共榮 LAVA 大鵬灣鐵人歷史 運動觀光的潛力之地

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今年是LAVA在大鵬灣第12屆了,我只有2018年沒有參與到。我們在大鵬灣總共使用過3個場地,大鵬灣國際休閒特區、青洲灣和濱灣碼頭,每一吋土地我都有很深刻、有喜有樂的回憶。

2013年和2014年是在大鵬灣國際休閒特區,第一年的大鵬灣現場突然出現一位重量級選手~五月天的石頭,真的是意外之喜啊!大鵬灣國際休閒特區結合了大家很期待的國際級Grade 2賽車場,也是台灣首次邀請賽車女郎出現在鐵人賽中。當時休閒特區還有BOT業者在經營,整體環境很舒服,有天鵝船等水上活動,對於家屬來說可以陪同選手參賽是很好的環境。

不過在這裡舉辦最大的問題就是岸邊的蚵殼,在地朋友建議賽前要鋪沙避免選手被割傷,因此活動前一天我們花錢請一台小發財載了整車的沙鋪在下水處。但賽事結束後還是有不少選手被割傷,因此2014年和當時管理特區的經理,也是幫我們水上戒護的好友聖文討論,第二年決定改成從浮台出發,當時還沒有所謂的Rolling start,幾百人從浮台跳水出發很壯觀。

2015年因為配合屏東縣政府的交通安全宣導活動,所以把一年只能申請一次的國道路權讓給了縣府舉辦單車上國道自行車活動,大鵬灣鐵人賽日期則改成在隔年2016年的1月。同時,因為賽車場告知要調漲租金,瞬間漲了3倍XD,實在無力負擔,而聖文此時被調去管理青洲灣。

為了節省支出,同時我自己覺得青洲灣的沙灘更適合游泳出發,整體氛圍也比休閒特區更好,因此決定將比賽場地改到青洲灣舉辦,當然賽車場的賽道也就成為絕響。不過,當時有個問題就是青洲灣海域在每年11月到隔年3月是漁民捕鰻苗的季節,為了處理這個問題,我拜訪了漁會和在地相關單位請教關於捕鰻苗的事情,漁會窗口跟我說游泳區域在堤防內基本上不會有影響,於是我們就很放心地開始賽事籌備。

賽事前2天我和聖文在青洲灣望著大海聊天,同時開始佈設水上標誌物,當第一顆浮球放上海面沒多久後,突然聽到遠處傳來答答答的引擎聲,一艘管筏開進了賽道,聖文跟我說前兩天都沒有船出來捕鰻苗,怎麼今天漁船出來了。然後一群漁民衝進青洲灣,很生氣對著我們說他們要捕鰻苗,不能游泳!!! 當時我真的是嚇呆了,怎麼浮球才出現他們就來了。我很客氣地問他們說因為漁會說堤防內沒問題,請問多大範圍不會影響你們捕鰻苗,漁民回答我說你們只能在離岸100公尺內游泳。這這這,我們的游泳是1500公尺耶!我說這樣真的有困難,我們需要更大的範圍。他們回我說:不然你們就補償我們漁獲損失。最後,我們只能先補償才能讓賽事順利進行。

2017年為了鰻苗問題,我拜訪了在地議員、社區發展協會理事長、各地關係,最後找到了在地資深船長幫忙,委託他們布設水線,活動期間再聘請竹筏出來戒護,現場的活動清潔及臨時人力都請在地里民幫忙,終於不用再擔心捕鰻苗事件發生。

2019年活動日期重回12月初,青洲灣會場因為BOT業者結束經營大鵬灣,所以暫時封閉,於是我們就將賽事移師到濱灣碼頭,恰巧,這裡新蓋了一顆非常美麗的東港小巨蛋。坦白說,濱灣碼頭的場地是這幾年大鵬灣鐵人賽我覺得最佳的場地,隨著周邊設施的完善,包括丹堤咖啡、有太陽能板遮陽的轉換區、寬敞的停車場,還有因為朋友的帆船停泊在帆船基地,而終於催生的咖啡船服務。經過2020、2021、2022、2023逐年的成長,也獲得更多在地朋友的支持,真的很感謝大鵬灣觀光產業聯盟的支持,每年認養補給站、市集擺攤都是過去我們奢望的,現在得到他們的支持和認同,那種感恩和感動的心是無法言喻的。

2024年大鵬灣國際休閒特區重新開放,希望藉由鐵人賽重新回到賽車場帶動這邊的觀光人潮,還有降低濱灣碼頭遊湖業者的抗議聲浪,於是我們將賽事搬回大鵬灣國際休閒特區,重新將賽車場納入賽道規劃。不過蚵殼的問題在10年後依舊無法解決,也造成許多選手割傷,這點真的是在心中留下很深的遺憾。

2025年大鵬灣再度回到最棒的濱灣碼頭,為了讓遊湖船業者理解我們的到來是希望和他們共生,而不是來影響他們的生意,今年特別規劃包下遊湖船,一早游泳出發時可以安排家屬到海上加油。今年還有一個很重要的活動,那就是鐵人賽前夜祭,很感謝大鵬灣觀光產業聯盟在地好友阿不拉的支持,他動員了聯盟的成員一起在濱灣之心(東港小巨蛋)弄一場熱鬧又好吃的在地美食歡迎大家的到來。

大鵬灣和東港是我覺得全台灣最適合發展運動觀光的地區,因為大鵬灣周遭居民不多,賽事在這裡舉辦影響居民生活的程度很低,而選手來參賽都得住在東港,食宿遊購行的消費都在東港和周邊地區,賽前賽後還可以安排去小琉球玩水或是放空,整個區域形成一個完美共榮的存在,加上五星級飯店已經在東港鎮上動工,大鵬灣和東港的運動觀光快速發展指日可待。而我們最重要的責任就是持續提供最安全的賽事環境,不愧對每一位來到賽場選手給我們的支持。

今年LAVA大鵬灣12月6-7日,我們濱灣碼頭見!

 

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【喜得的鐵人balabla】

鄭世奇

2007年開始跑步,2013年進入台灣鐵人三項公司,自此愛上舉辦賽事這個累死人的工作,因為這是世界上最棒的工作,沒有之一。自詡是全台灣最會擺角錐和交管的總經理,因為角錐擺的好,交管沒煩惱。