簡單不簡單的輕量競速跑鞋 SKECHERS GORUN RAZOR3

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「SKECHERS」於1992年在美國成立,剛開始我僅知道這家美國廠商有出很不錯的走路鞋,厚厚的鞋底、鮮豔的配色,加上適合平日輕巧行走的設計,頗受許多婆婆媽媽與上班族時尚小姐們的喜愛。

【個人跑步資歷】

自2010年陽明山馬拉松初馬以來,目前累計跑60場馬拉松賽事(25場超馬,35場標馬)。

•半馬PB 01:26:58(2014高雄馬拉松全馬組前半馬)
•全馬PB 03:05:56(2014萬金石馬拉松,分組第八名),連八度達波士頓馬拉松參賽標準
•50公里賽PB 04:00:27(2013冬山河超馬賽50公里組,分組第一名)
•100公里賽PB 09:35:38(2014冬山河超馬賽100公里組,分組第三名)
•12小時賽PB 121.208公里(2016府城12小時超馬賽,總名次第二名)
•24小時賽PB 195.585公里(2019台北超級馬拉松24小時賽,M50分組第一名)

2012年,我的左腳背、腳踝並延伸到腳底一直為運動傷害所苦,給中醫推拿看了三個多月仍不見好轉,眼看著人生第一場海外馬拉松賽,還是24小時賽的「東京明治神宮外苑24小時超馬賽」即將舉行,既然已經報名,錢也繳了,當下只希望腳傷不要復發地撐完24小時,成績已經無所謂了。當時聽很多跑友介紹「SKECHERS」有出一款落腳很特別的跑鞋「GORUN」,可以自然引導跑者以前腳掌著地,減少腳底承受來自地面的反饋力道,以最省力的方式前進,我只希望能以這樣不同的落腳,看可否延後腳傷復發的時機,於是在賽前買到這雙鞋,並且穿去東京參賽,這雙鞋讓我撐了18個小時,之後才因為舊傷痛到無法忍受,換穿厚底重鞋繼續撐完後面六小時比賽。

2012年參加「東京明治神宮外苑24小時超馬賽」,穿上SKECHERS GORUN。
2012年參加「東京明治神宮外苑24小時超馬賽」,穿上SKECHERS GORUN。

那次的經驗,讓我對「SKECHERS」的跑鞋印象深刻,尤其它那會將中前足往上頂的腳感,讓跑者好像墊著腳跑步,也自然形成中前足著地。這項足弓推進的設計,有些跑者喜歡、有些跑者則不習慣,我屬於不習慣的那一類,所以自那次後,就沒有再穿「SKECHERS」的輕量競速跑鞋,而是以日系的輕量鞋做為我跑標馬時的戰鞋。

這次有幸獲得「SKECHERS GORUN RAZOR 3」這款全新輕量競速跑鞋的測試機會,它榮獲著名跑步雜誌《跑者世界》公布,2019春季最佳跑鞋(The Best Running Shoes for Spring 2019)的編輯首選獎(Editors’ choice),這麼厲害的鞋,當然要來試試,看看「SKECHERS」在經過這麼多年後,有多大的改變!

【開 箱】

◎「SKECHERS GORUN RAZOR 3」鞋盒設計亮眼,外盒上標示型號尺寸與配色。

◎開箱,「SKECHERS GORUN RAZOR 3」為男女通用的中性鞋款,配色除了黑色款外還有灰色款,不過黑色款看起來比較驃悍。

◎由上往下看,「SKECHERS GORUN RAZOR 3」僅出正常楦鞋款,但它不同於一般輕量競速鞋的扁平細長外觀,是屬於前腳掌較寬的設計,這寬度對於我這種穿寬楦鞋款的跑者來說,是很合腳的設計,也可以看出SKECHERS在寬楦與正常楦間,抓到一個平衡且符合大部分跑者的尺寸設計。

◎後腳跟離地面高25.5mm,前腳掌高19.1mm,前後高低足差6.4mm。SKECHERS獨特的足弓推進器(MID-FOOT STRIKE),透過被削掉並翹起的鞋後跟,會自然幫助身體向前推進帶動步伐,使跑者自然地使用中足落地,降低跑步時地面的反作用力。

