2020 IRONMAN 70.3 Taitung|後疫情時代鐵人三項,從鐵人故鄉開啟

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台東,有著寬闊乾淨的活水湖,綿延數百公里的海岸公路以及森森向榮的黑森林公園,是台灣的淨土,每年都有數場大型鐵人三項賽事在台東舉辦,讓台東有著鐵人故鄉的稱號。今年受到新型冠狀病毒(covid-19)疫情的影響,上半年全世界的賽事幾乎都停辦或延期,而台灣靠著穩固的防疫功夫,在疫情全球延燒之際,成為成為世界最安全的地方,全球的淨土。

IRONMAN 70.3 Taiwan Taitung 國際鐵人賽在全球疫情緊繃下,於台東舉辦,成為疫情以來亞洲第一場國際鐵人三項賽事,共吸引了來自 27 國將近 1,100 名選手報名參加,其中包括我國旅美工作的 IRONMAN 職業組選手有「華人超鐵紀錄保持人」稱號的蕭昱以及「鐵人一哥」謝昇諺兩位選手以菁英選手組參賽。

#賽道與天氣

2016 年 IRONMAN 70.3 Taiwan 移師台東,游泳項目以活水湖為主要場地,2017 年起為提高自行車項目安全性,以全封閉賽道為目標設計,封閉中華大橋北端(富岡加油站)至北太麻里橋(北端)南往北向靠海線雙線道,讓選手不用再跟汽機車爭道,2017 年單圈 45 公里,共繞行兩圈;2018 年賽道再往南太麻里橋延伸,單圈 90 公里;2019 年改回至北太麻里橋,加上 197 縣道和利吉惡地,單圈 90 公里;今年(2020年)與 2017 年賽道設計相同,增加游泳項目 Rolling Start 時間 間隔,以時間換取選手有更大的賽道空間競技;路跑項目賽道規劃在台東森林公園與馬亨亨大道上,單圈約 10 公里,繞行 2 圈後,在加油群眾與家人的歡呼聲進入位在台東森林公園中的終點線。

Rolling Start 以時間換取選手更大的競技空間
IRONMAN 70.3 Taitung 全封路自行車賽道
奔馳在在台東森林公園加油群眾與家人的歡呼聲中

第一次回來台灣比賽,蕭昱表示這樣的單車賽道感覺剛好,台東的道路品質也很好,這次以破 4 為目標回來比賽,這樣的賽道對於維持速度很有幫助,「賽道的路面好平滑,沒見過這麼好的路,賽道路線大部分是平坦,還是有坡,有橋,一點轉彎,不會讓人覺得太簡單,太無聊。」蕭昱說:「一個人在路上什麼人都沒有很痛苦,看到人還是比較熱鬧,可以轉移注意力。」他表示在賽事第 2 圈,大部分的選手都會自動靠右邊,因此賽道並沒有壅擠的感覺,第二圈可以看到選手,也是一個鼓勵。

全球暖化影響環境,氣溫一年比一年更高,在活水湖的水溫高達 25.5 度的情況下,這是第 2 次IRONMAN 70.3 Taiwan 賽事限制防寒衣使用,氣溫則受到季節的影響,初秋微弱的東北季風晨昏氣溫較低,白天則是像夏季的炎熱天氣,俗稱為秋老虎,比賽時 8 點至 10 點氣溫由 26 度陡升至 32 度,許多選手在開賽涼爽的天氣下,在自行車項目沒有保留,跑步項目遇到陡升的氣溫,身體沒能夠調整過來,影響成績,去年在 IRONMAN Taiwan 以 09:46:44,總排第 6 完賽的柯俞東,在比賽中要重現IRONMAN TAIWAN逆轉,但下車後就因熱差點棄賽,最後在女友的鼓勵下完成,好采;「沒采腳踏車騎的不錯,但自行車部份催太快,加上天氣炎熱,後面跑步就不行了,可惜。」以 05:12:07 完成比賽的蘇澳鐵人隊李興宗說;東華鐵人徐國峰以 05:04:56 完成比賽,原來目標 4 小時 40 分內,他表示,在進入 T2 後發現天氣變熱,就決定不拚成績,以順順的跑完比賽為目標。

