由中華民國越野跑協會周青理事長、友台日本跑者深井亨及鹿跑-Deer Run 攜手，將日本 ITRA Points 910 分的上田瑠偉邀約來台，除了參加聖母山莊登高賽之外，也於前一日周五晚上於台北記憶倉庫舉辦一場無私地分享會，並同樣由越野跑好手王南評擔任翻譯人員。
名額有限的上田瑠偉講座《從日本走上世界舞台的越野之路》高朋滿座，在這也針對講座內容稍作刪減之後，無私地分享給讀者們。但後面的 QA 部分則不加以記錄，知情權留給當天參與講座的朋友。
ㄧ、訓練與賽事準備
我個人是住在日本埼玉縣，離東京還蠻近的一個地方，如大家所知，其實離山區還蠻有一段距離的。所以在日常生活當中的訓練主要還是以田徑場為基礎，以增加自己跑動能力訓練為主，衝刺或間歇等等。因為身為選手，會安排移地訓練，這時候就會選擇在比較靠近山區的地方，主要以山作為訓練場，長期做訓練，另外也會有出國遠征的訓練。大概一整個月都會在山上進行越野跑訓練。
以田徑場來說， 400 公尺的間歇的話 大概是以 68 秒到 70 秒左右進行，最近睽違七年跑了一次 5000 公尺測驗，是移地訓練幾天後、身體處於疲憊的狀況下跑的，最後是跑 14 分 50 秒。而近期三月的半程馬拉松則是近 66 分的成績；集中投入訓練的時候，每週最多會跑 200 公里，包含上下坡 5~6000 公尺的訓練。而如果是平常基礎期，沒有集中訓練的時候，一個禮拜大概是 120 到 130 公里的跑量。
面對重點賽事，在一個禮拜前主要還是以疲勞恢復為主，週跑量大概是減半左右，主要是輕鬆的慢跑。而像聖母山莊登高賽的短距離衝刺，還是會認真跑。
二、越野跑熱情與職業選擇
越野跑的原點是在高中時閱讀《天生就會跑》知道了越野跑這個項目，好像蠻有趣的，就想要試試看。
越野跑帶給我的魅力在於，我認為跑步非常自由的，累了可以用走的，也可以停下來拍照。這跟田徑或是馬拉松不太一樣，是帶給我文化衝擊的運動項目。另外就是可以看到非常漂亮的景色，在跑越野跑的時候可以看到很多不一樣的地方，即使是同一個地方，在不同季節也會有不一樣的景色。
高中三年的時候不斷地受傷，也不知道為什麼，就是反覆受傷。開始跑越野跑之後，覺得自己好像沒有想要放棄，或是覺得自己狀況不好；之前騎登山車的時候有摔到骨折，但這都是幾個月可以恢復，而且做其他肌力訓練，不會有精神低潮的狀況，所以我開始越野跑以後，並沒有到看不到未來的這種感受。
三、亞洲越野跑競爭與觀察
日本的越野跑扎根是非常早的，但成長卻很緩慢，原因是日本的市場比較沒有那麼大，所以成長跟發展也有限。反觀中國人口非常多，有很強的選手的話，中國就會給予栽培與贊助。另外就是日本選手的贊助部分，品牌商絕大多數是提供商品、提供產品，但沒有提供實質上的金錢贊助。
若要是探討亞洲的越野競爭實力，如果我們看 ITRA 分數，也可以知道在亞洲前 20 名當中，有中國人 17 名跟日本人 3 名，可以明顯看出中國跟日本獨佔了這個榜單。但是，女子選手則不是中國或日本獨佔鰲頭，其他各國也有很厲害的菁英選手。
四、日本越野跑環境與商業化發展
在日本成為受到贊助的越野跑選手是很難的，大多數公司都會在營利之後，才有一部分的利潤投入到選手身上。所以真的很難單純以越野跑選手作為職業選項。
我的幾位前輩多半都是靠贊助，另外也會辦一些比賽、講習會或是活動，用額外的收入去營生。如果說單純以一個選手，只以比賽維生的話其實是非常困難的。但我自己除了是選手外，也有經營一個品牌，所以有不同的方式。總結來說，要成為職業的越野選手的人，真的不多。
推廣越野的部分，像是去年大迫傑有跑 UTMB MCC 比賽，一個有名的馬拉松選手去跑越野賽，這樣子可以傳遞越野跑的好處與樂趣等等。另外像是下禮拜要進行的富士山登山競走，也會有箱根的選手來參賽，這樣無形中可以提高越野跑的知名度。另外一方面，或許新增比賽獎金也是一個誘因，可以讓更多田徑菁英選手來嘗試參賽。
五、從選手到品牌經營者
我之前是 Columbia 簽約選手及員工，一週只要工作三天就好，其餘時間可以安排訓練，也會有選手津貼等福利。但因為 Columbia 屬於美國品牌，鞋子設計是以可跑性很高的比賽為主，我自己是以 SKY RUNNING 陡升陡降的運動為主，相較之下，歐洲方面的越野鞋會更適合我。因此在這樣子的急升急降的賽事當中，我會希望有更大的選鞋子的自由度。
