tSt鐵人三項賽嘉義站 ‧ 只有tSt才能超越tSt

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tSt鐵人三項賽總排頒獎

tSt鐵人三項賽嘉義站,原定在7/30號舉辦,但受到尼莎颱風影響,延期至9/17日舉辦,從盛夏延到中秋,對於選手來說氣溫舒適許多,延賽對於參賽意願的影響不大,主辦單位表示部分選手雖然無法參加,但也有新報名的選手,因此人數變動不大,鐵人三項距離為56.5公里,共有122選手,半程鐵人三項為35.75公里,共103位選手,鐵人兩項178位選手,加上接力組,整場比賽有近500位選手參賽,讓布袋漁港,滿滿鐵人的活力。

鐵人三項游泳起點
鐵人兩項開賽
tSt鐵人三項賽轉換區

比賽採Roll Start的方式出發,一次5個選手出發,間隔約20秒,沙攤外圍有許多蚵棚的關係,因此游泳需要繞2圈,游泳項目由鄭尚杰與陳致穎拔得頭籌,兩人前後上岸,成績分別為00:16:33與00:16:59,第3位選手是女子選手黃于嫣,成績00:17:19,蔡慶融則是第4位上岸的選手。

鄭尚杰與陳致穎先後上岸
女子組由黃于嫣領先上岸

自行車段,從漁港接上台61線快速道路兩側的平面道路進行繞圈賽事(標鐵3圈),路面寬廣平坦,進入繞圈賽道後賽道是全面封路的,提供給選手很棒的場地競速,選手在比賽時的安全性也大大的提昇。蔡慶融在進入繞圈賽道後接上陳致穎與黃于嫣,第1圈折返時因為轉彎速度太快加上角錐很多排判斷錯誤,錯過轉彎的地方,讓這三人集團就此拆伙,第2圈,蔡慶融追上了鄭尚杰,自此一路領先至轉換區,成績為01:10:35。讓人覺得驚奇的是緊跟在後方的選手是M50歲組的森本友一,以01:08:19的成績完成自行車,將游泳落後的成績大幅度的追回來,黃于嫣第3位,成績01:12:50。

蔡慶融在自行車段逆轉取得領先
森本友一主演驚彩追擊秀

路跑賽道位在布袋漁港的堤防邊防汛道路,相較於自行車路段而言景色單一,加上氣溫逐漸深高,對選手的身體與心理都是挑戰,主辦單位表示路跑路線雖然較無趣,但是相對的掌握容易,對選手而言安全性也高。

天氣熱對選手生理與心理造成影響

路跑共10公里,共需要跑2圈,第1圈蔡慶融一路領先,但到第2圈回程,可以發現他有明顯的衰退的情況,這時後方森本有一及黃于嫣已經追到視線可及的距離,競爭相當的激烈,但他還是力撐至終點以02:14:36完成,拿下冠軍。森本友一在20秒後進入終點,成績02:14:55,拿下亞軍;第三名黃于嫣,成績02:15:26。蔡慶融在賽後表示最後一圈天氣變的很熱,體力受到影響,而森本友一的追擊對他造成相當大的壓力,蔡慶融說「還好已經快到終點了,我用全力衝刺拿下總排第一名。」

蔡慶融拿下冠軍
森本友一給其他選手相當大的壓力
黃于嫣拿下總排第三女子組第一

森本友一通過終點線後在後方帳篷休息了許久,他表示今天比的很辛苦「因為我上週剛從美國田納西的IRONMAN 70.3世界錦標賽回來,體力上還沒恢復,身體感覺特別的累。」森本友一是tSt賽事的常客,他認為這次的比賽在距離上相當的足夠「記得去年自行車的部分,折返點不清楚造成混亂,距離也不足,但是今年則是足夠的距離,賽道也規劃的很好。」。黃于嫣今年拿下總排第3,她表示自行車段因為跟著蔡慶融錯過了轉彎,後段的賽事靠著自己的力量全力往前,森本友一在自行車第3圈追到她,因此回到轉換區進入路跑階段,一路都在追擊森本友一,但盡力了還是追不上他,接下來就是調整,迎接最重要的全運會賽事。

