酷暑的烤驗_LAVA苗栗通霄鐵人三項

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文/黃柏青

 

LAVA通霄去年三月底第一次舉辦時就有來參加過,當天蔚藍而乾淨的海水,加上騎車全程在封閉的快速道路,跑步經過通霄小鎮的路線,都讓我留下深刻的印象,因此今年即使是辦在有點熱的五月份(事實證明還真是熱啊!!!),我還是決定與隊友們一起來參加這場賽事。

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不過今年夏天好像提前來到,從四月份的Challenge開始就可以感覺到氣溫節節升高,五月份這幾天更是白天動輒升高到33-34度,怕熱的我真不想在這種溫度下比賽。加上近期工作也比較繁忙,一直到賽前一天都很希望有個好理由能夠不要去比賽。像是拉肚子啦~~感冒啦~~車子壞掉啦~~哪裡受傷啦~~不過卻甚麼事都沒有發生,只好還是乖乖準備上場了。因為DWD參賽的隊友也不少,就當作去跟隊友參加一場熱鬧的團練吧!!

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本場比賽是7點開賽,因此最晚5點出頭就要抵達,也就是3點多就要起床開車去苗栗。有些隊友選擇前一天住在附近的汽車旅館,但是據我出差住在汽車旅館的經驗,通常都睡不大好,而且即使住在汽車旅館,同樣也是4點多就要起床,好像也沒差多少。於是決定還是睡在家裡比較舒服,而且也可以省一筆錢啊!!

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一大清早拖著慵懶的身子抵達通霄海水浴場,夏天太陽起得早,才五點多天空已經很亮了。不過睡眼惺忪的我步伐有點沉重,身體其實不怎麼想比賽,從門口走到會場的路看起來真是遙遠,好像怎麼走也走不完的感覺…..

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走著走著接近會場時,突然聽到大會撥放著熟悉的音樂,竟然是我最愛的Mr. Children的Supermarket Fantasy專輯內的ESORA,頓時整個人振奮了起來!! 音樂的力量還是很強大的啊!! ESORA的封面是粉紅色系的,剛好LAVA主色粉紅色相當搭配,我想這是大會選擇播放這首歌的主要原因….(完全是自己在亂想~~)

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這場比賽除了51.5KM的標準距離之外,還同時舉辦Trytri短距離賽、二鐵賽、路跑賽、小鐵人賽,因此總參加人數據說高達1800人之多。因此一早這個通霄小鎮的海水浴場,就擠滿了來運動的朋友們。台灣這幾年運動風氣明顯提升許多,大家假日不會懶懶地睡到自然醒,願意一早起來參加運動比賽,絕對是件好事啊!!

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本次比賽本隊參加人數大概有30-40人,到現場準備好帳篷,急急忙忙把貼紙貼一貼交車後,換裝不久後就要準備上場比賽了。由於只是一場標鐵,對於大家來說只是一塊小蛋糕而已,每個人神情都相當輕鬆啊!

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大夥走到海灘上準備時,發現怎麼跟去年不大一樣,原來是因為退潮所以露出了大片海灘。原本應該要游泳的地方,變成要在海灘上跑步或是走路過去。而LAVA比賽的傳統,就是所有選手是不分梯一起出發,於是鳴槍過後,就看到一群人在沙灘上比賽跑步與踏浪,真是相當奇特的景觀。

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往前踏了將近100公尺,會發現其實水還是很淺,於是大家還是用走的。說真的在海中踏浪要把腿抬高,其實還滿累的。第一圈小跑步還OK,但是第二圈就喘到跑不動了,只能慢慢走向海中。真希望可以用游的還比較輕鬆啊!!

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(圖片來源: Soonet尋寶網)

 

可能是由於一開始踏浪距離太長,出乎大家意料,很多人也沒注意浮球的位置。本次路線是規劃要逆時鐘由二圈,因此浮球位置一直都會是在自己的左手邊。但是從一開始踏浪出發就至少有三分之一的選手是從浮球左側跑過去,開始游的時後也沒有往球的右側游去。從網友的空拍影片中可以看到,許多選手都沒有依照規定從浮球右側經過,而是從球的左側通過,俗稱”切西瓜”游法。

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(圖片擷取自張啟宏youtube影片

 

我記得第一年參加馬沙溝賽事時,我也切過一次西瓜,當時只顧著跟前面的人游,等通過浮球時才發現自己游錯邊。會發生這樣的狀況,通常可能是自己出發前沒有先確認好浮球的位置,或是傻傻地跟著前面的人游。無論是無心還是有意的,看到這麼多人切西瓜,對於我們乖乖從球的右邊繞過去的人來說,心裡其實有點不是滋味。不過其實也不是第一次看到這情形,且這場成績對我來說也不怎麼重要,因此想想也就算了(不然能怎樣??),就自己游自己的吧!!

依我這幾年去國外比賽的經驗,即使是像這樣沒有拉水線只放浮球,也幾乎不會看到有選手切西瓜。我不想說是國內選手都不願意遵守規定,比較可能的是國內選手出發前都沒有先研究清楚路線吧!

第二圈我也是乖乖從球的右邊繞了一大圈,因為不想在內圈跟一堆人游在一起。通霄海域的海水真的還算滿乾淨的,能見度應該有1-2公尺,游起來真是舒服,沒有多游一點的人其實真的是虧大了啊!!

