登 皇帝殿 ，就像入伍震撼訓練， 一次已夠回味，誰會希望再入伍一次？
人的想法有時會隨時間而改變。總之，我今天又重返皇帝殿。士別三年，再登皇帝殿， 感覺如何？
三年前，我還是山界初生之犢，現在回想起來，是皇帝殿太驚險恐怖？還是當年膽識不足？
皇帝殿風景區標誌（停車場上方彎道處）
今天走北二高，下石碇交流道，轉106乙縣道前往石碇。因為是舊地重遊， 所以很快找到皇帝殿小粗坑登山口。 我跟三年前一樣，走西峰路線。從登山口踩踏花崗岩石階路而上，一路陡上，約十三分鐘抵達天王廟， 腿微酸而已；三年前，我卻走超過三十分鐘。不知當時是如何爬的？
花崗岩石階路，通往天王廟
從天王廟往上爬，石階路變為樹林泥徑陡上，拉繩索，抓樹幹，攀爬而上。約九分鐘，上到平台地；前方有岩石矗起， 繩索自上方垂降而下，拉繩攀上，就是皇帝殿稜線了。站在稜線上，一眼望去，山峰矗起，稜線綿延。 這條稜線，遠從永定石霸尖一路向石碇而來，光是直線距離就將近四公里。稜脊瘦狹處，兩邊盡為深壑， 若萬一失足，結果難以想像。我三年前帶老婆走西峰、東峰之間的稜線，遇危險路段， 腿跨於稜岩上，如騎馬之姿，慢步移臀前進，膽顫心驚。
皇帝殿驚險稜線已加裝安全鐵欄
如今皇殿帝的稜岩外貌已有所改變，最危險的稜岩區域已加裝鐵柱繩鍊，而我也已不是三年前的我。
這一消一長之間， 今天走在皇帝殿稜線上，雖然仍戒慎以對，但心情輕鬆許多。在稜岩之上， 不必繃緊神經焦注於每一腳踏處，反而有一種凌空馳騁的快意。
俯瞰石碇方向的北宜高速公路
有了鐵柱鐵鍊防護，便可大膽站在稜岩上眺望風景。我望向北方、東北方巒嶂起伏的山脈， 不免有所感懷。三年前，看山只是山，如今已能辨識出主要的幾座山名，但其間仍有無數小山小峰，我依然不識其名號。
皇帝殿最危險處加裝防護，其餘稜線路段則還是原味的，走起來蠻刺激。當年花了一個小時才通過的稜線，今天只花了半個小時。 走至一山峰林間涼亭處，我便在此休息。往前走，通往東峰，稜線延伸至永定石霸尖， 今天時間匆匆，我只是淺嚐而已，沒有全程走透透。見木亭旁有一向下的山徑，於是走這條山徑， 又接回上來時的花崗岩步道，於是循原路下山。
皇帝殿，少了危險性，應不會再讓人飽受驚嚇地拒絕往來，而稜線仍保有驚險刺激的本色，不失為一條值得一遊的路線。 皇帝殿曾被稱做「愛情山」，所以極適合青年男女相邀來爬。為何稱做「愛情山」？是因為皇帝殿具有促成愛情之情境魔力。 登皇帝殿，驚險刺激，男女之間便容易打破相互矜持的心理藩籬，而患難與共， 最容易彼此感動。湯顯祖（牡丹亭作者）曾說：「情不知所起，而一往情深。」愛情的滋萌因素微妙難料， 不過社會科學家曾實驗證明，情境因素確實有促於愛苗的滋長。
皇帝殿稜線（遠眺）
我唸大學時，讀社會心理學（Social Psychology），曾看過教科書提及國外的社會心理實驗， 將互不認識的大學男女學生隨機分成兩組， 安排兩條登山路線。
一條登山路線（控制組）平淡無奇，沿途各走各的，男女之間沒什麼互動機會； 另一條則安排類似皇帝殿驚險刺激的路線（實驗組），沿途驚險狀況不斷，男女不時牽手扶助，互相加油鼓勵。
結果呢？事後追蹤，實驗組很明顯地產生較多對情侶。
愛情的滋萌，固然以兩情相悅為基礎，但有時也須情境的烘托。情不知所起，但情容易泯滅。 愛苗火種，有時因矜持而熄滅，有時因東風而助燃。皇帝殿被稱為「愛情山」，有來自於社會科學的實證支持。
然而，皇帝殿只提供一個助燃的情境而已，表現仍在個人。 若要提高成功機率，女生得適時腿軟尖叫，但切忌矯柔做作過火； 男生則救美之心不可不如人，應把握機會搶先伸出英雄手。
爬皇帝殿，總令我憶起年輕時讀過的教科書。二十幾年前的教科書論點，不知還符不符合現代民情？ 我的論述或許有落伍之處，但本意仍在鼓勵年輕人多爬山。青年男女若只坐於辦公室等待真愛來臨， 則宛如守株待兔；上網聊天交友尋找有緣人，則風險難測，有時你跟狗豬虎狼對談而渾然不覺； 實不如多參加登山行程。登山過程中，幾小時的行遠、涉險、陡上、攀降之間，無一不是觀察真實個性的機會， 而處處都有萌燃愛苗的情境，愈驚險的路線愈是如此。
愛苗萌芽之後，感情的維繫與發展，從愛情到婚姻，在我看來，才像是皇帝殿的稜線路， 你得小心謹慎面對，以免失足跌落深谷。光靠催化劑顯然不夠，你還需要凝固劑、 防腐劑等數不清的良帖處方，才足以風平浪靜地度過愛情婚姻這條稜線。 你若沒有準備萬全，就算靠著催化劑幸運地跨過皇帝殿西峰；且別高興太早， 前方還有東峰稜線；東峰之後，還有石霸尖，一關接一關。翻過了石霸尖，前面才是永定村。
行旅圖
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