來自新竹，目前在宜蘭從事建築設計行業的謝郭耀，是已經連續參加Wings For Life World Run 3年的跑者。高中時被體育老師發現了跑步天份，加入田徑隊後曾代表學校主要項目為中長距離，新竹市運第一次參賽就跑出個人1500公尺的最佳紀錄4分33秒，從此便和跑步結下了不解之緣。
大學時畢業專題設計是在研究都市開放空間以及運動空間相關議題，進而去研究高中時期學校附近的十八尖山與周邊歷史，在鄰近科學園區充滿青壯年人口的這座年輕古城，目前充滿多個慢跑社團儼然已經形成一種文化，跑步對他來說是認識自己的身體以及了解都市空間的一種方式。
退伍後參加了第一場半程馬拉松，不小心就上了凸台。接連幾次的半馬賽事也讓他無往不利，直到開始挑戰人生第一場全程馬拉松，賽後的成績並不如預期，他理解到全馬並非半馬乘以二這麼簡單。在全程馬拉松上的挫折反而讓他開始重新思考跑步這件事情，直到參加了Wings For Life World Run，才又找回了當初對跑步的熱情，認真看待自己的身體以及開始有效訓練，
目前在宜蘭的田中央聯合建築師事務所工作，會選擇在宜蘭工作是因為田中央的案子往往與土地有一定的連結，也不會侷限在單一建築物的設計，大部分是一連串的都市行動及策略（人行道、天橋、公共建築、運動場、公園、抽水站等等)，以一個團體來看其實也有點像日本大學生的箱根長跑隊，一樣是很多人一起接力合作完成一系列作品以及都市行動，對設計的工作來說，跑步除了是日常創作的養分也是與眾人學習的一種運動。
充滿活力的他目前也正積極訓練努力往波士頓馬拉松門檻邁進，想一圓擁抱獨角獸的夢想。對於這次移師到台南舉辦的Wings For Life World Run，我們來看看他有什麼想法吧！
理念的認同
Wings for Life基金會的宗旨是找尋治癒脊髓損傷的方法，脊髓損傷的患者主要是後天的交通事故、運動傷害、職業傷害，而原本正常的身體在受到損傷後，那種狀態雖然沒有發生在自己身上，但可以想像應該是一種失去光明的感覺。
自己在夜跑的時候，常常也會想體驗試著閉上雙眼跑個幾公尺，閉上雙眼的時候，感覺左右的落地，同時大部分的感官都在維持未知，就如同因為時差而在黑暗起跑的台灣賽道，跑者在一場沒有終點的比賽挑戰自我，也爭取脊髓損傷的患者找尋光明的可能性。
找回跑步初衷
參加Wings For Life World Run最重要的收穫是在第一屆的花蓮賽道上重新找回自己跑步初衷，以前我會強迫自己完成人為所設定的標準賽制的距離，Wings for life World Run沒有終點的概念，對幾年前還在試圖找回對跑步熱情的我，格外具有吸引力，因為被終結者追上的那一刻有反而有活著的體驗，是一種會上癮的感覺。
賽道上最美風景
上一屆宜蘭賽道有一位翁爸爸出現在起跑線，在賽前影片得知是幫他的兒子來完成這場路跑，看完影片最後你會發現這場比賽不只是一場路跑也是屬於很多人的心願，這也是歷屆以來最深刻的一段。
連續參加過2014到2016三年的賽事，還是比較喜歡第一屆的花蓮賽道，始於花蓮七星潭海岸的Wings for Life World Run花蓮，主要原因除了花東縱谷的好空氣之外，起跑陸續經過北埔空軍基地、防砲基地、193縣道防風林、石料堆置場、花蓮港、南濱後跑進縱谷是一段變化豐富的地景以外，一位跑者也是建築師的前輩發現這也是一個可以跑類似日本箱根驛傳長距離接力賽的適合賽道，他把它稱為卑南驛傳，除了觀光資源豐富以外，每站都有火車可以接送，也讓跑者以外的加油團一起旅遊與跑步的機會!
給新手的建議
我覺得穩定的配速蠻重要的，官網提供的我的終點線的目標計算器可以好好利用，起跑後必須克制自己的加速慾望，雖然這點非常困難。
期待今年的熱血氛圍
看了今年的路線，期待在鹽田周邊景觀給跑者有別以往的賽道經驗，而賽道採環狀繞圈，被終結者號追上的跑者在回到起點後並沒有結束的感覺，會有機會可以在賽道繼續看到還在跑的跑者，因此氣氛可能會比以往更加熱血刺激。
因為自己本身是新竹人，有興趣觀察國外馬拉松比賽的同時我們會發現著名的六大馬拉松都是在各國主要城市，馬拉松的賽道進步其實也會影響城市建設以及拓展城市行銷的一種方法，而新竹市目前是加速進化的城市，除了具有歷史的古城街道、路線的安排還有機會看到幻象戰機起降，周邊資源豐富，可以說是台灣目前很具特色以及賣點的一場城市馬拉松。
分享一首新竹古老的童謠，我個人覺得很像是形容跑城市馬拉松的概念。
琉璃燈，迎去媽祖宮，媽祖無閒，迎去觀音亭（竹蓮寺），觀音媽面笑笑，迎去大眾廟，大眾爺面烏烏，迎去絞場埔，絞場埔沒發草，迎去西門口，西門口沒石頭 ，迎去北鼓樓，北鼓樓沒米倉，迎去田中央。
推薦海線驛傳
今年初N7RC（竹北小七路跑團）跑友發起的一個「新竹香山車站-大甲鎮瀾宮ONE DAY RUN 60K的計畫」，跑前研究了路線圖，發現這段分布十幾個海線車站與沿線的小漁港的海線地景，其實有機會可以從新竹市規劃一條往彰化市的「海線驛傳」，距離也接近日本箱根驛傳去回程各十區217KM。
建議下一屆的Wings for Life World Run賽道可以在新竹市起跑往南，在自然生態作家劉克襄老師眼中迷人的新埔車站，以及每年香火延綿百里的白沙屯媽祖、崎頂的子母隧道、好望角、高美濕地以及幾個海線城市，那條快要被稱為偏鄉的西部海岸，曾經在數代之前先人渡台的海岸，感覺還有很多可以值得發掘的美好等著跑者們用心的速度來體驗。
Wings For Life World Run
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