穿上GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA一起當個暢遊於山林田野間的越野探險者!

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SKECHERS!坐不住的年輕人,一起動起來吧!這回,讓我們去山野間動茲動茲吧!

厭倦了在都市內一成不變的跑步嗎? 對於要在夏日高濕度與高溫度的條件下跑步,感到疲憊了嗎?

跑步,其實也可以這樣跑,從河濱彎進山路,從山路轉進登山步道,從步道接上山徑;一起當個暢遊於山林田野間的越野探險者吧!

所謂”工欲善其事,必先利其器”,在台灣想要當個越野探險者,可能會面臨的路況,包含了柏油路、草地、石階、木棧道、岩石、水泥等混合地形。當然,要能夠舒適且安全得踏過這些地形,就不是一般跑步鞋能輕鬆駕馭的。或許,你可能跟以前剛接觸越野的我一樣覺得沒差;但是,試過了就知道,一雙好的越野鞋真的很重要。

美國第二大運動鞋品牌SKECHERS,藉由他們多年來擅長於健走鞋、專業路跑鞋領域的基礎下,推出了一款適合公路與山徑的越野鞋款:GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA!而且不久前才獲得Competitor美國專業競爭者雜誌2018秋季最佳越野鞋之一,對於正要開始接觸越野跑步的跑友們,或是已經開始參加越野比賽的資深跑者們,都是很值得考慮與嘗試的鞋款喔 !

為配合越野賽道上的地形起伏與地貌變化,跑者在移動時必須跨步、跳耀,因此越野跑鞋比路跑鞋更需要避震緩衝。GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA,承襲了GO RUN系列的優點,中底採用極輕量ULTRA FLIGHT™避震緩衝配方,能迅速地反饋能量與提供避震緩衝效果。避震緩衝效果好的鞋款,能夠減輕雙腳與膝蓋的負擔,更能幫助拉長距離,並減少肌力快速耗損而產生的疲勞。

DUPONT® HYTREL®高科技杜邦大底盤,兼具彈性、耐熱性、耐化學性以及耐用性的柔韌性材質,在有碎石或是樹根突起山徑中,可減少單點受力所造成的腳底局部壓力,有效分散局部受力,具支撐且提供快速回饋力、穩定跨出的每一步。

大底使用耐磨係數高的美國專利RESAGRIP®配方,可提供越野跑者所需要的高度耐磨係數。越野跑因為地形變化複雜,鞋子損耗程度相對於路跑鞋來的高,選擇耐磨係數高的鞋款,不但可減少換鞋頻率,也省去穿新鞋的的磨合時間,相對提高穩定性。而GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA使用ULTRA GRIP PILLARS™ 6mm抓地支柱群大底,且鞋底的紋路恰到好處,在多種的越野路況下,皆可提供最理想的抓地性能。

雙重密度中底和鞋側牆的設計,可在多變的路況中,維持步伐的穩定安全。輕量型越野鞋為減輕重量,鞋側通常是網布材質,但是當下坡或是體力下滑時,腳抬不起來就容易踢到石頭或是樹根,此時鞋側牆就是一個很好的保護,降低內外側腳受傷的風險,並增加整體穩定性。

同樣的跑步長度,暢遊山徑所消耗的體力,會大於一般路跑所消耗(保守估計約1.2-1.5倍)。GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA雖然是越野鞋,但還是搭載了SKECHERS專業馬拉松跑鞋的配備:前腳掌高24mm,後跟高28mm,4mm的落差,足弓推進區,幫助步伐轉換更流暢、更有效率,這些細微的設計都是幫助跑者在跑步時提高效率的秘訣。以越野跑鞋來說,GORUN MAXTRAIL 5 ULTRA的表現算是中上;且是輕量化鞋款,9號單腳/235.3g,不但可以降低肌力損耗,在移動速度快的山徑中,常常需要即時反應路況變化,輕量化的鞋子可以降低反應遲鈍的狀況,減少意外和傷害。

一條好的越野路線除了具備高比例的山徑之外,越溪涉水也是指標之一。GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA在中底設計了一個小巧思,兼具空氣流動及特殊排水系統設計,多孔的鞋墊下,大約足弓的位置,靠近腳掌與腳跟處,隱藏著兩組排水凹槽,搭配橫向的通道,讓鞋腔於平時藉由增加空氣流動進而提升散熱性,在涉水後可加速積水排除,增加踏步舒適感與穩定性。

