文/方佳文
圖片提供/譚煒森 Winston Tam
前陣子，「FITTING」這個詞彙在網路上非常火熱，也看見許多選手、車店在臉書上分享做FITTING的過程與心得。FIT在英文裡有合身、適合等意思，不難猜到做FITTING就是在尋找自己最適合的騎車姿勢。你曾經考慮過做FITTING嗎? 動一動特別專訪知名的FITTING技師WINSTON，請他來談談做FITTING常見的問題。
一開始，WINSTON就點出一個很核心的問題──FITTING和SIZING有什麼不同?
每個人的身體比例的不同，因此最適合每個人的騎乘姿勢也不一樣，雖然所謂的「最適合騎乘姿勢」大致上落在一定的數值之內，有一些規則可循。但是，FITTING絕對不是量一量手臂長度、大小腿長度、身高等等，讓各大關節的角度落在這些被歸納出來的「正常範圍」內就好。那充其量只是SIZING，然而臺灣許多人對FITTING的認識就是SIZING。
【圖】WINSTON不斷強調一定要分開bike-fitting和bike-sizing。此外FITTING是尋找最適合騎乘姿勢的「過程」，就像訓練一樣。每個人在不同階段會因為身體的變化，最適合的騎乘姿勢也會不同，做FITTING不是「一勞永逸」的事。
選手在從事FITTING之前，FITTER必須瞭解到消費者的身體狀況、需求，有沒有運動傷害、準備要從事什麼樣的比賽、從事FITTING的動機是什麼。至於怎麼定義「最適合」的騎乘姿勢? 「選手的反應、FITTING系統呈現的數據、FITTER的經驗都要考慮到。」WINSTON說道。FITTING是很仰賴FITTER的經驗與判斷，所以每個FITTER所認定的「最適合」的姿勢也不一樣。WINSTON說道，有些經驗比較不足的技師有「數據迷思」，為了讓FITTING儀器系統所測量出來的數值都落在「正常範圍」內，而忽略選手的反應。
【圖】「FITTING」這個名詞在1980年代才出現，但近年才開始商業化。RETÜL是一家以FITTING服務為主的全球公司，而目前臺灣的fitter幾乎都是出自RETÜL系統的訓練。WINSTON也有在RETÜL的總部教學.
【圖】動態FITTING儀器十分昂貴。他是從醫療用的儀器改良而來的，因此測量的結果十分精準。動態FITTING儀器有特殊的軟體，可以解讀BIKE-FITTING的數據。
【圖】因此有些技師改採靜態FITTING──拿角度測量器測量騎車的角度，不過….想當然其錯誤的機率也比較高。
【圖】WINSTON從事FITTING的經驗有五六年了，拿到RETÜL 和其他 FITTING學院系統的最高級教師認證，臺灣大多拿到RETÜL認證的技師都是他的學生。而在成為FITTER之前，他本身是一位越野車手!
要怎麼權衡選手的反應、數據、經驗判斷，幫助選手找到最適合而且適應時間最短的姿勢，FITTING真的是一門藝術! 要如何找到一名好的技師? WINSTON建議可以從技師本身的騎車經驗、從事FITTING的工作經驗、儀器設備等三項來挑選。
新的賽季準備開始，你FITTING了嗎?
【受訪者介紹】
譚煒森 Winston Tam
‧Friday BikeFit創辦人
‧Retül 認證領導教師
‧Specialized Body Geometry Fit 顧問
‧Gebiomized 認證教師
‧BikeFit 認證教師
‧F.I.S.T. 認證 Bike Fitter
‧SICI Advanced 認證 Bike Fitter
‧亞洲科學單車設定學會主席
‧BIKETALK 講座創辦人
聯絡信箱：winstontam@fridaybikefit.com
