身為LEXUS車主的Roger是羅傑威爾設計製作有限公司負責人，他除了曾任DVTT秘書長（醫聲論壇鐵人隊）之外，現在也身為北區扶輪社鐵人三項召集成員。熱愛運動的他以環遊世界的方式，多次出國參加IRONMAN系列賽，國內賽更是不勝枚舉，日常生活中不可或缺的大事，就是在工作之餘開著他的愛駒到處練跑、騎自行車，現階段的人生定義無非是努力做一位無所懼的三鐵戰士，全力爭取前進IRONMAN鐵人心目中的殿堂——Kona的資格。
憶起一腳跨進鐵人三項領域，Roger不禁笑著表示：「當然是誤交損友，被推坑了。」一直有運動跑步習慣的他，在加入DVTT、有一群志同道合的跑友們相伴之後，跑得更有勁了，大家相揪跑久了，慢慢多了騎自行車遊車河的活動，接著就呼朋引伴壯膽參加數不清的路跑、馬拉松，就這樣，鐵人三項運動好似就順理成章成為大家共同挑戰的目標。Roger的運動戰場自此從單一跑步進階到「跑步、游泳與自行車三項統包」，拿到的無數獎牌都是汗水堆積成的肯定，每一場大小賽事都是成就與感動，也都是他督促自己更往前進的原動力！
到目前為止，Roger鐵人之路已走了多年，涓涓點滴在心頭，挑戰的腳步未曾停歇，每一場賽事都刻骨銘心。Roger認為鐵人三項是無關年齡的長時間競賽，選手們要克服的除了是體力與耐力煎熬外，還必須擁有不輕易放棄的意志力，尤其是完成超鐵226，並不是今天練習、明天就可以馬上看到成果，必須一點一滴慢慢累積努力才得以成就。
回想自己在2014年的初超鐵，他以14小時22分完成人生第一場 226超鐵，關於這場折磨人的戰役，Roger說：「這是生命感動的時刻，我那來的勇氣做這件事？但鐵人三項比賽就像是個無底洞，已經陷進去了，無法自拔。」 當時，「以為很多DVTT隊友都報226km，直到比賽前，才發現大部分『正常人』」都報113km，只有我報超鐵，現在想想，就只能用無知來形容了啊！」 說完就哈哈大笑起來，言語中透出無奈，也流露出自我肯定。
Roger直言：「每一次的比賽都是血淚交織成的戰史，都得來不易，但我相信勤能補拙。 」就以初超鐵為例，順利完賽實則是經過半年的準備，6個月期間經歷無數個清晨、夜晚最少10km的路跑耐力訓練，再加上幾次跑山路來加強心肺與肌耐力強度，最後三個月跟著DVTT鐵人泳訓隊展開游泳特訓；自行車的訓練，到了賽前2個月跟著DVTT七離仔散團練，西濱林口到永安騎了好幾趟，為的是強化騎車的肌肉群、適應計時車的騎乘姿勢。
當然，為了確認自己可以克服長距離跑步，Roger也先行完成人生第一場馬拉松–台北富邦馬，接著再戰金門馬、萬金石馬，體驗三場馬拉松之後，確定自己有完成超級鐵人第三項42k全馬的能力。這些辛勤訓練，成就他拿到226完賽獎牌，超越身體極限的強訓，也讓Roger擺脫身體的枷鎖，以更大無畏的精神來面對不同生命課題。
「人生就是一場孤獨的超級鐵人賽、一場面對自己的比賽，感謝DVTT三鐵隊所有隊友們的陪伴，豐富了我的人生！」Roger說，2015年在墾丁參加IRONMAN之後的6年間，戰區開始往海外擴展，幾乎每年都有一場226公里超鐵賽，「到不同城市參加IRONMAN賽事，以參加鐵人賽來認識一個城市是我努力的目標，同時，也藉由賽事來挑戰自我，烙印生命的痕跡，比賽中會面對困難與突發狀況，也可能會有身體的疼痛與各種磨難，但只要完成了，看到的視野跟氣度也就不一樣了。 」
想成為真正IRONMAN鋼鐵戰士的Roger，目前設定要累積12場不同城市的IRONMAN超鐵賽，以取得前進Kona的門票，雖然很遺憾今年受到新冠病毒疫情的影響，許多海外賽事都停擺了，遠征步伐被迫暫停，但多年的國外參賽經驗、每一個國家不同的賽道與比賽過程，以及每一座城市刻劃出各具特色的風土民情，都成為他人生中無法抹去的深刻印記。目前Roger與鐵人戰友們的海外足跡，包括2016年荷蘭IM馬斯垂克、2018年法國IM尼斯、2019年IM愛沙尼亞塔林，問Roger最喜歡哪一次的海外比賽過程，他沉思許久，難以抉擇，最後才蹦出愛沙尼亞四個字。
「2019 IM之行，除了比賽，隊友們走訪了羅馬尼亞、愛沙尼亞、拉托維亞以及立陶宛等，這場比賽其實是艱辛的，在冰冷混濁的湖水 裡游泳，騎車時面臨從沒停過的冷風，再加上幾乎曬不到太陽、體感溫度不斷下降的跑步，非常辛苦。
但是，這是一場非常優質的賽事，工作人員親切和善，幾乎全程封路的賽道與美麗的風景，還有熱情、高水準的居民，前所未見的高品質賽事，讓我留下非常好的印象。」12天的比賽與旅遊行程劃下完美句點，也讓Roger至今念念不忘。
此外，法國IRONMAN尼斯之役，他與鐵友們悠游地中海、攀爬阿爾卑斯、走在蔚藍海岸邊，在好天氣中完成了第三場IRONMAN，尼斯滿滿的回憶，同樣讓他津津樂道。「但最值得一提的是好戰友在賽道上一起努力，好朋友在旅途上一起歡樂的過程，這也是讓我確定會繼續比下去的最大動力。」他補充說明。
Roger直言，會參加超級鐵人226km的通常都是有點本事、有計劃並持之以恆的練習以及生活有缺陷、家裡待不住的人（玩笑話啦），今年「被迫」只能參加9月13日 LEXUS IRONMAN 70.3 Taiwan 台東站的他，對於即將到來的賽事，同樣要展開一連串的強化訓練。
每一次賽前都會先給自己模擬考的Roger，會把自行車等鐵人三項所需裝備放至LEXUS上，再開到河濱公園停好，以自己的愛駒當作中繼補給車，算好里程數後，騎上車從台北出發到總里程90km處折返，回到河濱公園後，換裝轉換路跑42Km，「車上備好的能量包、點心、水與急救包，可以讓我在折返時補充體力，體力不支需要休息時，也隨時可以上車小憩，非常方便，我能順利在每一場IRONMAN賽事平安完賽，我的LEXUS也是最大的功臣之一。」Roger笑言補充。
最後，Roger坦言，每一次IRONMAN比賽都讓身體承受最大痛苦，但人會不斷自我突破，他希望能再次在9月13日的LEXUS IRONMAN 70.3 Taiwan 半超鐵體會淋漓盡致的感動，並且已設定好要挑戰2021瑞士IRONMAN圖恩，他一直用鐵人三項在寫自己的故事，不為什麼，只為了超越自己！