鄭尚杰總排第4作收

今天的第4名是來自高雄的陳致穎,目前在將軍工作,專長為游泳,今天也以第2 名的成績上岸「游泳還行,但自行車與跑步,因為工作的關係就練的比較少。」陳致穎說「布袋這邊騎自行車的環境還不錯,今年的賽道也有改善,我參賽的目的是習慣一下新的三鐵車,為10月中的台東半程超級鐵人三項賽做準備。

陳志穎為下個月的113熱身
黃弘義拿下總排第6

tSt鐵人三項參賽人數較其他鐵人三項賽而言較少,且剛入門的新手選手也較多,因此為了增加賽場上的安全,醫護鐵人團隊成為賽會的主要贊助商,由醫護鐵人團隊會長陳彥良率領的醫護鐵人團隊選手,在場上來來回回的跑著,維護選手的安全。來自海軍陸戰隊的劉榮根在比賽時陪著一位13歲,第一次參加半程鐵人三項,跑的相當痛苦的小朋友一起比賽,除了提供補給品,鹽錠及飲水,更重要的是心理上的支持,幫助他順利完賽。另外由於天氣相當的炎熱,補給站與補給站間距離約2公里,有選手在半途發生熱衰竭,已經呈現意識不清的情況,醫護鐵人用跑的至補給站請工作人員聯絡救護車,用最快的速度,將選手送醫處理。劉榮根表示「這次以醫護鐵人的名義參賽,因此必須放棄競技心態,轉以幫助他人完賽及處理賽事的緊急事故為主要目的,而能夠幫助他人,結果和突破PB是一樣的開心。」

劉榮根以醫護鐵人身份參賽

國內鐵人三項風氣這兩年漸盛,比賽也越來越多,但是由於比賽的人口沒能跟著成長,因此分配到每個比賽的資源不一,tSt鐵人三項賽在資源較少的情況下,還是稟持著辦好比賽的態度執行,有多次tSt參賽經驗的森本有一表示今年在賽道規劃上有明顯的變好,整體的安全性也大幅的提高。

賽道的規劃清楚與安全
全封路賽道確保選手安全

賽事執行長表示在賽事規劃上將安全擺在第一位,這邊自行車繞圈採全程封路,重要的路口有數名工作人員,員警及義交協助管制,路跑的部分路線雖然單調,但是安全,每2公里設一個補給站,讓選手的飲水與補給不虞匱乏。這天天氣相當熱,主辦單位也早早的就將大水桶的冰塊補滿,讓選手降溫使用;在交通管制上執行也確實,當天有許多遊客因為旅遊行程安排要開車進入管制區,交管與遊客溝通後,以一輛一輛放行的方式確保賽道的安全。

天氣炎熱進行冰塊補充
補給站提供選手充足飲水

但是資源與人力較少,確實帶來些問題,例如比賽秩序的維護,裁判的數量較少,加上大部分是鐵人兩項的選手,導致選手跟車輪車情況嚴重,這除了需要裁判嚴格執行規定外,也需要選手們自律,才不會讓鐵人競賽場,看起來像是練車場一般。除此場上機巡較少,發生意外時選手難以第一時間得到救援,醫護鐵人劉榮根表示雖然2公里並不太遠,但對鐵人初心者來說,體力已經耗竭的情況下,咫尺天涯,所以如果能夠增加場上的機巡及醫療人數,對於比賽的安全性也能夠大幅的提高。

比賽中集團輪車狀況嚴重
賽道成為鐵人練車場

瑕不掩瑜,只有tSt才能超越tSt,而tSt賽事品質的改善,是有目共睹的。

總排前6名
總排 姓名 完成時間
1 蔡慶融(#151) 02:14:36
2 森本有一(#(128) 02:14:55
3 黃于嫣(#001) 02:15:26
4 鄭尚杰(#003) 02:19:17
5 陳致穎(#038) 02:22:38
6 黃弘義(#043) 02:22:57

 

賽事影片