延續優良家族血統──會呼吸的跑鞋SKECHERS GO RUN 5

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最近看完一部以競速賽車為主題的電影,轉眼間也演到了第八集,這些系列電影,除了有之前好口碑、好票房,還能持續加入新元素,並且貼近當下觀眾的口味需求,因此可以屢創佳績。

而一雙好的跑鞋,演化過程亦是如此。

對於美國運動品牌SKECHERS的認識,從2012年四月份開始,如今轉眼已過了五年,GO RUN系列也進化到第五代,青出於藍更勝於藍的創新設計,每一代都有所突破。

SKECHERS GO RUN 5延續之前優良家族血統,比如輕量化、足弓推進、大底回饋反應…等特性,並改良升級了五大面向:

一、Goknit™ 一體成型無接縫針織鞋面,提供雙腳如襪套般的舒適貼合,透氣孔洞的設計,讓運動時雙腳更加乾爽舒適。尤其在台灣夏季高濕度高溫氣候,不易悶熱潮濕,鞋墊使用Agion抗菌除臭成份,亦能減少異味產生。

二、全新升級的彈性橡膠網狀大底,船型圓弧造型,中底使用創新配方、輕量柔軟的5Gen®。依照人體慣性,加強鞋底的耐磨性。改良後的彈性係數,支撐回饋力量更及時,緩衝小腿脛骨與腳踝快速下踩的不適感。

三、鞋舌大面積包覆腳背,加上在鞋舌內裡增加了支撐加強帶,大大提升行進間鞋舌穩定性,讓雙腳與鞋子更貼合。

四、結合上述第三點特性,同時採用有別於以往孔洞設計的固定式繫帶,配合扁平式鞋帶交繫,提升了緊密貼合程度,可避免雙腳在鞋內滑動,造成鞋帶鬆脫。

五、升級的外掛式快穿拉孔設計(QUICK-FIT),讓運動著裝輕鬆不費力,也不易弄髒雙手。

試跑心得:

★個人習慣的鞋帶繫法

▲此綁法於腳踝處較緊,須適度調整。太鬆,運動間容易受傷;太緊,會影響腳背處的血液循環。可依個人習慣,選擇適合自己的鞋帶綁法。

【河濱自行車道 柏油路面】

1.河濱車道是許多北部跑者平常練習的地方。柏油路面軟硬適中,但地面不見得完全平坦,練跑時仍需留意安全。

2.新一代快穿拉孔設計,著裝更快速便利。

3.輕量的GO RUN 5,搭配5Gen®中底科技,緩衝又避震;以中足落地跑法,GO RUN 5使用的M-Strike足弓式落地的跑法,減短下腳與落腳的時間差,充分讓跑者享受追求速度的跑感,跟一般市面跑鞋以腳跟落地跑法推進,腳底板受壓後會產生腫脹難受的不適感大不相同。

4.5Gen®中底的推進回饋與輕量柔軟,在平路跑步更省力,持續性與穩定性更提升。

5.鞋帶系統的繃帶設計,讓鞋子與腳貼合更緊密,加速時有種合而為一的錯覺,幾乎忘了是否有穿鞋?完全模擬赤足的跑法。

6.夏季的北部河濱中午時分,氣溫31~32度,體感直逼35度。穿上GO RUN 5卻一點都不會悶熱,依舊通風透氣、腳底乾爽無比。這都要歸功於鞋面上密密麻麻透氣孔洞設計,讓夏季跑步成為一種享受,不用擔心鞋內潮濕起水泡,也不用煩惱跑完後回家要刷洗鞋子。

【公園外圍 人行磚道】

1.公園人行磚道,是許多人夜跑的選擇,因為燈光亮、人多安全。

2.人行磚道略比柏油路面硬些,對於初學跑者或跑量少、肌力不佳跑者,建議選擇這種跑道時,跑鞋的緩衝就更顯重要。GO RUN 5的5Gen®中底的回彈緩衝性,可說是值得推薦的鞋款。

3.繞公園與繞跑道跑步,都需經過四個以上大轉彎處。GO RUN 5的Secure gore彈性包覆結構與無縫線設計完整包覆貼合,加上大底後跟耐磨材質,讓過彎發勁時步伐更穩定,不需要降速推進。

4.公園夜間跑步人潮眾多,有時候也可以用來練習跑步的反應能力及靈敏度。GO RUN 5大面積的鞋底材質,遇狀況能輕鬆墊步位移,有時躍下高低差的人行磚道,跑在柏油路上,下一刻又躍上人行磚道繼續推進,完全不會有卡卡的感覺,如同越野跑一般。

【運動場PU跑道】

1.操場跑道是公認最Q最舒服,但同時也是最容易傷到腳踝的場所。因為這裡是我們喜歡練習速度的地方,而且通常會選擇在內側1、2跑道;這兩道是過彎時,內側腳踝受力最大的地方。

2.以前我穿GO RUN系列跑鞋,跑在PU跑道總會覺得鞋底太軟,過彎不易操控;但這次穿上GO RUN 5測試後,認知完全改觀,穩定度提高了,回彈加速更加流暢,感覺可以一直跑一直跑都不會累。

3.大底的網狀耐磨材質,同時提高了抓地力,可應付各種地形的摩擦,大大減少推進時體力耗損。

【上下坡起伏 柏油車道】

 1.既然是競速跑鞋,一定不能錯過上下坡的路線測試;這回我選擇從故宮小七出發,經碧溪橋上風櫃嘴。

2.上坡運用髂腰肌小步伐穩穩推進,這時GO RUN 5的輕量就派上用場了,仍然游刃有餘。

3.風櫃嘴飄著雨,讓我悲喜交加。悲的是新鞋沒穿幾次就被淋濕,實在心疼;喜的是GO RUN 5雨中下坡回程的抓地力讓我驚艷,原本擔心會打滑的顧慮,也一掃而空。

4.回到至善路天氣已轉為無雨濕熱。剛剛濕透的GO RUN 5,趁下坡時稍微提高速度,想透過鞋面表布透氣孔洞,讓腳掌舒服一點。果然回到故宮小七後,鞋子已乾了一大半,是不是很神奇啊!

5.GO RUN 5的中底我真的很喜歡!經過25公里山路上下坡實際試跑,小腿並無緊繃不適,不但具緩衝避震效果,還有源源不絕的推進力,帶動跑步更流暢有效率。

一部車子的性能優劣,決定在它的引擎設計;一雙跑鞋的價值高低,決定在它的鞋底設計。若要說SKECHERS GO RUN第五代與之前系列鞋款有何差異,我會說是「鞋底設計」與「鞋帶系統」這兩大部分。想像一下,穿一雙有彈性、高緩衝的襪子在路上奔跑,會是怎樣的感覺呢?這就是我實際穿著GO RUN 5後的心得。

 

作者:維尼小熊 Tony Bear