政府部門編列預算舉辦運動賽事是否揠苗助長

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作者:鄭世奇

從2013年進入台灣鐵人三項公司後我才開始了解運動賽事產業,記得剛來到這家公司時,我把過去會展產業常常申請公部門經費的經驗分享給Renny,但他跟我說公司沒有想去申請政府經費補助,因為行政流程和相關作業太麻煩,而且可能會因此受到公部門的約束,如果可以的話就都自己想辦法賺錢維持公司生存,這句話也就一直放在公司經營的準則中。

日本航空墾丁國際馬拉松
日本航空墾丁國際馬拉松

隨著越來越深入了解這個產業,也開始接觸政府部門的運動賽事標案後,我現在覺得這個準則應該要所有調整。看到許多公部門運動賽事標案內容或經費編列方式,也許因為運動賽事正流行,認為舉辦賽事就可以推動運動風氣和帶動觀光效益,也或許是其他縣市都在辦,我們沒有辦似乎對市民無法交代,所以各縣市政府掀起舉辦路跑賽事的風潮。但往往承接賽事的活動公司都是透過招標協助活動執行,儘管今年取得標案但明年也不一定會繼續做,所以可能就因此缺乏長期經營的思維,做一屆是一屆,今年可以賺的利潤先賺到手再說。

提振運動產業的長期思考

公司設立是以營利為目的這是無可厚非的,但賽事活動是需要被長期規劃和經營的,如果只想到短期操作,對於賽事本身可能是個傷害,而往往納稅人的錢就這樣被花掉了。因此我開始在想,那為什麼不去爭取政府預算呢?我們不拿這些補助經費,這些錢終究會被別人拿走,起碼我們花這些錢會和經營公司自有的品牌賽事一樣,每項規劃都會以長遠的發展來思考,做些真正對運動產業有幫助的規劃,每一筆花的錢和賺到的利潤都心安理得。

不過關於政府編預算舉辦運動賽事這件事,其實我一直都是沒有很贊成,我覺得運動賽事產業,或者說像是路跑這樣的參與型耐力賽事在台灣的價值一直無法提升,政府應該負起很大的責任。怎麼說呢?

參與型賽事的揠苗助長

每種產業的發展,政府單位應該是站在扶植的立場,政策的擬定和預算的編列也都是應該從怎麼讓這個產業能夠長期發展來思考。就像政府要發展半導體業,會透過補助水電或是有其他獎勵措施給民間企業,而不是政府自己成立一間台積電吧!

但反觀目前台灣在賽事產業的現況,目前幾乎所有大型賽事,有一半都是政府單位編列預算自己當主辦單位在舉辦的,這會造成甚麼狀況呢?大家回想疫情開始時的高雄馬拉松,當時因為疫情所有賽事都面臨停辦或是延期,高雄市政府當時決定是報名費全退,然後把所有物資都寄給選手,看似贏得一片掌聲,但同時間新竹馬拉松只退一部分的報名費,卻在網路上被選手罵翻。

有沒有想過,高雄馬拉松退還報名費後的這些支出都是用納稅人的錢,政府是可以拿納稅人的錢慷報名賽事選手之慨嗎?2020年的東京馬拉松也是因為疫情停辦,我是當年抽中的幸運兒之一,東京馬雖然也把物資都寄給我當紀念,但並沒有因此退我錢,如果隔年我要參加還得再繳一次報名費,將近15000元日幣,選手並沒有因此就拒絕參加東京馬。

追求高 CP 值會失去甚麼

談到報名費,台灣的全程馬拉松報名費大約在1200-1500元區間,只有臺北馬敢漲到2000元,也因此得到許多選手說是搶錢的運動賽事。那為什麼台灣的路跑賽事報名費一直無法像國外一樣可以收到台幣4-5000元呢?

因為我們有許多賽事有政府預算支持,為了吸引跑友報名就不敢收太貴也不敢漲價,然後再用預算買了許多好康選手物資送給選手,為的就是創造所謂CP值很高的評價。但這真的是好事嗎?

大家可以想想台灣有哪一間賽事公司是靠自己的品牌路跑賽事能獲利生存的?幾乎所有的賽事活動公司都只能承接政府或是企業標案來生存,但如此一來真的能讓台灣如此興盛的路跑賽事變成可以自己長大的運動產業鏈嗎?

整合所有資源,打造運動生態圈

我以為的運動產業鏈應該是能從上游到下游垂直連結和從左到右能橫向整合,我常說運動賽事是一個產業鏈的中心平台,透過運動賽事舉辦能串起垂直相關的資源像是報名系統、選手物資、運動裝備、硬體搭設、工作人力等,橫向整合包括目前開始重視的運動觀光,交通旅宿、在地觀光、地方商家、運動培育、運動訓練等等,如果一場賽事只單純看到多少人報名,而沒有考慮到整體資源的結合,我並不覺得這樣的賽事對產業發展有幫助。

照片來源:xterraplanet
照片來源:xterraplanet

去年有機會去義大利一個觀光小鎮Movenlo觀摩XTERRA越野鐵人三項世界錦標賽,看到即使是這樣的小鎮,在登山車林道規劃上是如此的完善很有感觸。

回台灣後我就在想,政府與其編列預算舉辦這麼多運動賽事,是不是真正應該做的事情是把錢花在基礎建設和扶植優質運動賽事的工作上,才是真正對產業發展是好的。打造良好的運動環境,然後扶植優質的企業去舉辦好的運動賽事,讓更多民眾願意運動,並願意花合理的錢報名運動賽事,而不是一昧地透過預算補助去抑制產業價值。

當民眾願意花等值於運動賽事舉辦成本的報名費時,我覺得這個產業才開始有機會往健全發展的方向邁進,而運動賽事公司在沒有政府經費支持的情況之下能透過舉辦運動賽事來發展公司,那才能變成一個真正的產業鏈價值。

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【喜得的鐵人balabla】

鄭世奇

2007年開始跑步,2013年進入台灣鐵人三項公司,自此愛上舉辦賽事這個累死人的工作,因為這是世界上最棒的工作,沒有之一。自詡是全台灣最會擺角錐和交管的總經理,因為角錐擺的好,交管沒煩惱。

 

 

 

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