名古屋引爆強力回彈 完美駕馭 NB FuelCell SC Elite v4 競速跑鞋

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2024 名古屋女子馬拉松(Nagoya Women’s Marathon 2024)在 3 月 10 日熱情開跑。圖片來源:New Balance Run Club
2024 名古屋女子馬拉松(Nagoya Women’s Marathon 2024)在 3 月 10 日熱情開跑。圖片來源:New Balance Run Club

世界最具規模的純女性馬拉松賽事 2024 名古屋女子馬拉松(Nagoya Women’s Marathon 2024)在 3 月 10 日熱情開跑。此賽事以 Tiffany 項鍊、燕尾服型男加油團深受全球女性跑者的喜愛,而長達 7 小時的關門時限,也相當適合初馬挑戰者前往。

名古屋女子馬拉松不僅是一場全球女性跑者的春季跑聚,賽道更經過日本田徑聯盟、WA/AIMS 官方認證,選手可在此賽事爭取達標波士頓馬拉松,同時也是 2024 年巴黎奧運會—日本選拔國家代表選手的重點大賽。實為一場充滿競速激情,卻不失歡樂與溫馨的女子路跑盛會。

NBRC教練羅子儀(右)和NBRC學員簡宏恩(左)
NBRC教練羅子儀(右)和NBRC學員簡宏恩(左)
NBRC教練羅子儀(左)、NBRC學員簡宏恩(右)攜手挑戰2024名古屋女子馬拉松
NBRC教練羅子儀(左)、NBRC學員簡宏恩(右)攜手挑戰2024名古屋女子馬拉松

2024 年名古屋女子馬拉松,台灣跑者不缺席,在賽事倒數兩週的假日午後,我們和 New Balance Run Club 的教練羅子儀和學員簡宏恩,在松山區練跑聖地彩虹橋談起這場盼望已久的旅程。這裡也同時是  NBRC 團跑的重要據點,擁有美好且活力的回憶。

子儀和宏恩,一位從小跑到大的田徑隊選手兼教練,另一位則是出社會後透過跑步找回生活重心的素人跑者。有著截然不同運動背景的兩人,何以攜手奔向這場全球女性跑者的夢幻殿堂?

羅子儀(右)是從小跑到大的田徑選手、簡宏恩(左)在出社會後才愛上跑步
羅子儀(右)是從小跑到大的田徑選手、簡宏恩(左)在出社會後才愛上跑步

引領人生道路的田徑精神 享受強風吹拂

時光倒轉 2022 年底,寒流席捲北台灣,身穿背心短褲的子儀以 3 小時 35 分越過初馬臺北馬拉松終點線。她苦笑說,可能是以前跑田徑場內賽的習慣,天真以為跑一跑就會熱所以並沒有準備禦寒衣物,殊不知那一天卻越跑越冷,冷到肌肉僵硬,最後導致後段失速。

面對第二場全馬,同時也是首場海外馬,子儀除了備妥防寒裝備,眼神更散發出躍躍欲試的熱烈光芒,「聽聞名古屋馬拉松的氛圍非常好,相當期待在滿滿加油聲的賽道上奔跑,也希望帶著田徑初心,不設限地盡全力突破自我。」

子儀從小到大都是長距離田徑好手
子儀從小到大都是長距離田徑好手

在每一個求學階段,子儀都是田徑隊裡擔綱長距離項目的最佳人選,國小兩百、國中八百、高中千五、大學五千、一萬,原本以為從國北教大畢業後再也不會跑步,沒想到現在又踏上了馬拉松的道路,更選擇以「運動」作為自己的職涯方向。

以跑步、肌力與體能教練為業的子儀,同時也是自己的馬拉松教練,教完課後簡單換個裝就在附近練跑。而每當她遇到以前田徑隊的同學,總是會被問及:「你現在還在跑喔?要跑多久?要跑到多快?」但對子儀而言,跑步這件事相當純粹,「跑步是工作、是興趣,更是生活。我喜歡跑,所以我還在跑。也因為喜歡,所以我想要把這件事做好。」

「一個星期沒動就感覺全身不對勁,所以即使教課很累,也會出門跑步。」一停跑就腳癢,從小跑到大的子儀在出社會後才發現自己真的很喜歡跑步。

回想起過去曾因為比賽失利而哭上整個禮拜,子儀在褪下競技外衣後,赤裸直視內心,懷著一顆喜愛跑步的心,認真迎向每一場比賽和挑戰。「成就感來自於跑步的過程,而非最後的結果。」期待在強風吹拂下遇見更強壯的自己。

穩定落地強力回彈 FuelCell SC Elite v4 帶你超越自我

2020 年起碳板跑鞋逐漸充斥市場,田徑選手出身的子儀也嘗試過許多不同特性的碳板跑鞋,但直到 2024 年 NB FuelCell SuperComp Elite v4 推出,子儀才彷彿尋獲真愛般,一「跑」傾心。

FuelCell SuperComp Elite 系列為 New Balance 頂級競速碳板鞋款,2024 年初熱烈推出迄今最輕盈回彈的 Elite v4!第四代無論在外型、中大底和面料等選材迎來多樣革新,同時也邀請頂尖長跑運動員穿著測試,不斷優化改善,就是要帶給跑者耳目一新的回彈加速感受!

