法國高速列車吉勞德衝出單站冠軍，馬賽蘋果職業隊大獲全勝
2014國際環台公路大賽將於3月9日到13日開跑，為期5天的賽程，有來自全球30個國家20支隊伍共計100位菁英選手來台角力競輪。將在臺北市、桃園縣、彰化縣、臺南市及大鵬灣等經典五站舉行，今年的國際自由車環台賽-桃園縣站已邁入第4年，自桃園縣展演中心出發，沿途行經桃園市、蘆竹鄉、大園鄉、觀音鄉、新屋鄉、中壢市、平鎮市、楊梅市及龍潭鄉等共9個行政區，繞行152公里後以海軍桃園基地為終點，擁有本屆環台賽中1級登山點(77.5公里，海拔385公尺)，更在桃園縣機場跑道衝刺，同時設立3個中途衝刺點以總積分決定今天排名。
兩兔子連手出擊
位於25.5公里的第1衝刺點，分別由Aldo Ilesic (UHC)、Jan Sokol (BCP)、Fabian Schnaidt (VBG)率先通過。馮俊凱及馬賽蘋果隊在集團前方頻頻攻擊，但在風大的情況下要成功突圍並不容易，最終都無功而返。直到63公里處，中國捷安特-卓比奧斯職業隊武楠與逆風獨鬥，成功脫逃並在登山點前將領先優勢擴大到1分07秒，武楠搶下本屆環台賽第1個登山點(77.5公里，海拔385公尺)；
集團高速下坡
經過蜿蜒曲折的下坡，各車隊以時速70 KM／H 俯衝並形成領先小組，於95公里處形成20人領先，並一度將秒差擴大到55秒。進入空曠的海軍基地後，由於有強烈順、逆風的考驗，風速高達74 KM/H，有4人掉出領先小組，很可惜在這16人中並沒有台灣選手，惟一位亞洲選手是日本國家隊的內間康平 (Kohei Uchima)，內間康平跟著16人通過終點線，暫時穿上象徵亞洲最佳的藍衫。
最後由吉勞德 (Benjamin Giraud，法國馬賽蘋果職業隊)以3小時18分29秒拿下單
中華亞運培訓隊巫帛宏(右2)今日賽段發生摔車意外，
首度開放軍用基地
回來海軍基地終點線就在寬80公尺的飛機跑道上競技，最後30多公里的路段，每圈5.4公里繞行6圈，在第2、4圈設為中途衝途衝刺點，位於129.8公里的第2衝刺點，由Rémy Di Gregorio (LPM)、Markus Elbegger (BCP)、John Murphy (UHC)率先通過；位於140.6公里的第3衝刺點，則由Markus Elbegger (BCP)、Rémy Di Gregorio (LPM)、Cameron Wurf (CAN)拿下。
義大利慘遭法國蘋果吞噬
進入最後1圈，16人小組中有3位義大利”加能戴爾”職業隊選手，不斷持續加速來領騎，而法國馬賽蘋果職業隊的吉勞德 (Benjamin Giraud)及隊友迪格雷戈里奧 (Rémy Di Gregorio)在後方伺機而動，列車頭迪格雷戈里奧護駕著吉勞德，最終500公尺吉勞德脫離軌道彈射出去搶下單站冠軍，輕鬆穿上黃衫
2014環台賽第2站自桃園縣展演中心準時鳴笛開賽
法國馬賽車隊隊友迪格雷戈里奧 (Rémy Di Gregorio)靠著在臺北市站的衝刺積分，加上本日的進帳及減秒獎勵，讓他一人獨得黃、綠衫。迪格雷戈里奧可是大有來頭，28歲的他曾效力於Astana、Cofidis、FDJ等一級車隊，更征戰過環法大賽，180公分67公斤的輕盈登山型選手，未來幾站無論在黃衫、綠衫，甚至是紅點衫都很有競爭力。
今年新增桃園航空城衝刺王獎項，澳洲卓別克職業隊蘇茲貝格 (Wesley Sulzberger)拿下首屆航空城衝刺王。
桃園縣吳志揚縣長(