◎可以看到跑鞋下緣一整片黃色EVA緩衝材質,即是RAZOR 3主打的最新科技HYPER BURST中底,官方資料說明是比前代的ULTRA FLIGHT中底減輕15%重量和增加30%彈性

◎HYPER BURST中底上有一排英文字「SPR//CRTCL: FM 47C RSLNC: >60: ρ.16 SG」,只看懂前一段應該是「Super Critical Foam」,後面那一串如數學符號的文字個人猜測應是配方公式吧。

◎近看中底,可以看到HYPER BURST是一種採用SKECHERS 獨家特殊配方的 EVA,透過壓力、熱氣、氮氣、及二氧化碳,以「超臨界發泡製程」技術,讓空氣與配方成分,在原材料中均勻形成無數個緊密貼合的密閉式球型氣囊結構,讓中底可以輕易隨著落腳時,力道的擠壓調整,達到更全面且更具彈性的緩衝防護目的。

◎鞋身以無車縫整片的半透明防撕裂透氣網布包覆,外面以紋路壓條熱收縮包覆支撐,減少車縫線帶來的不適感。

◎鞋身唯一的接合縫線在腳跟的位置,以海綿緩衝將腳後跟隔開來,除了增加保護腳踝外,也讓跑者完全感覺不到車縫線。

◎14孔的鞋帶孔,沒有多餘的鞋帶孔環,鞋帶採輕量扁平的彈性鞋帶,可以看出SKECHERS在各方面斤斤計較地在減輕跑鞋的重量

◎鞋舌以繁複的三部分組成,包含貼近腳背的雙層網布 (減少鞋帶勒緊時的不舒服感)、鞋舌上端的單片人工假皮 (減輕重量、增加磨擦力,避免鞋舌在跑動時位移)、兩者間以膠條固定,並在膠條上開兩個鞋帶穿孔,讓鞋帶與鞋舌緊密結合。

◎鞋內做工,可以看出鞋身的網布極為透氣。

◎鞋跟內側的保護緩衝材質上有跑鞋的尺寸與產地標籤,中國生產

◎鞋墊以簡單的薄型鞋墊,固定在鞋內無法抽出,可以減少鞋墊的滑動,但也無法自行更換鞋墊。

◎大底以策略性分布橡膠片,可減輕重量。

◎前腳掌大底,讓我想到某輕量跑鞋也採用這樣的黏貼方式,我曾有在跑幾百公里後,整片大底脫落的慘痛經驗,希望RAZOR 3能讓我有些信心。

◎後腳掌大底與前腳掌大底採用相同材質與紋路,耐磨性要實際跑過才知道

◎「SKECHERS GORUN RAZOR 3」28.5號男鞋,單腳僅重192公克,與日系速鞋「皇速」「虎走」重量差不多,但中底緩衝比他們要厚許多,頗有一較高下的意味。

【測 試】

穿上「SKECHERS GORUN RAZOR 3」跑鞋,共跑35公里,各次心得如下:

第一回測試 地點/大安公園外圈 距離/11.2km 時間/00:55:28

一般我拿到測試跑鞋,並不會先去研究它使用的新技術,或去看品牌提供的銷售文宣,也不會先去查網路上關於這雙鞋的任何訊息,而是直接穿上它,然後跑個10公里以上,用自己的雙腳去確認它,細細去感受這雙鞋從腳跟到腳掌的步態引導、是否能提供充足的緩衝、重量會不會重到讓人厭世、加速流動感是否順暢等這些很個人感受的體驗,跑過後才會回頭去查看關於跑鞋的資料,兩相對照,看有沒有我的體驗是廠商沒有提到的,或品牌強推的特點,穿上後卻沒什麼令人驚艷的體會。

畢竟跑鞋是穿在跑者的腳上,要去參加比賽用的,不論品牌說得如何天花亂墜,如果跑者沒有真實體驗到它的優點,或實際跑起來覺得腳感並不舒服,那不論多貴的跑鞋或多新的科技,都是不適用這位跑者的。當然,每位跑者的體驗不同、經驗不同、需求也不同,還是需要自己實際穿過跑過,才好下定論。我就是在這樣完全沒有預設立場下,進行「SKECHERS GORUN RAZOR 3」第一次試跑,幾項心得:

