這雙鞋的名字叫做DISTANCE D5，長距離路感回饋款。跟上一雙介紹的SALMING RACE 5 一樣，鞋底的高低差是5mm。但是這雙比較厚，多了5.5mm緩衝更好了，讓我迫不及待的想利用週六、週日進行長距離訓練。
先來看看型錄怎麼說：
SALMING DISTANCE D5 用了七項技術在這雙鞋子上面。
我在這裡匯集整理給大家方便參考→
TORSION Efficiency Unit：大抵扭轉效能裝置為鞋子帶來穩定性，並產生最大的跑步效能。並能符合雙腳在跑步期間的需求；無論是落地、推蹬、躍起或者騰空期都讓跑者自在地奔跑。
ExoSkeleton：智慧外骨骼包覆系統-穩定雙腳在橫向運動和減輕蹠指關節的壓力，能消除摩擦並減少了側向力對雙腳的影響，提供穩定保護功能。
TORSION GUIDE SYSTEM TGS 62/75：步態扭轉引導系統-每雙Salming的跑鞋都搭載TGS 62/75°步態扭轉引導系統，從後腳跟到腳曲折點的距離(約總鞋長的62%)均被設計增加優良的穩定性，前掌從曲折起點”芭蕾”線，設計75°符合人體前腳掌跑步角度，提供更大的靈活性，更刺激腳的自然運動方式。TGS 62/75°功能確保鞋子前段能在正確的位置彎曲，輔助雙腳的自然橫向及向前的運動，並提供鞋子後段的穩定與保護，提高跑步效能。
ANATOMICAL HeelCup：動態鞋墊後腳跟杯-鞋墊後跟腳杯，完美包覆腳後跟，穩定足跟並提高跑步效能。
2 LAYER CONSTRUCTION：雙層鞋面結構-由能吸濕透氣並阻隔砂石進入鞋內的雙層透氣布網和ExoSkeleton外骨骼穩定系統所組成。
RUN Lite：輕量緩衝路感中底-Salming RunLite能吸收雙腳著地時的衝擊力，且釋放腳指離地能量，並同時優異的路感回饋。
DROP 5：足高差5mm-若跑鞋腳跟到腳趾的高度落差較低，將利於足弓落地的正確著地方式，你的跑姿將隨著重力變得更加自然平衡，而無需調整身體姿勢。跑鞋的足弓區域不應設計得太高，因為它會防止足弓天然的緩衝和回彈功能。
這一張型錄有記載另一項科技Recoil-高回談緩衝避震系統，能吸收雙腳著地時的衝擊力，且釋放腳趾離地時更高的能量回彈效應，後跟更置入Recoil R提供更好的回彈效能。
歐美的鞋款腳背會做比較高，腳跟會往後延伸，因為歐美腳型的關係腳背比較厚實，後腳跟比較凸。
這雙DISTANCE D5我是拿大半號的US10號，因為怕跑到後期腳掌會腫脹。拿到鞋試跑後，發現其實Salming的鞋根本不用擔心楦頭的問題，而且鞋跟後面感覺有向後凹進去，應該就是說(ANATOMICAL HeelCup)這個部分吧!所以下次選鞋要選合腳的比較好。因為我的右腳比左腳小半號，右腳整整大了一號鞋說。
我理想中超馬鞋的訴求很簡單，輕量好上腳，最最最重要的是(上一篇有說過)要耐穿；
這雙鞋的填充料很扎實(包覆力)，鞋面用料也很堅韌(耐磨)，鞋底軟Q容易彎折以外感覺很耐磨(這點要試過才知道)，Salming 將它定位成長距離的跑鞋，想必在鞋底的耐磨度，會有一定水準的材質配置才是。
上個月去參加SAKURA MICHI的時候有特別觀察大家穿的鞋款，確實有些人開始穿輕量厚底鞋。輕量厚底鞋確實可以減緩衝擊，比較省力。但是自身肌耐力還是要足夠，才能應付250K的旅程。前段班的跑者還是以路跑鞋為大宗，因為路感明顯，可以發揮實力。
上一篇的鞋分享文中有提到，薄底鞋可以當訓練鞋，因為可以訓練自己身體來當緩衝機制。輕量厚底鞋可以當成比賽鞋，比較不適合當平時訓練鞋，因為輕量鞋底的耐磨用料就會被忽略。而且穿習慣了，會訓練不到自身的緩衝系統。這雙鞋高低差5mm，前掌16.5mm後跟21.5mm；這雙的厚度算是路跑鞋款。
在跑感方面穩定度很高，有很明顯的路感，可以感受到回彈力。利用這回彈力，只要在跑姿上，前進角度配合的好，就可以有效率的前進。試跑了好幾週長距離，並不會很難駕馭，非常好上腳。看了Salming的型錄，對於鞋款的定位很明確，非常容易選擇。
