以退為進,齊心揚槳的划船國手Sammy|我是有職業的選手

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作者:楊晁青

Sammy 的運動宣言:「多一點努力,就會多一點幸運。」

這輯要介紹的也是一個國人非常少有機會參與或觀賞到資深奧運項目:划船。

有別於大部分都是講究「熱血向前衝」的運動,這是一個考驗日復一日、艱苦耐心訓練出的穩定動作,在筆直的賽道上靠體能、技術、團隊默契(多人項目)背向終點「以退為進」,追求率先通過終點線的榮耀!選手們看似穩定優雅的划槳動作&全身肌群發力呈現的力與美,是經過無數時光與汗水的淬鍊成果。現在就藉由這位兼具「刻苦耐勞」及「突破框架」態度的南屯店單車部門 Sammy,來認識划船運動吧!

曾入選划船國手的Sammy對專項訓練勇敢嘗試不設限,面對職涯選擇也是如此(圖片來源:Sammy)
曾入選划船國手的Sammy對專項訓練勇敢嘗試不設限,面對職涯選擇也是如此(圖片來源:Sammy)

划船小教室

在台灣大家比較有機會體驗到的船槳運動大多是獨木舟或是近幾年盛行的 SUP 立槳划船,比較競技類的則是向前滑的龍舟運動(或稱傳統舟艇);反倒是半個「現代奧運始祖項目」的划船(過去台灣也稱西式划船),歷經 1896 年首屆雅典奧運因天候不佳被迫取消後,在 1900 巴黎奧運順利舉行後就穩坐奧運正式競賽項目至今。台灣的划船競技運動發展約 30 幾年的時間來,在亞運也曾有過奪銀的佳績;在被歐洲國家主宰的奧運賽場上,目前僅有三位選手——江倩茹、汪明輝、剛結束東京奧運的黃義婷取得單人雙槳資格來一探世界最高運動競賽殿堂。

跟草地區裩球一樣,划船運動在台灣受限水域場地及器材可及性的限制;所以目前選手們主要的訓練場地主要是宜蘭冬山河、新北微風運河、南投日月潭月牙灣等。然而,划船競賽在西方可是有兩百年以上的發展歷史,而且也很有「學術」的連結淵源:英國名校牛津大學與劍橋大學的划船社從 1829 首次於泰唔士河舉辦兩校對抗賽(The Boat Race),並從 1856 年第 13 屆起發展為年年舉辦的例行盛事、中途僅因世界大戰和 2020 的新冠肺炎停辦;大西洋彼岸的美國長春藤聯盟名校 – 哈佛與耶魯大學也於 1852 年首次舉辦相似的對抗賽(Harvard-Yale Regatta),迄今也舉辦了 154 屆!

國外頂尖大學不僅在學術Paper上較勁,體育對抗的風氣也是相當盛行(圖片來源:Boston.com)
國外頂尖大學不僅在學術Paper上較勁,體育對抗的風氣也是相當盛行(圖片來源:Boston.com)

上述兩場經典對抗賽的比賽距離約為 6.4~6.8 公里,如上方圖片可看出比賽是以八名槳手加一名掌舵手的賽制,整體的完賽時間也約 20 分鐘左右。不過,目前亞奧運的正式划船競賽皆是以 2 公里直線水道、每組最多會有六艘船同步出發的方式競逐;選手背向終點將槳靜置於水中、於出發線前等待出發訊號,槍響後就奮力拉槳進行起步!通常選手的配速分配會區分「起步加速、中段巡航、終點衝刺」三階段,每支隊伍會依據自身強項以及對手臨場表現來擬定最適合的配速策略。每支隊伍所在的水道至少有 13.5 公尺寬、且全程都由水道繩&固定間距的浮球區隔。由於是背向終點線的關係,所以選手必須依賴自身體感加上每 250 公尺在第一&六水道外側置放的距離浮標來調配體力。至於每艘船的唯一目標?很簡單!就是在通過終點線的時候其他五艘船都是在自己斜前方的視線範圍內!