柯俞東要重現IRONMAN TAIWAN逆轉,未果。
李興宗吹著口哨騎完車
東華鐵人徐國峰發現天氣變熱,改以順順跑完比賽為目標。

#為破紀錄而來

疫情影響,本次賽事除了蕭昱與謝昇諺兩位職業選手,沒有其他外國職業組選手參加,IRONMAN 總部取消職業選手組,但為了兩位選手設「菁英選手組」,提早分齡組選手 1 分鐘出發,賽前蕭昱表示游泳是弱項,非常的緊張,「只提早 1 分鐘出發很短,很擔心被後面上來的選手追上,不好看。」這是第一次只有 2 位台灣職業選手對陣,蕭昱表示會全力以赴「認真的,不是演戲。」而有鑑於蕭昱的路跑實力超強,謝昇諺的計畫是游泳及自行車項目將差距拉大,把時間留給跑步「進 T2 前我一定要把差距拉開,這樣才有機會。」

在游泳項目,謝昇諺取得了 3 分半鐘左右的領先出了 T1,第 1 圈謝昇諺將差距再擴大至 4 分半鐘,但第 2 圈蕭昱如大夢初醒般將差距再追回,兩人以 3 分鐘的差距進入T2,蕭昱表示第一圈的時候腿沒有開,第 2 圈狀況回來,速度也更快。進入關鍵的路跑,蕭昱帶著在 IRONMAN 70.3 破 4 小時的執念參加比賽,面對爆熱的天氣影響,時間比起與預期稍慢 2 分鐘,他說:「2 分鐘看起來沒甚麼影響,但要是因此沒破 4,那影響可大了。」他最後以以 03:58:53 率先返回終點,將張團峻在 2017 年創下的國內 70.3 紀錄往前推進,並創下自己個人的新紀錄。

蕭昱說:「今天在台灣的比賽是在世界各地參賽,天氣最炎熱的一場,真的太熱了,心跳一直下不去,很辛苦,而且腳趾也破了,但沿途有民眾熱情喊我的名字,為我加油,讓我有勇氣可以堅持,為了破紀錄一定要忍。」他並表示這次賽事的氣氛是參加過最理想的,不管是賽前與賽後的規劃,食物及補給,還有與賽的人員,「和大家有家人感覺的互動真的很特別,美國比賽完全沒有這種感覺,整個氣氛棒極了。」他說。

謝昇諺游泳項目成績 25:59,自行車 02:07:14 前兩項皆展現了全力以赴的鐵人意志,但跑步受到天氣爆熱影響,僅跑出 109 分的成績,以總成績 04:27:27 完成比賽,謝昇諺說:「在蕭昱優勢的路跑實力及天氣影響下,我在路跑項目就爆了,我以為我準備好了,但實際上還是不夠,這場比賽我已經全力以赴。」謝昇諺表示前一天上午關心 SHCoaching 鐵人隊的第一次比賽,下午找時間整理單車與物資,「在工作與比賽中要取得平衡並不容易,但這也是種甜蜜的負擔,現實總不會是兩全其美。」他最後並讚許蕭昱今天表現傑出,突破自己的紀錄外,並寫下台灣鐵人三項的新紀錄,他也期待他能夠再回來台灣比賽,引領台灣的鐵人三項運動一起進步。

#烈日煉出來的鐵人

世事十年河東轉河西,在 2020 年我們感受特別強烈,但 IRONMAN 70.3 Taiwan 11 年以來,J 帥王志袁(1309)每一次都能給我們刷新三觀的表現,自行車項目騎出 02:17:37 全場第 3 的成績,在爆熱的天氣下以 01:32:46 的成績完成路跑,以他招牌姿勢攤著手跑進 IRONMAN 的終點線,最後手指上天表示感謝(新招),以 04:29:30 完成比賽。

在沒有職業組,菁英組不列成績的情況下,J 帥王志袁也拿下生涯第一座 IRONMAN 70.3 冠軍,王志袁在賽後表示這一季是相當困難的一季,拜疫情所賜得以拿下總冠軍,相當的意外也是運氣,他說:「我很珍惜每次能參加比賽的機會!以及有這樣的機會與蕭昱這樣的高手一起比賽。」年過而立,下一個10年,相信 J 帥還是會一樣帥。

