跨過農曆新年之後，人們從長假中回歸職場，不只如此，據疫情指揮中心提出，『室內免戴口罩』也將於近期內提出討論，台灣正式邁入後疫情時代。不只是人們可以在室內室外跑跳運動，原本在疫情間認知運動健康重要性的朋友，也在 2023 年積極投入運動。在教育部體育署提出的運動現況調查成果指出，規律運動人口為 34% ，創下歷年新高。
在 2022 年銜接 2023 年的開始，台灣的耐力運動市場是否有一些可窺見的流行趨勢與改變，或許可以值得期待。這裡提出六大趨勢：環保生態、運動觀光、運動員曝光及教練轉型、山林成為顯學、跑班普及及完善的全民運動。
1.注重環保與生態
過去幾年，無論是 NIKE 或 adidas 秉持『環保、可持續理念』理念，推出以回收邊角料、已有材料重塑及海洋廢棄塑料重新再製加工的跑鞋， ASICS 品牌也推出 GEL-LYTE III CM 1.95，號稱是最低碳排放量鞋款。 720armour 也推出 Zero & Ocean 系列，以海廢漁網回收再造的眼鏡。
儘管有運動科學家提出想法，採用回收材質、非生物類的再生製品，無論是跑鞋或周邊裝備是否有使用壽命短縮的問題。但目前的產品都有不錯的迴響，加上各家品牌的設計陸續開發新品，相信未來會有更多衍生性的商品上市。
氣候變遷造成的影響日益劇烈，氣候議題引發國際高度重視，各國陸續提出「2050 淨零排放」的宣示與行動。台灣也於去年 4 月 22 日世界地球日宣告 2050 淨零排放。在活動賽事單位及諸多比賽也開始追求降低碳排放量、回歸綠色賽事。許多活動賽事紀念衣也採用選購、而非強制贈與的形式。未來許多活動賽事，將會採以降低無效成本，而不降低活動品質的概念做開展（附註：2021 年臺北馬拉松獲英國標準協會（BSI）頒發全球第一張馬拉松碳足跡盤查證書）。 而由富邦金控發起的 Run For Green 倡議計畫，其種樹平台預計在五年內為台灣種下十萬棵樹，實現減碳的永續目標。只要在臺北馬拉松、田中馬拉松、萬金石馬拉松及高雄富邦馬拉松累積 40 公里就能為台灣種下一棵樹。
2.運動旅遊與觀光
雖然新聞說某幾個縣市沒有觀光景點，但實際上每個縣市都有文化景點、也有觀光景點，甚至是運動景點。譬如已舉辦多年、結合公益的知本溫泉公益馬拉松，是台東知本老爺酒店攜手臺東縣卑南鄉公所、溫泉觀光發展促進協會合辦，不只結合了觀光、溫泉，也結合了馬拉松賽事，是暖心且有趣的比賽。另外，新北市政府觀光旅遊局主辦的香魚川馬拉松、新北市鐵道馬拉松接力賽也是受到許多跑者的歡迎，將鐵道風光以及東北角各區推廣得有聲有色。
去年在屏東開賽，由交通部觀光局大鵬灣國家風景區管理處、台灣耐力運動協會，LAVA Sports 台灣鐵人三項公司執行的富邦金控 LAVA TRI 大鵬灣鐵人賽，不只受到台灣各地三鐵愛好者的青睞。連鐵人世錦賽選手 Gustav Iden 與東奧金牌 Kristian Blummenfelt 也共赴盛會。
觀光與旅遊是一體兩面的行程，無論是哪一個縣市都如火如荼地展開運動觀光活動，在今年 5 月 6 ~ 7日即將第三年開賽的『Marechal LAVA Tour de Pingtung 英友達環屏東自行車挑戰』，活動將起點移至有「夏威夷海灘」美稱的青洲濱海遊憩區，一路向南往車城濱海景觀公路、福安大橋、龜山大橋，將墾丁海景風光一覽無遺；第二天再由墾丁福華度飯店出發，沿著台 26 線，經由台灣最南端後再往北挑戰旭海、牡丹、枋寮等知名景點。兩日時光便將屏東縣具有代表性之山際、海際線一覽無遺，用雙腳把美景盡收眼底！
3.運動員受關注度增加
