2023 年高雄富邦馬拉松，11 月 26 日全馬和半馬組賽事於清晨在高雄世運主場館開跑，總共有 33 個國家地區，近萬名選手參賽，今年賽事以「RUN AHEAD RUN BEYOND 向前超越」為主題，鼓勵跑者挑戰自我，突破極限，也彰顯不斷蛻變、進步中的高雄。
除此之外賽事也有新的突破，今年以運動平權為主軸，獎項除了分齡男女組別外，並設置競速輪椅組、運動輪椅組，視障組男女分組，讓每一個組別有公平競爭的機會，以鼓勵多元族群參與高雄馬拉松。冠名贊助的富邦人壽表示，高雄富邦馬拉松實現「運動平權」，透過陪跑服務、增額獎金等實現視障及輪椅組賽事優化升級，打造友善環境鼓勵身心障礙朋友參與；同時結合綠電車輛、物資減碳等措施，推動富邦「RUN FOR GREEN」植樹計畫，打造與全民共享、與環境共好的國內指標性賽事。
高雄富邦馬拉松為全國五場成績認證賽事之一，比賽由國際馬拉松暨長跑協會（AIMS）賽道認證，賽前由 IAAF 全臺唯一國際 A 級資格趙子文丈量員精準測量競賽路線，賽道規劃以去年的路線為藍圖，規劃全新競賽路線！
路線由高雄變化最大的愛河沿岸，跑進具歷史意義的眷區，今年的全馬與半馬項目，選手跑過跨越愛河兩岸的九如陸橋，這座具有 47 年歷史、陪伴高雄人半世紀的指標性橋梁，將在比賽當天下午後動工拆除，是高雄鐵路地下化後最後一座拆除的陸橋，至此全部平面化後的高雄，更將展現不同的面貌與發展。
新竹的跑者柯俞東表示，有許多年沒有來到高雄，跑馬拉松的過程中看到高雄有許多的改變，他說：「很多地方都跟以前不一樣了，愛河兩邊變得漂亮許多，但是天氣還是很熱很高雄。」
配速員林孝光表示上次到高雄是 2016 年，這次賽道有許多的改變，而讓他印象最深刻的就是跑進眷區與軍區，很有在地特色的路線規劃；跑過最孰悉的城市街道，「小旋風」鄭瑞竹表示，賽道盡覽高雄近年來重要的變化，每年都來一趟高雄馬拉松，可以看到高雄的進步與不一樣。朝陽在九如路橋的東邊升起，鼓山端落下，下一次高雄馬拉松再經過這邊，又將是新的氣象。
全程馬拉松
氣溫一向是高雄馬拉松給跑者最大的挑戰，儘管開賽時天氣涼爽，5 點半時大約是 20 度，但太陽升起後氣溫變化快速，8 點高溫來到 23 度 10 點達 26.5 度，對跑者造成相當大的影響。
42 公里全程組，男女組冠軍皆由肯亞選手包辦，男子組冠軍 Stephen Mungathia Mugambi（10111），前半程與對手 JOSEPH MWANGI NGARE 維持約 1 分鐘的差距，後半程在氣溫升高及直線路段擴大差距至 3 分鐘，最後成績 2 小時 14 分 58 秒。他表示，這次的比賽，氣溫的影響較大，路線的部分平坦，難度不高。亞軍由 JOSEPH MWANGI NGARE（011164）拿下，成績 2 小時 18 分 17 秒，第三名由 MUTETI LUKAS WAMBUA（011333）拿下，他在遠端折返後從三人集團中突圍，最後以成績 2 小時 18 分 17 秒完成比賽。
本屆全馬男子組頒獎台一反過去清一色黑色軍團佔領，張景敦（012185），羅世杰（010860）及顧紘慈（011332）分別以成績 2 小時 39 分 54 秒、2 小時 40 分 09 秒及 2 小時 42 分 29 秒拿下總成績第八、第九及第十名，也是國內選手總成績前三名！
張景敦表示今年路線彎道很多但是引導很清楚，前半程緊追著日本選手跑，後半程日本選手掉速逆轉，比較驚訝的是與羅世杰將差距追的很近，有點出乎意料。
高雄在地閃耀跑團顧紘慈，一雪上個月全國運動會馬拉松項目滑鐵盧，以國內第 3 名的成績站上頒獎牌，通過終點線時，為自己的努力大聲為自己喝采。
全馬女子組冠軍 Careen Mwetich Cheptoeck，開賽後不久她就將差距拉開，一路單飛至終點，以 2 小時 40 分 28 秒的成績，沒有懸念拿下冠軍，她表示在 2016 年到高雄比賽過，但是那時沒有跑好，這次成績比較快，也很高興自己能站上頒獎台。
女子第 2 名與第 3 名，PRISCILA CHEPATIY KIPRUTO（020180）領先了大半程，但在比賽末段遭 Jane muriuki wanjiru（020119）逆轉，Jane muriuki wanjiru 率先通過終點，以 2 小時 45 分 11 秒的成績拿下亞軍，通過終點時跪坐在終點線為自己慶賀，PRISCILA CHEPATIY KIPRUTO 則以 17 秒之差屈居第三，成績 2 小時 45 分 28 秒。
