全球首發!美利達年度最新車款 4th REACTO 銳克多在台正式發表

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美利達在 8 月 14 日於台北 101 舉行第四代「空氣動力型公路車(aero bike) 」REACTO 銳克多新車發表會!會場除了有巫帛宏與盧紹軒兩位職業級選手精采詮釋最新車款之外,也邀請到多位台灣知名運動 YouTuber《一輪的運動日常》以及《梁哲睿》等一起共襄盛舉!

造型搶眼 REACTO 銳克多 新車在台搶先全球亮相
造型搶眼 REACTO 銳克多 新車在台搶先全球亮相

兼具整體舒適性的「全能型」空氣動力車

美利達第一代 REACTO 銳克多在 2011 年問世,至今將邁入第四代,美利達公司副總經理 鄭文祥 指出, aero bike 發展至今已到一個極為成熟的階段,美利達主張新一代的空氣動力車不應只停留在一味追求更低風阻,而是要打造更符合騎士整體需求的「all-rounder 全能型」空氣動力車。換言之,除了具備絕佳空氣動力性能的基本條件之外,還要兼具整體騎乘舒適性、操控穩定性,還有 aero bike 最弱的爬坡性能等,應面面俱到,這才是真正頂尖的新一代空力車。

美利達公司國外業務部協理李柏林也表示,第四代空力車 REACTO 銳克多發表時間不受疫情影響,搶先全球,優先在台灣實車亮相,希望能夠藉此機會和國內喜愛自行車運動的朋友們分享美利達的全新科技。

支援寬車胎

整合低風阻性能表現的前叉與車架設計,可支援高達 30 mm 寬的車胎相容性,搭配專用彈性座桿(S-FLEX),除了寬車胎帶來更佳的抓地性能,整體座艙以及騎乘的舒適度,也能因此受益而提升。

管線內藏

全新 REACTO 在外觀上最大亮眼設計,則是將管線全內藏於車架之內,外觀更為精鍊簡要,無形的風阻也更能突破,與上一代相同條件下節省了 2 瓦特的能量支出。

外媒評語:game changer!

值得一提的是,知名英國專業媒體 Cyclingnews 試車手騎乘 REACTO 400 公里後,以銳克多在平路與上下坡均展現極為出色的綜合性能表示,這將是一款改變賽局的「game changer」!

無獨有偶,德國公路車權威媒體 Tour,針對幾款市面上最頂尖的空力車做了剛性、舒適性、重量的綜合量測評比,結果顯示綜合評比第一的正是美利達第四代的 REACTO。

自行車國手盧紹軒:「盼騎出新高度!」

甫在今年環台賽第一戰拿下藍衫榮耀的盧紹軒也興奮的表示,實際騎乘第四代 REACTO 銳客多後,認為在上坡輸出力量很直接,反應也很靈敏,期待可以與第四代 REACTO 騎出另一個新高度。

常在比賽中擔任衝刺任務的巫帛宏說,由於第四代 REACTO 全車僅有 7.5 公斤,在重量較輕的狀況下,感覺續航力更好,希望可以在日後靠著第四代 REACTO 銳客多衝刺段拉開更多人。

MERIDA 美利達官方網站

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