風靡歐美23年的國際越野三項運動品牌XTERRA，暨今年九月在墾丁舉辦第一屆台灣賽引起廣大迴響後，明年三月將在墾丁舉辦XTERRA亞洲錦標賽，不僅結合屏東當地文化特色，此次賽道更增添許多新挑戰，想必屆時將吸引更多越野愛好者共襄盛舉。
為讓更多越野跑者認識XTERRA，特別於12月1日舉辦第一屆XTERRA台灣賽事分享會，邀請到鐵人之花汪旖文及好動夫妻——許小微、Mike，一同回顧今年墾丁賽的精彩故事。同時也特別邀請越野王子江晏慶、愛RUN騎林忠義教練，親臨現場分享2018 XTERRA 夏威夷茂宜島世錦賽的獨特經歷。
擁有十年鐵人資歷的小微，談起越野三鐵也不禁直呼「真的很好玩！」。當初僅抱持著「參加過夏威夷KONA，應該也可以嘗試XTERRA吧？」的心態報名，親身體驗後才發現真的很不一樣！此外，小微也憶起五年前和江晏慶挑戰國外越野三鐵時，由於想找教練學習繩索，因而認識了消防員老公Mike，殊不知Mike反而表示「平時救的都是這種人，可以不要練繩索嗎？」 直到今年XTERRA墾丁賽才燃起Mike對越野三鐵的熱情。
夫妻倆表示比起公路鐵人三項，XTERRA更貼近大自然，競賽的同時亦能飽覽壯麗景色相當有趣。此外，小微也提到擅長公路車的她，原本認為越野車應該難不倒她，殊不知實際體驗後仿佛卡車碾過一樣累。對此，她解釋由於越野跑、越野車比起一般賽更能訓練小肌群，是許多外國三鐵選手非賽季時的訓練方式之一，不僅增加穩定度、爆發力，更能提升騎乘公路車的技巧。
Mike甚至表示真的唯有騎過登山車才知道什麼是騎車，儘管已有八年三鐵車、公路車的經驗，面對七成都在爬坡的地形，依舊認為是三項中最難克服的地方，許多騎車技巧都是透過此次越野訓練而來。兩人也建議初次參加XTERRA選手賽前務必試騎賽道，方能事先修正參賽策略，也多虧賽前有林忠義教練的指導，才了解相較於騎乘三鐵車時重心壓在手部，越野車反而雙手越用力踩踏效果越差。
分享會也邀請到從「鐵人美少女」晉升「鐵人之花」，兼2018 XTERRA台灣賽女子組總冠軍——汪旖文！現專職教練的旖文表示，其實早已引退2年不出賽，但期間仍被許多朋友邀約一同練習、參賽，久而久之便認為練習之餘能有比賽當作激勵自我的目標倒也是件好事，因而重回戰場。
根據今年XTERRA參賽經驗，旖文針對越野單車的部分特別分享三個訓練場地：首先是外號Jungle Bunny的「老外林道」，其次是難度中等的「捲毛林道」，最後是台灣較知名的越野賽道「超級8」，此三賽道皆是訓練越野車不錯的場地。
而登山車種類琳琅滿目，旖文也在分享會上大方傳授祕訣，她表示基本上可以分為三類：單避震／硬尾、雙避震、中長行程雙避震，然而隨著越野賽道挑戰性越來越高，她個人偏好選擇短行程硬尾車，儘管吸震能力較少，但相較之下車身也較輕，遇到難以騎乘的路段時反而易於推車。
「越野鐵人和一般鐵人最大的差別就在於單車！」雖然都是腳踏車，但登山車更需大量肌力，不論器材、知識，兩者可說是天差地遠。最後，她也特別叮嚀想挑戰XTERRA的熱血跑者，重點事項絕對是考驗跑者肌耐力的越野車，剩下的就是盡情享受賽事樂趣！
除了今年首次舉辦的XTERRA台灣賽以外，分享會上另一大亮點便是邀請到曾參加2018 XTERRA夏威夷茂宜島世錦賽的越野王子江晏慶，和愛RUN騎林忠義教練。
對許多前往異地參賽的選手而言，不論是長時間飛行時的壓力差，亦或是水文、氣候、飲食，皆是影響選手比賽的關鍵因素。對此，晏慶也提到飛往夏威夷的航程約十小時易導致水腫，因此習慣自備電療器貼在小腿上。
此次前往茂宜島參賽，儘管具有多年游泳經驗，晏慶仍然花了一陣子適應海泳的問題。以台灣而言，一但海浪太高通常便會暫停賽事，夏威夷則是相反，選手須自行衡量是否要下水，同時亦得為自己負責；再者，下水後面對二、三層樓高的巨浪，除考驗技術外，更挑戰選手內心恐懼；另外，他也建議選手們先帶泳鏡，再戴泳帽，避免衝擊力強的巨浪將泳鏡沖到無邊無際的海外。
別稱彩虹島的茂宜島，之所以有如此美麗的稱謂肇因於其陰晴不定的天氣，時常忽晴忽雨，遍佈泥濘使單車賽道更加充滿挑戰性，仿佛穿釘鞋行走於沾滿橄欖油的瓷磚上。和忠義教練試騎時光一、兩公里便耗去大半時間及體力，而混著泥土的雜草亦會沾黏車胎，導致輪胎卡死。
當時試騎完畢正思索著何種車胎更適合出賽時，卻在XTERRA的免費校正單位被告知車胎與單車兩者規格其實不合，正是導致他騎乘不順的主因，然而賽事將至，最終只得臨時租車。透過這次經驗，晏慶也再三叮囑參賽者務必事先備好物品清單，以免錯失最佳表現機會。
晏慶也提到此次征戰其實過程並非相當順利，賽前一週便已感到輕微身體不適，特地去看中醫領中藥，一度在夏威夷被外國選手當成服用禁藥，僅管如此身體似乎並無好轉跡象，甚至在比賽當天各種感冒症狀一一顯現，只得趕在賽前硬吞人蔘粉、防抽筋藥等等，儘管緊急補救，卻仍因感冒導致心理受影響。
「對選手而言，從不會有自覺準備充足的比賽」，面對這次命運多舛的各種難題，甚至不斷懷疑自己是否能夠順利完賽，儘管內心不斷質疑，卻在比賽開始的那一刻全部煙消雲散，一心只想著朝目標邁進，看著身旁參賽者齊為相同目標奮戰的模樣，彼此感染著突破自我的氛圍，或許，這正是XTERRA越野賽的魅力！
忠義教練也提到，此次比賽最有信心的單車項目反而表現失常！自我檢討才發現比賽當下一旦單車因泥土而卡住時，一心只想趕快往目標前進的他，並未真正將單車上的淤泥清除乾淨，導致騎沒多久又因相同的問題停下，對此，他特別叮嚀選手比賽時千萬別因心急反而誤事。
「運動是我的熱情，但我不覺得我是運動員」對參加夏威夷賽前的忠義教練而言，運動只是他熱愛的興趣，與其稱自己為真正的運動員倒不如自詡是名玩家，並未真正地認真訓練自己。但經歷這次XTERRA世錦賽後，讓他知道不能再用一樣的心態來面對接下來的賽事，因此回來後相比過往花費更多時間在訓練上。XTERRA對忠義教練而言，與其說是一場規模盛大的比賽，倒不如形容是一場探索自我、挑戰極限的旅程，透過XTERRA的激勵，讓自己覺得「必須更好！」最後，他也表示衷心期盼更多熱血玩家參與明年的XTERRA亞錦賽盛事，一同開啓探索自我之旅，一同越野 心越野！