那當時在煩惱選鞋問題的時候，很難找到贊助商只要衣服就好，除了衣服以外也一定會提供鞋子，而且身為贊助選手，也不免要試穿最新商品。但最新的商品不一定適合你的腳型，也不一定適合指定的賽事。最後，我決定創立自己的品牌。
當時創立 RUY 品牌花了非常多的時間在經營，事情非常多。後來隨著有其他夥伴加入而慢慢穩定下來。在未來也希望自己的品牌可以創造出更多好的商品、好的東西，所以在選擇素材、決定版型的部分，我都是盡量親自去做、穿上去嘗試；創造自身的品牌產品，首先第一個意義就是，身處世界頂尖競賽當中，你可以使用自己習慣的裝備去對戰其他選手。第二個是，因為以選手身份其實不知道能夠維持多久，不知道什麼時候會引退，或是有一天無法再繼續比賽的時候，無法再依賴贊助商的贊助，至少可以依靠自創品牌的收入過生活。
最後一個是，這是一個把越野價值延續下去的品牌。我個人是越野出發之後，經歷很多的試煉與比賽，對我來說，越野跑也是目前很重要的生存價值。我希望可以透過 RUY 品牌，回饋給越野跑，像目前的收入中，有一部分就會提撥贊助給家鄉的越野俱樂部及選手。未來，除了擁有自己的贊助選手外，也想成立自己的品牌訓練營，或者各式各樣的活動來推廣越野賽。
六、日本山岳文化與越野跑的交會
日本的山岳底下會有神社，而從神社往上登頂，是越野跑與登山者的共同點。
傳統登山者與越野跑是有些微衝突的，即使越野跑者很有禮貌、會讓路等等，但傳統登山客的接受度還是很低。而很多新手越野跑者不懂得登山禮儀的話，就會被登山客罵成是山岳裡的暴走族。曾經發生過，即使是非常寬闊的路徑，大概三四個人並排走都可以的程度，但還是會招來謾罵，我們也只能道歉，然後繼續跑下去。相反的，在歐洲參加比賽的時候，都會遇到健行、一般的登山客，他們都一定會讓道，而且都會幫我們加油。
據我所知，在歐美當地，越野跑是很正常的運動，譬如健行也好或是越野跑也好，其實都是日常生活。有登山的人，也有騎登山車的人，有越野跑的人都是非常正常的，彼此也會互相尊重。如果全民都把戶外運動當作正常，就不會有臨時起意，卻導致山中遊客惡言的問題。
日本的山徑被整理得太完整了，某一方面降低了很多越野技術，像是一般的山路可能變成了木棧板、樓梯等等的，如果是變成這樣的環境，當然對登山客很有幫助，但是對越野跑的人來說就會少了很多樂趣。有時候會希望，山岳不要被整理得這麼完整。
七、對越野跑新手及年輕選手的建議
首先我覺得是要『習慣』。
剛開始越野跑的時候，可能很害怕下坡或者上坡沒有肌力，不過就像我剛才提到的，越野跑很大的魅力之一就是：即使是停下來走路也沒有關係。只要你一直習慣上下起伏，在上下坡中慢慢前進，自然而然就會扎根下肢的肌力基礎，這是在平地訓練不到的。
針對上坡部分，不論是一般柏油路或特殊技術地形，只要是跑步能力較強的人，在上坡的表現也會滿強的。但如果是下坡的話，單純只練田徑的人，他們的運動神經不一定會很好，不太會應對技術地形的下坡路線。我自己小時候有踢過足球，所以在那些技術下坡的時候，靈敏度跟敏捷力會比較好。
以前練足球會養成習慣，要你眼睛去看著前方，不要只看著自己的腳下去跑動。所以這部分在不管是橫向移動、技術地形也都非常受用。反而是這一點，你跟大人說會有點難，但對小朋友來說，反而非常簡單。所以，可以增加一些靈敏度、敏捷力的運動滿不錯的。
如果你正逢低潮或是有狀況，我想說的是：首先，長距離是一種運動，只要繼續前進就有進步的運動。你所跑的部分是一定會回到你自己身上，不要擔心訓練不會有成果，有氧能力是持續訓練就會成長的。反而要擔心的是過度認真的人，假如說你每天都訓練得非常累，然後覺得都這麼辛苦了，還沒有成長的話，那可能說明你過度訓練了。就像讀書考試也是一樣，你好像很認真念書，可是成績都一直沒有提升的話，那就要看你怎麼去讀書這件事。
所以我個人認為，持續訓練而不受傷，這件事情才是最重要的。如果是受傷了陷入低潮，然後急著想要開始重新訓練，偏偏受傷又不會好，這樣子的惡性循環反而是最不好的部分。
「相信自己跑的，是一定會回到自己的身上。」
想知道後續有更多充實的講座與活動嗎？