•一穿上腳,很明顯就感受到這雙鞋好輕盈!沒有多餘會增加一丁點重量的配件,不囉嗦地給你一雙輕量跑鞋。

•2012年曾穿過「SKECHERS GORUN」跑「東京明治神宮外苑24小時超馬賽」,這雙鞋當年主推前腳掌大底有一顆顆凸出的足弓推進器,讓跑者不用勉強,自然而然就可以前腳掌著地,帶動推蹬的流暢感,往前推進一氣呵成,是很特殊的腳感體驗。雖然有這樣的優點,但因為後腳跟是處於懸空的狀態,所以腳跟部位很容易感覺累,且前腳掌會一直有個被往上頂的異物感。這次穿「SKECHERS GORUN RAZOR 3」原本預期也會有前腳掌往上頂的感覺,但實際穿上後,完全沒有往上頂的不舒服感,跑起來的加速感毫不遜色,腳掌落地與起腳如行雲流水般順勢帶動著,讓人自然而然就將步態往前帶。

•前後足高低足差6.4mm,搭配足弓推進器後,如同SKECHERS競速跑鞋一直以來所強調的赤足感,輕鬆沒有束縛。

•鞋身包覆性很強,加上中底比鞋身更寬地往外傾斜,每踏出一步都能很放心確實地穩固在路面上。

•明顯感受到HYPER BURST中底的密閉式球型氣囊,隨著落腳的力道順勢調整變化,保持中底的回饋與緩衝,達到順利推進與保護雙腳的目的。雖然我沒穿過NIKE ZOOM避震系列的鞋款,不過據說HYPER BURST的這項中底技術與NIKE ZOOM穿起來很類似,看起來歐美鞋款朝向厚底輕量鞋款,會與日系薄底輕量鞋款形成兩個完全迥異的發展方向。

•鞋舌講求細節的做工,讓腳背在快速跑動時,感覺不到讓人痛苦的壓迫感。

•鞋身的半透明防撕裂網布除了透氣性佳外,也提供不錯的包覆與彈性,彎曲時不會有硬硬卡卡的不舒服感。

第二回測試 地點/大安公園外圍 距離/12.4km 時間/00:59:11

「SKECHERS GORUN RAZOR 3」第二次試跑,雖然是夜跑,不過仍是無風又熱氣噴人的溫度,就打赤膊繞大安公園。加速性與緩衝無話可說地好,就是人跑不太起來,只能用五分左右的速度繞圈,就當做耐熱訓練,耐著性子吃完里程。

硬要說這雙鞋的甚麼缺點,就是厚厚的中底緩衝在跑者跑步時,能時時依據每一個腳步做動態的調整,但對於習慣穿日系薄底鞋衝速度的我來說,原本來自地面的反饋力道就被中底緩衝吃掉一些,雖然能減少腳底所承受的力量,卻也減少了讓跑者自己依據當下狀況,適時調整足感的機會。當然這問題對大部分人應該影響不大就是了…

第三回測試 地點/國北教大操場 距離/11.4km 時間/00:57:01

趁著雨後的夜晚,測試「SKECHERS GORUN RAZOR 3」的防滑力。

以五分速跑在潮濕的PU跑道上,會稍稍覺得有點滑腳,不過還算在可以控制的範圍內。當加快到三分多的速度時,前腳掌的刻紋不夠深,就會明顯感受到腳底會往外滑地撇向後方,無法恣意順著高速往前帶,必須時時注意每一步的落腳。

【結 語】

「SKECHERS GORUN RAZOR 3」將重量斤斤計較地控制在單腳190公克左右,就是擺明是雙適合比拼速度的輕量跑鞋。HYPER BURST中底沒有為了提供跑者舒適防震的厚底緩衝而增加重量,反而思考要如何在承受相同、甚至更強的反饋力道時,如何減輕跑鞋中底的重量,並提供更符合競速跑鞋的加速感,跟多數品牌競速鞋款一樣,雨後路面的防滑會是重點,除此之外重量輕及帶動推蹬的流暢感的確讓人印象深刻。

「SKECHERS GORUN RAZOR 3」適合全馬三個半小時內完成,或半馬100分內完成的強手使用,它相當有能力可與目前市面上的輕量跑鞋相競爭!

圖文來源:賴信翰