以中長跑運動員為焦點的長明賞正式邁入第二屆，投票活動正如火如荼地展開。長明賞以獎勵在長跑運動上具貢獻卓著之運動員為主，無論是投票機制與入選資格等，其背後的目的是讓『更多人認識優秀的運動員』，也希望運動員能奮發向上，為自己、為學校或團隊爭取榮耀。確實也有對田徑運動較為陌生的非跑者、跑者透過長明賞的人物介紹等，對田徑、馬拉松運動員多一分認識。俗話說『入圍就是肯定』是有一定的道理，不只是一分肯定，也是一個人物簡介的平台。
年輕新秀在這幾年也有重大的突破，無論是仁武高中的簡子傑，以及壯圍國中的陳潔安，治平高中徐苡絜等等。相較於往年，少了一個受社會大眾矚目 MIZUNO 美津濃馬拉松接力賽，過去每年國高中、大專組都受到重視。但近幾年來，學生們仍跑出一次又一次，突破自我、為校爭光的成績。這也要感謝如光榮國中、尖石國中以及仁武高中等等的教練，不只讓教育部學界認識運動員，也讓社會大眾對基層田徑運動員有更高的關注。
只要是好的曝光，對學校與團隊就是一項加分。不只是市民跑者，也包含基層運動員及教練等等，只要有固定的曝光與成績展現，對於學校團隊就是知名度與故事的延伸。社群媒體時代的到來，無論是教練、選手以及家人，都可以為運動員的曝光、身分多施予一分力。
4.跑者成績再突破，跑班普及化
以近三年的臺北馬拉松來看，選手的成績與表現大躍進，其中有諸多理由，居於首要的是跑步團體、跑步訓練班、跑步組織的設立，以及週期性的滾動。過往臺北馬拉松會有一個中心化的訓練，但去中心化的跑班在各縣市落地生根，而臺北馬拉松則安排了配速員，帶領選手們突破自我。
早在過去幾年，人們對『跑步訓練需要付費』抱有懷疑，而現在跑步訓練營、跑班以及諸如練功房、跑者肌地 Runner Sports Training 、森林跑站等相關組織都開啟訓練班，也有一個運動趣 BraveLog 平台上架跑步教練的平台，再加上例如 RQ 跑力科學化訓練技術的加乘，在在都顯示台灣市民跑者的成績逐漸上升，也刺激田徑選手跑出更好的成績表現。普及展開的跑班，另一個優勢是幫助田徑選手在退役後、現役選手有轉型教練的成長空間。
隨著企業公司在這兩年積極推動 ESG 企業永續責任，注重員工福利與健康的趨勢下，許多公司企業也邀請教練、或在公司體制內組成跑步訓練班、提供公司同仁報名比賽、活動減免費用的福利。相信未來不久的日子，會有更多企業行號將大舉聘用運動員，讓企業組成更為健康、活躍。
5.走入山林，戶外運動成為顯學
山林運動一直是活躍卻小眾的市場，但隨著近幾年越野跑在國內、國際大開之後，無論是龍虎鳳越野、恰恰越野、 SUPERACE 超級馬拉松多日賽、臺灣跑山獸團隊等，以及 2018 年以降的 XTERRA ，齊力帶起越野跑、越野登山車、越野三項的風潮，個加運動品牌大力挹注越野跑運動市場，以及近幾年露營 OUTDOOR 的風氣漸起。無論是運動盤的越野跑、騎車與登山，或是休閒盤的露營、野餐都有人數看漲的趨勢。
雖然沒有明確的整合數據，但詢問越野跑鞋的經銷商與品牌經營者，都對這兩年越野市場的崛起相當有感。原本的小眾市場也逐漸受到矚目， LAVA Xtrail 更是打造 Road to Off-Road 結合公路車與越野跑的混合賽事，修改的賽制鼓勵人們上山、勇於突破心理障礙跑上越野。
6.運動適合所有人
隨著臺北馬拉松、高雄馬拉松邀請輪椅組選手競賽， IRONMAN 、Challenge Taiwan 兩大鐵人國際品牌支持身心障礙運動員的創舉，適應體育在學校的發展以及身心障礙運動員於身障運、達福林匹克運動會的表現…等等，在在都使得身心障礙運動不再是漏掉的一環，而是完整地達到全民參與的程度。
另一個趨勢邁向老年化的台灣社會，銀髮族的運動商機也逐漸崛起，無論是養老院、安養院等，以及社區活動中心，里民活動中心都有銀髮族人士的運動相關課程。銀髮族運動以及長照運動，不只是豐富了銀髮族的生活，也讓體適能運動教育、體適能人才更有施展與發揮空間。在高齡化的台灣，推廣銀髮族運動尤其重要。