特別測試:100mL的水倒入鞋內,約15-20秒即可藉由排水設計系統將水排出鞋內。

當跑在碎石與沙地路況時,尤其遇到下坡,前腳容易因為上一個動作或是後腳的因素,而容易進沙或小碎石。當小碎石累積一定量之後,會有石頭卡腳底板的不適感,此時就必須要停下腳步,清除沙子、碎石。GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA的針織鞋領口設計,像襪子般服貼在腳上的近無車縫針織鞋面,提供足夠的透氣性和舒適感。越野跑消耗的體力多,相對流汗量也較多,針織鞋面透氣排汗,可提高足部的舒適度。且領口有效貼合腳踝,可減少沙子、碎石進入鞋內,讓你在賽道上盡情的奔跑。

腳踝後跟處的鞋側網格腰帶,可以讓腳踝與鞋子更貼合,提供腳踝穩定度和支撐保護,越野跑畢竟速度相對快,腳踝若直接與硬材質持續摩擦碰撞,容易出現局部瘀青的狀況發生,而GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA以單層科技網布於針織鞋面外加以包覆足踝,並有效降低瘀青的可能性。反光細節的設計,可提升夜跑與晨跑的的安全性。在鞋跟的上端快穿拉環的設計,讓穿鞋更輕鬆迅速方便。

第一階段:磨合

新鞋子通常需要穿一陣子後才會fit我們的腳,MAXTRAIL 5 ULTRA為GO RUN系列鞋款,穿上之後便感覺到承襲了SKECHERS名不虛傳的避震緩衝,鞋底的回饋舒適感,極輕量ULTRA FLIGHT™ 中底在平時走路的踩踏,有如穿上彈簧鞋般輕彈省力。穿上薄襪子時更感受到伸縮的針織鞋面的服貼,有種撫慰腳背的舒適感。如果沒有看到鞋底的紋路,看不太出來這是一雙越野跑鞋,是一雙時尚又具速度感的運動鞋。

第二階段:越野小試身手

路線:大溝溪 → 圓覺寺 → 大崙頭步道 → 太陽廣場 → 碧山露營場 → 碧山巖

磨合一陣子後,接下來就是實地體驗。由於台灣的山徑通常需要先走一段柏油路或是步道才會出現,因此選了內湖地區的山路來做測試。從大溝溪親水步道出發,沿途經過草地、石階,然後接柏油路,再接回登山步道,還有別稱小溪頭步道的木棧道,最後經過一小段的碎石路段再回到柏油路與階梯,便回到碧山巖,完成這次的體驗。

GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA的抓地支柱群大底,可順利征服親水步道旁的草地,鞋底的紋路分布對於一般石階步道、柏油路、木棧道與土徑,都沒有太大的問題。良好的避震緩衝,在上坡時不會吃掉太多的動力,下坡提供很好的彈性,反饋出色,增加雙腳跑步流暢度與輕鬆度。

最後階段:越野探險去

路線:劍潭站 → 老地方觀景台 → 劍南山 → 文間山 → 剪刀石 → 金面山 → 港墘站

此次的路線由跑友帶路,是一條不錯的路徑,除了前中後各一小段的柏油路,其餘皆為山徑與步道,且可跑性高,而且日前才被台北市政府規劃為北縱走路線的其中一段,路況佳。

這次的測試由於路段的可跑性高,在區段跑速較快的狀況下,跨步的步輻變大,跳耀的頻率增加,衝擊的力道與次數相對提高,GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA的避震緩衝可有效的降低衝擊,減少肌力損耗;當踩到小石或是樹根突起的路面時,因為全長DUPONT® HYTREL®杜邦大底盤,有效分散局部受力,往往可忽略那一點點凸起所造成的腳底局部壓力,提供穩定與安全。剪刀石往金面山的路徑有高比例的岩石攀爬路段,GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA的鞋紋設計可有效的抓住石面,提供穩定的踩踏。

總結:

GO RUN MAXTRAIL 5 ULTRA是一雙集路跑鞋優點與野跑鞋特點的輕量化越野鞋,許多的設計巧思,都是為了讓越野跑者,可不顧一切的暢遊任何地形,不論是一般的柏油路、草地、石階、木棧道、岩石、水泥甚至是涉水等。想為跑步增添更多探索的樂趣嗎? 趕緊起身來去試鞋!一起當個暢遊於山林田野間的越野探險者吧!

圖文來源:Kuji Shih