庫是長期推廣 MTB 林道運動的北部基地,秉持讓騎乘充滿樂趣,提升技術,平衡感和穩定性並重,以安全為出發點。如果你想嘗試登山越野車,單車軍火庫肯定是最佳的選擇。

單車軍火庫團隊 (左起):寧華、張祐綸、風哥、拉菲
單車軍火庫團隊 (左起):寧華、張祐綸、風哥、拉菲

越野車騎乘設定

為了要增加越野車的穩定性及方便操控,風哥溝通易霖先把座椅降低一些,以不阻礙雙腳踩踏為前提下,讓重心(臀部)可以方便向前、向後移轉。身體重心移轉是越野車最大的學問之一,幫助在林道上、上下坡道維持穩定騎乘。

「用一隻手指頭去扣煞車就好,其他的手指留著控車。」風哥表示,很多新手會習慣用兩三隻手指去扣煞車,最後則無暇去控車。對於越野車來說,保持五根手指的靈活運用是操控技術的第一要訣。

「你這樣硬梆梆的不行!」風哥示範。

再來,騎乘越野車上半身跟手臂必須放鬆。僵化肌肉的上半身,會嚴重影響抓握把手的操控性。除了保持手指、手腕的靈活性,肩膀與手肘也要能放鬆下來。

「嘴巴說要放鬆,但身體是很誠實的,一緊張就全身縮起來,視野也還是死盯著輪子,但有教練在旁可以提點你要放鬆,也可以提供你訓練的技巧,讓你很快的進入狀況。」易霖笑說:「有教練和夥伴的話,有時候一提點,可以馬上開竅。」

越野控車技術第一關

越野車技術第一關:直線與八字騎乘。如同騎乘機車一樣,直線與八字繞圈是最基礎、卻也最重要的環節。學習控車平衡,也學習如何流暢地轉彎。

「你是不是有甚麼困難?為什麼轉不過去?」風哥說。
「唉唷好難喔。」易霖表示。

單車軍火庫的教學理念是先要求安全,再追求騎乘表現。風哥表示,很多公路車手跨界越野車的時候,大家都急著提升騎乘表現,一個比一個快,一個比一個猛。慢工出細活。所以,風哥都會要求新手:「訓練要能心靜得下來,動作要先求慢求穩。」

越野控車技術第二關

越野車技術第二關:上坡爬梯。這不同於公路車的上坡騎乘,而是利用越野車的車胎特性去攀爬有落差、段差的階梯。

以中等速度前進,前輪直接接觸階梯時會向上攀過去,一當前輪跨過去了,順著動力就能把後輪也帶上去。新手要克服接觸階梯時的恐懼感,在上下坡騎乘,特別要保持上半身的靈活性。僵硬的上半身會讓自行車停在階梯前。

風哥表示,車子前輪爬上去之後,身體不能向後仰,否則動力就會制動煞車。相反的,要維持稍微向前傾的身體姿勢,讓動力繼續向前帶。

「你不要緊張。」教練說。
「嗯好。」易霖回應。

另外,登山越野車上下有段差的階梯或坡道,時常一隻踏板會踩在下死點位置,容易導致踏板卡到階梯。最好的情況是,抓穩節奏讓前輪帶動後輪爬上去,而踏板維持平腳。前後腳各落在時鐘三點與九點的位置。

越野控車技術第三關

越野車技術第三關:有段差的下坡。同樣的,這也不同於公路車的下坡騎乘,而是利用車胎軟韌特性去滑下有落差、段差的階梯。如果是公路車,那麼就可能傷到輪框與輻條。

經歷過控車與上坡的練習,下階梯對易霖已經沒有想像中困難了。既能保持上半身的靈活,踏板也能維持平腳,並把重心往屁股移動。風哥也特別給予指示:「下坡讓車子自然往下滑,可以稍微把臀部抬起來,這樣就不會撞到跨下或坐骨。」

對易霖來說,雖然越野控車技術只有三關,就足以讓人大開眼界:「看起來很野,以為是需要原始的力量取勝。但其實是很細膩的項目,非常注重技巧。光是身體的控制就有很多的細節,例如:重心轉移、鬆緊的調適、視線等等。聽起來跟我們跑越野很類似,不過操作起來又是一門學問。」

易霖特別要感謝單車軍火庫的教練團隊,有好的教練在一旁提點,不只是更快地掌握竅門,也不用自己瞎摸索半天。風哥與祐綸教練也對易霖幾個小時下來的訓練成果相當滿意,對越野車來說,易霖算是入了門,希望未來能投入更多時間學習。

「短期的目標是希望可以完成一場XTERRA的賽事。」易霖說道:「一開始很怕受傷,但讓我自告奮勇的原因,是之前參加嘉瓦士山岳影展被鼓勵到,有一部電影叫做『ORINGINATE- INSPIRATOIN』,講述職業滑雪運動員和兩位越野單車的運動員,利用休賽季一起去小島旅行騎車並分享心路歷程。」

易霖留了段話作為結尾,山是共同的語言,只是我們用不同的運動來表達,有的時候換個方式來闡述,或許可以得到更多的回應。所以我也很鼓勵學員,在賽季休息時去嘗試不同的運動,認識不同的人,聽聽他們的故事,會讓自己保持學習的動力和熱情。

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