分齡男子組總成績第 2,M25-29 分齡第 1 名,由李長泰(#1117)以 04:45:50 拿下,三項成績分別是游泳 00:33:54,自行車 02:31:22 及路跑 01:34:56,李長泰認為自己這次沒有比好,「工作的關係,最近的幾個星期的賽前調整沒做好,加上回家吃比較好,體重增加了一些。」他說:「體重變重,騎車也沒比較快,真的好難。」看這身材這種標準,當個頂尖三鐵選手真的好困難。

來自台中貼地飛行的小熊老師江立堯搶了北海岸話劇社的戲份,抱著輕鬆完賽的心情比賽,游泳成績慢了,但上岸後一路追擊,以 04:46:21 的成績拿下總成績第 3 名,M35-39 第 1。他在賽後表示這一季受到足底筋膜炎的影響,所以跑步都沒有練習,「跑步整路都有種心有餘而力不足的感覺,天氣熱有不少影響。」他說:「過去都可以配 4:10/km,今天只有 4:30/km,真的是差很多。」江立堯最後以 95 分的成績跑完 21 公里。

分齡組女子組冠軍由郭家齊拿下,成績 4:47:58,郭家齊是我國鐵人三項國家代表隊選手,曾代表我國參加 2018 年巨港亞運以及 2019 年東京奧運資格賽,目前正為前進東京奧運做準備,這次比賽是她第一次參加 IRONMAN 70.3 半程超級鐵人距離的賽事,初試啼聲就一鳴驚人拿下好成績,讓人覺得厲害,郭家齊在賽後表示比賽的過程身題雖然疲累,但心情是開心的,郭家齊表示,這次的比賽讓她找回比賽的初衷,「在沒任何壓力享受整個過程,以及進終點的成就感,因此愛上了鐵人三項。」她說:「這次IRONMAN 70.3 的賽事,讓我感受到大家對運動的熱情,讓我也熱血了起來,那股勁一直燃燒著,一路上大家都在幫我加油,我超享受這場比賽!」。

去年參加 IRONMAN 70.3 尼斯世界錦標賽,最後的 21 公里跑出 94 分,以 5:19:00 完成比賽,張嘉家(1005)這次以 05:04:12 的成績,與男朋友李育仁(1285)一起進入終點,拿下總成績第 2 名,李育仁表示目前正在生涯轉換的時候,帶領松山家商鐵人隊,「當教練同時要兼顧訓練真的不是一件容易的事情,我們都還在學習。」鐵人三項,工作、家庭及訓練,平衡與取捨真的是門不容易的學問。

分齡女子組總排第 3 名的競爭激烈,最後由 2018 年 IRONMAN Taiwan 分齡女子組冠軍 139 間歇團 許靜怡以 05:27:05 的成績拿下,緊接著後面有葛瑞棻(1088)以及趙丹儀(1031),分別以 05:28:47 及 05:30:42 完成比賽。

許靜怡表示這是第一次拋夫棄女單獨來比 IRONMAN 70.3 賽事,賽前感到焦慮,但在上岸後漸入佳境,「上岸之後就是我的世界了,腳踏車真的騎的很開心,第一圈天氣還都是陰天,到第二圈後段太陽才出來,順利騎完。」許靜怡第 3 位進入 T2,她表示最後的 21 公里真的很熱,但靠著眾人的加油與鼓勵完成,平安回到終點。

139 間歇團許靜怡拿下IRONMAN 70.3 Taitung 總排三的成績
有葛瑞棻(1088)以及趙丹儀(1031)已相當接近的成績拿下女子總排第4與總排第5。( 註:合成圖片)

鐵人公司董事長林澤浩(1600),這次以選手的身分參加比賽,體驗自己設計的賽道跟自己的團隊所舉辦的賽事,他按照過去舉辦比賽的慣例,最後一位下水,游泳及自行車分別以 00:44:12 及 03:02:24 完成,最後在爆熱天氣下以總成績 07:13:42 完成比賽,他在賽後表示雖然成績沒有達到預設目標,但是肯定全封路賽道對於選手安全及暢快騎車的優勢,他說:「這個自行車賽道,真的太快,快到無法踩刹車,但也因此成為導致我跑步爆掉的主要原因。」