NB旗艦競速鞋款 FuelCell SC Elite v4號稱是最親民的碳板鞋,從6分到4分速跑者皆可駕馭
NB旗艦競速鞋款 FuelCell SC Elite v4號稱是最親民的碳板鞋,從6分到4分速跑者皆可駕馭

首先 Elite v4 的中底科技即讓人眼睛一亮!Elite v4 首次採用回彈力強且更加輕巧的 PEBA 材質做為 FuelCell 中底材質,PEBA 最大的特點是又輕、又彈,可以有效吸收落地時所產生的衝擊力,讓整體跑動更穩定扎實。

另外 Elite v4 所嵌入的全腳掌碳板也下了不少功夫,其經過重塑成波紋形狀,打造出更薄、更有力的碳纖維推進版,再結合 Energy Arc 技術,將碳纖維板夾於兩層中底之間,達成最大能量儲存與回饋感。我們可以看到 Elite v4 那如雕塑般的中空底部,每一個角度皆經過精密計算,幫助 Elite v4 成功減少多餘物料使用,整體重量比上一代減輕約 10%,跑起來更加輕快有力!

全掌碳纖維推進版結合Energy Arc 技術,將碳纖維板夾於兩層中底之間,創造出最大能量儲存與回饋感。圖片來源:New Balance
全掌碳纖維推進版結合Energy Arc 技術,將碳纖維板夾於兩層中底之間,創造出最大能量儲存與回饋感。圖片來源:New Balance
全掌碳纖維推進版結合Energy Arc 技術,將碳纖維板夾於兩層中底之間,創造出最大能量儲存與回饋感。圖片由品牌提供
全掌碳纖維推進版結合Energy Arc 技術,將碳纖維板夾於兩層中底之間,創造出最大能量儲存與回饋感。圖片由品牌提供

子儀教練形容 Elite v4 的推進腳感有別於大多碳板鞋一落地就把你推出去,而是有一種先幫你儲存能量,再從腳跟到腳尖滾動釋放,「許多碳板鞋跑起來很晃,落地時的腳踝還沒穩定,就被強大的回彈力道往前帶、被推著走,長期下來對腳踝、膝蓋、踝關節的負擔其實很重;但 Elite v4 在落地時的穩定度相對更扎實,不急著把你彈出去,所以有效減緩雙腳在長距離跑動下的壓力。」

「我是扁平足,以前穿碳板鞋時,容易因為落地不穩定讓附近的小肌群產生代償,長時間跑下來足弓很不舒服。但 Elite v4 在 25 公里之後仍保有良好穩定與舒適,不容易疲勞。」

子儀教練推薦 Elite v4 不僅是一雙幫助你跑出 PB 的競賽鞋,也非常適合作為「長距離配速跑」、「節奏跑」或「三千公尺以上長間歇」等訓練,若能藉由平時訓練去適應推進時的腳感,以及觀察自己在 25 公里過後是否有肌肉不適應等問題,都將有助於真正上賽場時的表現與反應。

回到十年前的初馬之地 探尋更好的自己

相較子儀對於首場海外馬充滿各種期待與想像,一旁的學員宏恩顯得神態自若。原來十年前宏恩的初馬即是名古屋女子馬拉松。那時的她在近乎裸跑的情況下(編按:沒有訓練就參加賽事),耗費近 6 小時才跑跑走走回到名古屋巨蛋終點。

「以前我就是會裸跑的人啊!」宏恩笑說:「加入 NBRC 後,專業的教練和多元的課表規劃,以及遇見一群擁有共同目標的強大同學們,整體有種讓人想持續精進自我的正面能量。」

跑步對宏恩來說,最重要的就是保持身心健康
跑步對宏恩來說,最重要的就是保持身心健康

目前在資訊業服務的宏恩,學生時期幾乎沒有跑步習慣,出社會後為了紓解工作煩悶才開始接觸跑步和鐵人三項,並於 2022 年加入 NBRC,開啟另一段與身心和平共處的溫暖時光。

「相較十年前,現在的跑團、訓練資源相當多,但也容易陷入追求成績與速度的迷思裡。然而 NBRC 是一個相當講求多元、包容的大家庭,即使每個人的目標不同,都能在這裡找到自己最舒服的運動節奏。一起努力、一起進步。」