國內女子組冠軍由林于馨（020275），以成績 3 小時 07 分 34 秒拿下，林于馨在前半程有著近3分鐘的大幅領先，後半程與 KEZZIA WANJIKU NGUGI（020179）拉鋸，最後以 10 秒之差率先進入終點，以總排名第八，國內第一的成績完成比賽。
國內第二名由朱盈穎（020264）拿下，成績 3 小時 07 分 45 秒，她在 30 公里時還落後林于馨有近 3 分鐘的差距，最後 10 公里沒有放棄，先是拉開與許育菀（020131）的差距後，追近前面兩位選手的差距，在主場館展開追逐，以 1 秒之差，拿下總排第 10 名、國內第二名。
國內第三名選手是蔡雅安，成績 3 小時 11分 42 秒，每年都回來高雄馬拉松比賽，蔡雅安表示今年似乎特別的辛苦，「往年跑回到左營，距離主場館就只有 2、3 公里的距離，但是今年卻還有 10 公里多，加上體感上偏熱的天氣，感覺很錯亂，跑起來特別的辛苦。」她說：「但是回到高雄可以碰到許多朋友，媽媽還從雲林偷跑下來加油，還是很開心。」
半程馬拉松
半程馬拉松男子組賽事，一反去年廝殺到最後才分出勝負，肯亞選手 Mathew Samperu（031230）早早就單飛拉出差距，以成績 1 小時 4 分 23 秒拿下冠軍！
「無聲跑者」朱俊哲（033172）獨跑，破曉時分最後一次靜靜的跑過九如大橋，以成績 1 小時 11 分 11 秒拿下亞軍。
王宗綸（031904）逆轉失速的 James Drakeford（030755），以 3 秒的差距，1 小時 14 分 15 秒拿下總成績第 3 名。
高雄在地跑者「小旋風」鄭瑞竹（032597），也以 1 小時 17 分 16 秒的成績，拿下總排第 6 名，他表示雖然狀態不若以往，但是每年都能夠參加高雄馬拉松，跑過進步中的高雄，是很讓人開心的事情！
半程馬拉松女子組賽事，Lucy Nthenya Ndambuki，以成績 1 小時 13 分 01 秒沒有懸念拿下冠軍，亞軍由當媽媽後復出的許詔程（40855）拿下，成績 1 小時 27 分 37 秒；第三名選手陳乙萱（41152），成績 1 小時 30 分 55 秒。
半程馬拉松總排取 10 名，第 10 名由高雄市運動發展局黃依婷，以 1 小時 35 分 35 秒的個人最佳成績拿下，她表示除了大破個人最佳成績很開心外，在體育處和運動發展局近 10 年，2014 年開始舉辦高雄馬拉松迄今，第一次用選手的身分參與，感覺很滿足，希望未來還可以還有機會繼續以跑者的身分登場。
落實運動平權
高雄馬拉松為推動運動平權，設置競速輪椅組、運動輪椅組，視障組男女分組，讓每一個組別有公平競爭的機會，以鼓勵多元族群參與高雄馬拉松，除此之外，國立臺灣師範大學姜義村教授也表示，為了輪椅組的安全與便利，賽前選手報到及賽事路線都有特別的規劃與安排，避免高低落差過大，或是路面不平整及賽道狹窄等可能會影響選手競賽的狀況發生。
視障半程馬拉松比賽結果，共 12 組參賽，其中男子組由賴永輝（063001）、洪鴻祥（063009）、呂冠霖（063013）拿下總成績前三名，成績分別為 01:34:36、01:46:28 及 01:49:37；女子組由林欣芳（064007）、張瑀庭（064001）及林萃蘋（064004）拿下前三名，成績分別為 02:01:36、02:45:08 及 03:10:07。
男子競速輪椅組前三名為林榮福 、溫吉成、郭亞聖。
高雄馬好熱 環境永續需要你我一起支持
時序已經要進入 12 月，高雄馬拉松當天氣溫仍讓跑者們大喊吃不消，氣象署指出今年是聖嬰年，聖嬰現象指的是太平洋暖化現象，氣候變遷造成的衝擊，研究預估 2023 年可能是歷來最熱的一年，且 2024 年氣溫還會更高，近年來全球暖化造成的氣候變遷，不僅改變了生態環境，如乾旱與水災發生的頻率增加，也影響到我們的日常生活，災難的發生，也讓節能減碳成為顯學，高雄馬拉松結合綠電車輛、物資減碳等措施，降低活動舉辦對於環境的影響。
城市馬拉松賽事的舉辦，對於城市日常生活的影響，兩者的取捨與兼顧，對於主辦單位來說是兩難，但當減碳延緩氣候變遷已經成為勢不可緩的行動後，城市馬拉松運動之於世界無車日，世界關燈日等減碳活動，不僅時間更長效果更好，且更能鼓勵當地人共同參與，代替嚴厲的管制措施，也不用繞來繞去縮小馬拉松賽道規模，讓城市馬拉松舉辦更能達到運動觀光的效果，並且解決城市馬拉松與當地居民日常生活衝突的兩難，更重要的是讓我們可能不會落入末日災難之中。
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2023 高雄富邦馬拉松 官方成績查詢：BraveLog 運動趣