由於退潮因此游的距離大概只有1000公尺左右,我的gps錶測總距離(加走路)為1405m,時間為27分多,但是實在不具甚麼參考價值。現場明顯看到一群人一起走入海中,然後一群人一起走上來,跟一般的比賽差距其實滿大的。說實在游這麼短真是有點不夠過癮的。

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上岸離轉換區相當遠,大約要跑800m才會到,不禁想起前年的碧潭鐵人啊!

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騎車一出去就先左轉上61號快速道路,一上去就是個大迴轉,加上有逆風,有幾位選手一上來迴轉就摔車。因此平常大迴轉也是要多練習才是吧!

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今天雖然有點逆風不過風勢並不大,踩在61號高架道路上,往右側看就可以從高處俯瞰海水浴場,蔚藍的海水+晴朗的天空,騎乘起來真是相當舒適。由於LAVA著名的就是裁判對於跟車抓得很緊,因此也很少會有人跟車,加上往返都是全程封路,真是相當棒的騎車路線!! 訓練有素的選手們都可以肆無忌憚地在高速道路上面奔馳~~

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(照片來源: ZIV運動眼鏡)

 

今天是吹著南風,因此去程比較辛苦,但是回程隨便踩大家都可以把速度拉到40km/h甚至50km/h。不過我今年都沒比標鐵,最近好像也得了騎車失憶症,有點不知道怎麼配速,騎完才發現自己其實騎得有點慢,這種道路均速才32.5km/h左右,其實是有點難看的成績。

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進入T2換上跑鞋立刻跑出去,想說今天騎這麼保守,跑步應該可以更順利才是。但是我還是滿天真的,忘了這幾天有多熱,雖然一開始馬上拉到4’30內的速度,一遇到大太陽與30度的高溫,全身就發燙跑不下去了,才跑1KM多就停下來走了一下,覺得快要喘死了,真是糟糕啊!

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通霄的跑步路線從海水浴場出來後,不久後就是沿著鐵道旁邊跑一段,通霄火車站這幾年改裝之後,看起來乾淨許多,跑在鐵道旁也是很特殊的經驗。之後則是會經過一些當地住家,是相當有地方風味的路線。要是沒有大太陽就更完美了啊!!

走了一下趕緊繼續跑起來,畢竟標鐵距離短不能休息太久,但是由於全身體溫很高降不下來,只能以五分多速慢慢前進。看到這種速度自己都覺得慢到不行,看來我不好好認真做耐熱訓練真的不行了。

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路跑是同路線跑3圈,跑回海水浴場有一段是在高架道路下,唯一曬不到陽光的地方,可以稍微喘息一下。好不容易死賴活賴著跑完了這3圈約9.6KM,終點前與YC小拚了一下衝進終點,時間2hr38min,看起來好像還可以,但是因為游泳距離不足,使得這成績意義不怎麼大。回來看看果然離上台有一段距離,競爭是現實的,沒有好好準備還有天時地利人和的背景,要上台其實也沒這麼容易的。

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跑步GPS距離測得9.6km,其中有6公里都跑在5分多速,很久沒有標鐵跑這麼慢了,而且跑得死去活來的。體能真的是沒有扎實訓練就沒有啊~~(慘叫~~)

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通霄海水浴場的場地真的很棒,有許多地方可以讓家屬休息,也有浴室可以沖洗,不用比完髒兮兮地回家。許多隊友也帶著家屬一起衝線,畫面真的很感人。不過由於這場太多不同距離賽事同時舉辦,終點有點壅擠就是了。

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賽後本隊幾位熱心的隊友,包括Kevin還有小新媽,還特地準備了冰涼的西瓜,以及特製的仙草、愛玉等等美味甜點。夏天運動完能夠吃到這些美食,人生夫復何求啊!!! 爽快到極點了!!!

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當地政府也在五月份開始推行一系列的通霄海洋嘉年華活動,當天也吸引不少民眾到場,舞台也有熱鬧的表演節目,相當精彩!!

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雖然比賽很累,但是賽後大家都能很放鬆的在樹蔭下納涼聊天,大人小孩都有地方可以運動,腹地相當寬廣,真是相當不錯的地方!! 明年有機會的話一定要再來!!

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【作者簡介】鐵人三項專業教練黃柏青 2003年開始從事自行車運動、2008年開始接觸鐵人三項運動,從不會游泳的旱鴨子到完成數十場大小賽事,並與友人共同成立北部知名鐵人社團DWD Triathlon,而後成為鐵人三項教練。已經完成過超過70場鐵人三項比賽,包括標鐵、113到226距離,也多次參加海外鐵人賽事,足跡遍及台灣各地、日本各地與加拿大與其它歐美國家。 經歷與專業認證: USAT Level 1 Coach/美國鐵人三項協會認證教練 USAT Level 2 Coach/美國鐵人三項協會認證教練 Ironman Certified Coach / Ironman認證教練 焦耳極限訓練中心總經理兼鐵人三項課表與功率教練 DWD Triathlon 台灣追不到鐵人三項休閒運動協會 秘書長 參加過的重點賽事: 台東226超級鐵人賽 (2010,2011)/ 日本五島226超級鐵人賽 (2011) / 日本皆生超級鐵人賽 (2012) / 日本佐渡島超級鐵人賽(2014)/ 日本宮古島超級鐵人賽(2016)/ 加拿大Challenge Penticton / 國內各大Ironman與Challenge賽事/ 台北、高雄馬拉松,以及日本東京、大阪、奈良、能登、別府大分、曼徹斯特等國際馬拉松賽事。 follow 我的 fb粉專