NBRC 是一個相當講求多元、包容的大家庭
NBRC 是一個相當講求多元、包容的大家庭

十年前的宏恩,就像一張白紙初嘗馬拉松滋味,而在經歷高低迭起、破碎、重組,十年後的 2024,她將帶著五顏六色的畫紙重返起跑線,以健康且優雅的姿態再畫上一筆名為強韌的色彩。

想起十年前第一次站在名古屋女子馬拉松起點時,宏恩內心相當緊張且不安,然而經過這幾年的訓練與成長,以及 NBRC 帶給她的諸多收穫。現在的她,不僅是生理層面的體能提升,心態也隨之茁壯,「馬拉松的訓練週期很長,總有感覺疲倦的時候,但我會告訴自己要珍惜每一次可以穿上跑鞋奔馳的時刻。我相信心態會影響一個人的跑步表現,十年過去,我的身心都比過去更加成熟且堅定。」

宏恩面對名古屋女子馬拉松,沒有一絲畏懼,反而一心一意期待跑出最好成績
宏恩面對名古屋女子馬拉松,沒有一絲畏懼,反而一心一意期待跑出最好成績

最親民的碳板鞋 不用管速度,儘管Run Your Way!

跨越十年歲月,宏恩心底彷彿積蓄了一股能量,如同 NB FuelCell SC Elite v4 每一步帶給她那扎實且強大的能量反饋,迫不及待回到名古屋那個初馬之地全然釋放。

「我覺得 Elite v4 是一雙即使你跑 6 分速也能夠駕馭的碳板鞋,無論速度快慢都能夠感受到一股積蓄已久的力量,再幫你往前推。」許多碳板鞋因為反彈力道快速,對於肌力不足或 6 分速以後的市民跑者來說相當難以駕馭。對此 Elite v4 所新搭載的 PEBA 中底正有效減緩此問題,有效提升落地時的穩定,讓跑者在追求速度的同時,也能享有舒適緩震的腳感。

早些年穿過 Elite 前兩代的宏恩,對於 Elite v4 整體升級,可說相當有感,前後腳跟落差約為 4 mm,搭配前滾軸式推進設計,也讓步態得以自然且不費力地向前滾動,「Elite 系列的顏色都很美所以我有時候會穿出去逛街,但前兩代走久了確實小腿會很緊繃,但 Elite v4 即使作為走路鞋,也不會帶來太多負擔。」

宏恩也特別提及 Elite v4 的鞋面和鞋舌相當輕薄且透氣,同時提供剛剛好的支撐感,整體包覆性的感受是很舒服的,「以前穿新鞋總需要經過一段磨合時間,加上我的腳板偏寬,如果鞋面過於緊繃且不透氣,容易感覺卡卡的,但 Elite v4 幾乎是一次就合腳。」整體來說,Elite v4 實為一雙從 6 分到 4 分速,即使沒有著重肌力訓練的跑者都可以嘗試的「親民」競速碳板鞋。

帶著 FuelCell SC Elite v4 重返名古屋女子馬拉松,對宏恩來說不只是展現打破 PB 的強烈企圖,更希望將此視為一個承先啟後的角色,把自己帶往更遠、更好的地方,健康跑向下一個十年。

十年後的2024名古屋女子馬拉松,宏恩準備好了!
十年後的2024名古屋女子馬拉松,宏恩準備好了!

你的跑者之道是什麼?

「邁步即跑者。」訪談尾聲,子儀和宏恩不約而同提起 New Balance 近來所提倡的運動精神。

宏恩說,她很喜歡馬拉松王者 Eliud Kipchoge 所說過的一句話:只有自律的人才可以擁有真正的自由。「我不是跑很快的人,也不認為只有跑得快才是成功,無論在何種領域,你是否願意在有興趣的事物上多踏出一步,並堅持下去。如果可以,那就是一種成功的展現。」

選手時期為了名次跑,現在的子儀則為看見人生下一道風景而跑,「現在的人太常和別人比較,但要比永遠比不完,反而做自己才是真的。找到最適合自己的跑步節奏並持續跑下去,只要願意去做,無論結果,都是一種人生體驗。

一位海外初馬、一位重返初馬之地,子儀和宏恩穿著各自懷抱著目標與夢想在名古屋城邁步奔馳,最後分別以 3 小時 34 分 12 秒、4 小時 05 分 30 秒成功抵達名古屋巨蛋,掛上專屬跑者們的 Tiffany 項鍊。

最美的模樣即是認真追夢的每一刻。

穩定每一個落地、回彈推進下一個邁步,穿上 FuelCell SC Elite v4 一起為自己放膽迎風!

快去官網和 NB 門市尋找適合自己的碳板鞋,感受「最親民的碳板鞋」FuelCell SC Elite v4 穩定且強大的回彈力!

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