編輯實測|豔陽下13分鐘接力,ADIZERO BOSTON 13 跑出近期最佳跑感

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接力那日,陽光真的有點張狂。

在台北田徑暖身場舉辦的《ADIZERO SUMMIT 疾速訓練營》接力賽,由adidas號召的13分鐘飆速挑戰,齊聚十大跑班與眾多名人與編輯,一同在限定時間內全力衝刺,接力完賽,藉此機會好好體驗全新BOSTON 13。

身為六分速的巿民跑者,原本對於試跑有點猶豫,一直以來都只穿入門款跑鞋,覺得自己的速度應該還無法駕馭ADIZERO BOSTON 13,但一踏上PU跑道,這雙鞋的穩定腳感讓我有點驚豔,反而開始期待接下來的接力賽。

BOSTON 13的大底支撐性非常強,在PU跑道上能夠非常清晰地感受「腳回勾」的瞬間反饋,推蹬間完全不會有卡卡的感覺,每一次落地的腳感都非常乾脆俐落,歸功前掌升級13.8%的LIGHTSTRIKE PRO含量,加上ENERGY RODS 2.0玻璃纖維支撐,每一步都覺得更加省力;高溫讓身體溫度瞬間上升,呼吸也變得較困難,但腳每一次踏出去,都彷彿被帶著往前跑,也意外跑出近期最佳的跑感及速度。

值得一提的是首次將ADIZERO ADIOS PRO 4 的LIGHTTRAXION大底科技,使用Continental™馬牌橡膠搭配LIGHTTRAXION輕量橡膠科技,跑道的過彎抓地力也非常出色,不滑也不會飄,鞋身穩健,也十分輕盈。

而這代BOSTON 13也改善了鞋身跟上腳步的問題,加厚了鞋舌及鞋後跟設計,腳可以更完整被包覆,既服貼,又不顯累贅,搭配鞋面採用的ENGINEERED MESH 工程網布,透氣不悶熱,就算是豔陽高照的午後也沒問題。

離開 PU 跑道,轉進一般道路時,BOSTON 13 的表現依然令人非常滿意。剛好了挑了個雨天試跑,在濕滑的平面道路上,抓地力依舊出色;就算路面有高低落差,或轉彎處稍微傾斜,也完全不會有滑腳的情況。水花偶爾濺上鞋面,足尖卻仍能保持乾爽,透氣性也絲毫不受影響,讓人跑起來感覺既輕盈又安心。甚至比在 PU 跑道上更能感受到明顯的推進力,跑感暢快無比!

對我來說,一雙能陪我吃日常課表,又能在賽事中陪我穩穩推進的鞋,就是理想好鞋,所以 ADIZERO BOSTON 13 就是了!不僅適合節奏、間歇等強度訓練,也能在賽事中應用,推薦給跟我差不多配速的跑者,會是一個令人感到驚喜的進階選擇。


ADIZERO BOSTON 13規格參考:

  • 中底:雙層設計,前掌提升 LIGHTSTRIKE PRO 含量 13.8%
  • 支撐:ENERGY RODS 2.0 玻璃纖維動能柱
  • 鞋面:ENGINEERED MESH 網布設計
  • 大底:LIGHTTRAXION 科技 + Continental™ 馬牌橡膠
  • 鞋重:255g(男款9號為例)
  • 鞋跟高 / 前掌高:36 mm / 30 mm

 

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