Eric Larsen在北極點前50公里，捎來通電話更新近況。
北極點距離赤道10000公里，也就是說，整趟旅途中最困難的部分會是……最後50公里。現在，就由探險家Eric Larsen、Ryan Waters，透過衛星電話，為您帶來最後嚴酷的50公里──帶著抵達北極點的厚望，長途跋涉極地的冰、雪、水。此刻的他們，已在冰天雪地待了53天，自起點Cape Discovery開始，更已行經775公里。如果還沒看過以上影片，現在就點下播放鍵，記得戴上耳機。
Eric Larsen所更新的一切就是實際、未經加工過的現實狀況。我們與他通話一陣子，聽到些關於攝氏零下25度的環境中，從冰塊中間破裂而掉下的事蹟。
手與膝蓋準備好
It’s hard work crossing the ice © Eric Larsen / Last North Expedition
首要問題當然是：破冰掉下去的情況有多糟？
我們行前做足了準備，大部分會在冰上發生的事情都有事前演練過。身上穿的潛水衣更像救生衣，只要不滲水，我們就可以在水裡待上將近30分鐘。但比較麻煩的是毫無戒備的時候，穿透冰塊掉下水中，而且這也真的發生了不只一次。其中一次，我兄弟Ryan Waters掉下去，深到胸口位置，還可以爬回來。還好那時是晴天，而且風平浪靜，溫度大概在零下32度，我們真的很幸運，要不是這些因素，Ryan Waters可能已經死了。
會想在那兒游泳嗎？
Just taking a swim © Eric Larsen / Last North Expedition
稍微判斷錯誤就會失之千里？
我們失誤的地方基本上很小很小，在地球最嚴酷的環境中生存，每件事都有點失色。這種冒險行動，每天的壓力有多大，真的很難形容。我們所做的每個舉動都可能有嚴重後果，不只是要與環境一體，大自然也像是隨時想摧毀我們一樣，我們也很清楚，自己身處的情況是不可能有即刻救援的環境隨時威脅著我們，不可能得到幫助。
是否一直處於恐懼中？
時間是消弭恐懼的最好辦法。破冰墜水、被北極熊圍住……，太多與死亡擦肩而過的瞬間，足以讓我們與未知共處泰然了。
有鑑於全球暖化漸趨嚴重，是否使這次遠征更加困難？
透過DeLorme inReach和SOS beacon，我們得以享有現代衛星通訊和全球追蹤，方便很多。當年第一支探北極點的遠征隊是在1900年代，那時情況應該最是困窘，要到北極點可比攀聖母峰要難個十倍以上。我稱那支遠征隊是「最後的北極」，因為我相信當時的情況，絕對比現在還具挑戰性。而氣候變遷的關係，遠征北極現在越來越像是候鳥遷徙的感覺──已是過去式。在我跟Ryan Waters之後，兩年內不會有人到達北極點。我聽說有其他隊伍明年想要挑戰，但加拿大的主要地理已經停止開放了，所以，應該是不太能有人再來了。去年，兩支北極冒險隊在北極圈不同的區域，因為跌落薄冰，全身溼透，當場就死亡了。
看起來，就是冷
We hear beards are in © Eric Larsen / Last North Expedition
北極全年都是白天，那麼你的一天活動多久呢？多久換一次內褲？
到旅程尾端的時候，我們每天大概有15個小時都待在冰上、消耗近8000卡熱量。食物是能量來源，我們常常開玩笑說食物根本沒能讓我們飽過，只是為了讓肌肉活動而吃。再者，我55天都穿著同條ExOfficio跟Helly Hansen的內褲，終於回家洗澡換衣服的時候，衣服聞起來簡直像動物的屍體。
無論如何都要抵達終點
Sometimes the only way forward is to crawl © Eric Larsen / Last North Expedition
這趟旅程應該帶來不少體悟吧？
對遠征我一直都抱持同意種態度：永遠保持變動。這些年來的遠征經驗，慢慢都會以不同方式影響自己。總覺得很幸運能到很少人走過的地方旅行，遠征旅行能學會利用有限資源、生存所需（也就是最原始的需求）；我試著把這種遠征時節省資源的心態，帶進平日生活中。基本上，這趟旅行投入的成本很大。像這種接近兩個月的遠征行動，就像被千刀斬一樣，是凌遲，會一直流失耐力與氣力，後續還要花很多個月來復原。
因為這支影片並沒有拍到最後一秒，所以我們來公布結果：他們成功了。此次北極遠征一共55天之久；而且可能是最後以人力方式到達北極點的人，後無來者。因為全球暖化的緣故，環境條件越來越嚴酷，挑戰性也越來越大。又因為加拿大停止了通行，只有特定飛航能抵達，北極點的達成率將會越來越小。看來只有時間能告訴我們會不會有人再有人能辦到了，不過現在就讓我們專心為Larsen和Waters慶祝成功抵達（以及返回）吧！點這得知更多遠征訊息，也可以追蹤Larsen的Instagram、Twitter。