林澤浩(1600)表示全封路自行車賽道真的太快
林澤浩(1600)親自下場參加自己團隊舉辦的IRONMAN 70.3 Taitung賽事

#全球疫情蔓延時的平行時空

疫情以來已經 8 個月,許多賽事都停辦或延期,這讓這一個賽季的準備期相當的漫長及不容易準備,北海岸吹風團,去年也第 2 度取得 KONA 世界錦標賽資格的梁祐榮表示這次比賽相當的辛苦,三項成績都不如預期,還差點被初 113 的郭家齊追上,他說:「最後天氣很熱很不好跑,要不是郭家齊在追,真不知道怎麼回終點。」他表示是在教練安排課表規律訓練以及夥伴一起努力下,熬過這漫長的一季。

去年在 IRONMAN Taiwan 三度取得 KONA 世界錦標賽資格的北海岸吹風團團長林岳崗(1448),以 05:05:36 完成比賽,他表示這一季,在疫情的不確定性及目標不明確的情況下,準備比賽相當不容易,狀況也沒能調整到位,他表示團隊的目標還是 2021 年的 IRONMAN Taiwan  賽事,希望希望疫情能早點結束,並能達成全員一起前進 IRONMAN 世界錦標賽的目標。

林岳崗(1448)希望疫情能早點結束以及全員一起前進 IRONMAN 世界錦標賽
梁祐榮表示靠著規律訓練以及夥伴一起努力熬過這漫長的一季。

截至今天為止,全球新型冠狀病毒(covid-19)疫情確診已超過 2969 萬人,有近 94 萬人死亡,國內確診數也達到 500 人對這個時候可以比賽感覺到幸運,今年邁入 50 歲組,要挑戰 SUB 5 的蔡承佐,這次以 05:13:52 完成比賽,他說:「在這疫情下,有鐵人比賽可以比,是很幸福的。」去年 IRONMAN 70.3 Taiwan 國內分齡女子組第一,柯侑吟今天以 05:46:22,總排第6分組第2成績完成比賽,她表示今年在訓練遇上了瓶頸,今天比賽再遇上變化那麼大的天氣,相當的辛苦,但她說:「很幸運的今年可以在台東比賽,我相信這樣三溫暖的烤驗,對於殺死病毒,是非常有幫助的。」

蔡承佐表示在這樣的疫情下有比賽可以參加是很幸福的
柯侑吟表示這樣的烤驗對於殺死病毒,很有幫助的

本次賽事有由國立台灣師範大學特殊教育系主任姜義村所帶領的「愛運動,動無礙」計畫選手群,成員包括曾代表台灣出戰鐵人三項亞錦賽的簡子祥,以聽奧自由車國手莊詠智等人,組成 10 組身障組接力隊伍,10 組隊伍全部完成 IRONMAN 70.3 鐵人挑戰,在場上奮戰的精神,讓人敬佩。

由姜義村主任帶領的「愛運動,動無礙」計畫選手群全員完成比賽

主辦單位為落實在地經營的理念,以 IRONMAN 為主軸結合地方特色及人文風情,連結「產、地、人」,邀請台東出身,並在杜拜、溫哥華時尚周參展過的國際服裝設計師 沙布喇安德烈 操刀作賽事意象設計,並與地方「以樹養球」復育台灣原生樹的社會企業 綠色冀泉 合作,採用牛樟掉落的樹枝所製作而成的「樹枝獎牌」,天然的材料製作讓每一塊獎牌都是獨一無二,且充滿了設計感,每面獎牌營收的三分之一將資助台灣足球隊發展、三分之一繼續種樹、三分之一則用來維持社會企業營運,讓選手們不只是參加一場比賽,更兼做社會公益,透過「玩鐵人」實現「種樹養球」的公益目標。

牛樟製作成的「樹枝獎牌」天然的材料製作讓每一塊獎牌都是獨一無二且充滿了設計感
由國際知名設計師沙布喇安德烈操刀作賽事意象設計

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