近年來，各公司企業重視 ESG 理念，簡單地拆解開來為：環境保護（Environmental）、社會責任 （Social）與公司治理（Governance）。而另一個容易搞混、也同時發展迅速的概念是 CSR ，意思是企業社會責任（CSR，corporate social responsibility），意思是企業在貢獻經濟發展同時，承諾遵守道德規範、改善員工及其家庭、當地整體社區、社會的生活品質。由此我們不難想見，企業在追求經濟發展，也會將目光擺在環境、社會與員工身上。
讓員工騎自行車通勤，會否是下一個時代的利多？早在西元兩千年，PeopleForBikes 就在美國推動自行車通勤、自行車娛樂，透過騎乘改善健康、連結社區及促進地方經濟，並藉此保護受汙染的地球。有上百間相關產業支持 PeopleForBikes 的創建。近期以來，則是結合企業，透過核實通勤上下班的騎乘里程數，發放小額的激勵獎金，從四美元到一百美元不等。踩自行車通勤，老闆給你發獎金，這件事真的成真了！
那該怎麼開始？
自 2010 年以來，加州的諮詢公司 Bikes Make Life Better 投身幫助龍頭品牌包括 Apple 、 Facebook 和 Google ，為其員工創建自行車專案，提供共享自行車、 app 系統以及規劃公司內部的自行車停車位和淋浴間。為的就是讓員工捨棄自行開車、使用大眾交通工具，改成自行車通勤的方式。
Bikes Make Life Better 的聯合創始人寇特‧華萊士 Kurt Wallace 表示：「儘管自行車通勤的概念有不少宣傳，但實際上沒有單位能跟企業對接，並幫助企業執行自行車通勤計畫。」他的理念是，員工們騎乘自行車通勤，公司會提供小額的獎勵，以及推動立法減免稅額。使用自行車做為交通工作，不只是減少了環境污染、也能提升員工的健康指數等等，好處多多。
騎乘自行車，錢從哪來
要找通勤用的自行車，哪有這麼簡單，難不成要員工自己付費花錢買？由紐約經濟發展公司（NYCEDC） 肩負的一個計劃 CycleBack NYC ，串聯企業雇主與自行車產業達成默契，讓雇主能以便宜的價格租賃自行車。現實是，在大多數的城市，補貼租賃自行車費用肯定比補貼停車費更便宜。串聯企業與自行車的模式在歐洲很受歡迎，光是德國就有一百六十萬名員工騎乘公司補助的電動自行車上下班通勤。
除了租賃之外，企業也能與銀行對談推出新的融資計畫，幫助員工申請小額貸款以補貼電動自行車的購買成本，並以低利率、每月小額還款的形式從薪水中扣帳。既能省下交通、停車費，又能幾乎無痛的形式分期購買自行車。
老闆你怎麼看？
我們必須承認，雇主老闆是關鍵。老闆的治理政策足以扭轉一切，讓員工踩自行車通勤，不只是雙贏：防止環境汙染、提升員工健康。更是能有效提升公司形象，是三贏啊！
若是雇主願意額外提撥一部分職工福利，將自行車通勤福利納入一環，那麼員工就對騎乘自行車通勤更有意願。如果能早點挹注資金投入自行車通勤計畫，或許未來就能減少了碳排放、或者是員工的健康保險等費用。何樂而不為呢？
老闆，你怎麼看？
、社會責任 (Social) 與公司治理(Governance)。而另一個容易搞混、也同時發展迅速的概念是 CSR ，意思是企業社會責任（CSR，corporate social responsi){kind=link}