雖然一般大眾鮮少有機會見到划船的完整動作,不過在健身房使用到划船機的機會應該大上許多!其實,西式划船跟艇類很明顯的一個差別就是船內的座位跟室內划船機(測功儀)一樣是可以滑動的!划槳的基本動作分為「入水、拉槳、出水、回槳」四階段,選手從操槳的入/出水角度跟整體動作執行的發力節奏掌握等,都是要經過無數的基礎技術和體能訓練才能划得穩定、划得優雅。在身體耗能最大的拉槳階段,就如同我們在健身房雙手出力將把手往胸前拉&踏板上的雙腿出力把腿蹬直般,此時會大量徵召到全身的腿部、臀部、上肢、深層核心肌群等。最後,目前的划船競賽是以「槳數」(單槳或雙槳)、人數(單人、雙人、四人、八人)來粗分。其中單人只有雙槳&8人只有單槳賽;此外,有些賽事也會有設定「輕量級」組別。

划船機的發力階段是同時透過手&核心&雙腿的力量,讓座椅向後方滑動(圖片來源:迪卡儂)
划船機的發力階段是同時透過手&核心&雙腿的力量,讓座椅向後方滑動(圖片來源:迪卡儂)

划船與 Sammy 

初試啼聲到勤操苦練

來自南投的 Sammy,在國小階段就是個享受下課或放學玩各式球類運動的孩子,直到國中被主任邀請去體驗看看練划船,練習了一陣子後第一次代表學校參賽就得名。因為得名的成就感,也讓 Sammy 有進一步挑戰自我的目標,高中也進入划船名校水里商工就讀(其實曲棍球的 Ambrose 和他是素未謀面的同校校友)。其實,台灣許多運動項目早期的訓練氛圍都是在選手高中階段就導入成年選手的質量強度(甚至更早),深信「辛勤練習是通往成功的不二法門」的觀念或許沒錯;但是,「用對方法」卻是可以保護選手身心理過度磨耗、事半功倍的先決因素!高中時期 Sammy 與隊友們一同勤操苦練,不過他的身心理對這樣巨量增加的訓練內容是不太適應。也因為這樣的經驗,同時想有體育之外的嘗試,Sammy 在大學升學階段並未以體育名校為優先選項、而是以體保生的身分留在南投的暨南大學公共行政學系就讀。

忠實跟隨到打破視界

Sammy 進入大學之後,雖然要同時面對系上的課業和專長訓練的雙重夾擊;但是,他反而更享受這樣考驗時間管理的挑戰,同時大學的教練也因應隊員們平常有各自系所的課程需兼顧、在術科課表安排上也著重彈性與效率。結果,Sammy 反而在這樣較多元適性的大學氛圍之下,划船的競技表現開始熟成發光、在大一那年成功選上日本亞洲盃的四人雙槳賽代表。同時,當時的國家隊有聘請外籍教練指導,Sammy 也在教練的身上學到「勇於嘗試突破、科學客觀驗證」的精神,選手們自身也能透過生活及訓練上的反思檢視,嘗試最適合自己的方法!有了這樣的觀念刺激,Sammy 更有動力去划破自己的框架;最終,他也與隊友留下亞洲盃銅牌的佳績、同年更入選了仁川亞運的國家代表隊!

接受外國教練指導以及出國比賽觀摩外國強隊表現的經歷,讓Sammy受益良多(圖片來源:Sammy)
接受外國教練指導以及出國比賽觀摩外國強隊表現的經歷,讓Sammy受益良多(圖片來源:Sammy)

Sammy有了國際賽的增廣見聞機會後,更是對如何將划船這個動作單調重複的封閉式運動,如何有新意地去尋求訓練突破感到有興趣。Sammy 透過閱讀外國文獻發現自行車運動對划船選手是個適合的交叉替代訓練項目:自行車會用到的股四頭肌與臀大肌群正也是划船選手在做拉槳推進階段時會徵召到的肌肉,甚至國外也有自由車選手過去有練過划船的例子。因此,Sammy 在大學階段也開始騎乘單車來作為划船的輔助訓練,在鍛鍊心肺與腿力的同時,也悄悄牽起了的未來職涯的緣分……。

該屆仁川亞運在男子雙人雙槳奪銀的汪明輝選手是奧運名將,也是Sammy在全運南投縣代表隊上的大學長(圖片來源:Sammy)
該屆仁川亞運在男子雙人雙槳奪銀的汪明輝選手是奧運名將,也是Sammy在全運南投縣代表隊上的大學長(圖片來源:Sammy)

划船與 Sammy 的職涯

暫離航道的起程探索

「不想離運動太遠」,是 Sammy 與我們幾位運動大使共同的職涯選擇 ;「享受競技回饋的高潮與低谷」則是有職業運動員們即使出社會背負生活重擔,卻依然千方百計想與戰友們持續在舞台上競演的動力來源。跟學姊 Ambrose 的職涯起手式相仿,Sammy 當完兵後北上擔任水上船槳活動(SUP)的教練,也有在運動用品店擔任兼職店員;因為地理上的限制,Sammy 平時較沒有時間回到日月潭與隊友進行划船的技術訓練,但他依然會把握時間透過健身房划船機訓練和騎單車維持自己的體能。遇到全運會前的集訓期 Sammy 才會排出時間回到南投與隊友進行調整訓練,同時也因為縣市代表隊上的選手人數逐漸減少,本來以四人雙槳為主的 Sammy 在 106 年全運起還加練了單槳項目。從 102 年初次參與全運會至今共累積了兩金五銀的成績唷!

106年宜蘭全運會,Sammy在四人雙槳及四人單槳項目皆與隊友齊心划出銀牌(圖片來源:Sammy)
106年宜蘭全運會,Sammy在四人雙槳及四人單槳項目皆與隊友齊心划出銀牌(圖片來源:Sammy)

視野廣闊的彈性調整

雖然出社會工作後的生活壓力往往會大於學生運動員時期,但是 Sammy 卻是秉持一貫「生活課表化」的規劃執行觀念,持續在國內全運競賽代表南投縣隊划出好成績。接著,他從大學時期與單車結下的緣分也在 2020 年開始發酵:「之前有聽學長分享過迪卡儂有較多元的工作內容與職涯發展方向、不局限於單純的銷售產品」,因此剛好迪卡儂中和店有開出兼職自行車部門運動負責人的職缺,Sammy 也順利地應徵上開啟他的多元運動之卡儂人生!進入中和店單車部門後,Sammy 也從如 Eddie 的資深技師身上學習專業技術,也在前輩們的細心教導下慢慢熟練;現在,Sammy 也很享受在路上騎車時,可以及時幫助路旁「顧路」車友障礙排除的成就感!

Sammy與他在迪卡儂中和店時的上班&騎車好夥伴(圖片來源:Sammy)
Sammy與他在迪卡儂中和店時的上班&騎車好夥伴(圖片來源:Sammy)

Sammy 的全運會進行式

兩年前的桃園全運會 Sammy 與隊友在四人單槳項目成功摘金,今年的新北全運會也將在微風運河面對北部縣市強敵的衛冕挑戰!Sammy 為了能有更扎實的專項技術準備,他在今年 6 月也申請調回台中南屯店的單車部門擔任兼職。剛好前陣子疫情影響景氣,所以 Sammy 平常也專心待在南投訓練、有排到班時再通勤至南屯上班。今年國內疫情加劇除了影響經濟景氣和選手的備戰步調外,Sammy所屬的南投縣代表隊還面臨訓練基地上的限制:(相關報導可參考此影片)本來南投縣選手在月牙灣集訓使用的附屬設施土地為私人所有,並於今年已進行拆除。所以 Sammy 跟隊友們只能天天通勤至碼頭練船;所幸南投在地選手們盼了好久的划船訓練基地案,終於在今年正式開始動工。至於本屆全運之後的打算,對生活和訓練皆有規劃想法的 Sammy 也已經計畫好會在台中租屋,並計畫爭取轉到他最愛的水上運動部門擔任正職、將他對水域的熱愛與知識分享給更多同事與顧客!不過,筆者相信 Sammy 一定不會放過可以回到日月潭划船的任何一個空檔,會這樣一直穩定堅定的與隊友們齊心划向下一個目標!

帶著持續突破思想框架持續突破改進的正向態度,相信 Sammy 不論是在划船或是職場上都會持續發光發熱(圖片來源:Sammy)
帶著持續突破思想框架持續突破改進的正向態度,相信 Sammy 不論是在划船或是職場上都會持續發光發熱(圖片來源:Sammy)

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